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    星纪元ET最大的几个问题。

    04-12发布于:星纪元 ET车友圈

    这些问题非常大影响et的销量,不吐不快。我作为一个盲定增程客户,现在已经基本决定退订不买了。最后来聊几句et的消息吧,我感觉et很难火起来了,18-19应该不太现实,20-21左右起估计概率最大,观点仅代表个人这一个月关注et以来的感受,不针对任何人与企业。 1,没有大电池,电池基本确定只有32度,20w级别的车,10万多的哪吒L跟零跑c11都是43度电池,奇瑞自家山海T2都是43度,结果号称高端的星纪元ET,20左右起步价,给个32度?中大型suv 32度电怕是只能跑150km,冬天等各种环境打折下更低。好好好。 2,没有四驱,四驱大概率首发预售没有了,年底才有,都不知道到底再测什么,增程都出几年了。真就这么高端吗要测一年测不完,就算没有四驱我理解,但是为什么电机也缩水了?隔壁10几万的零跑电机功率都比et强啊?! 3,不重视增程用户!这是我认为最差的一个态度,目前流出来的信息表明,增程有可能就一个低配,没有高配,顶多就几个选装包,也就大概率没有智驾。咋的了,增程不配买高配吗?我们很多人想买增程是为了解决用电焦虑,不是没钱买高配,你搞得好像买增程就是乞丐一样,咋的,增程用户不配买车吗?看看问界理想销量行吗? 4,8155车机,我宣布2024年,20万级别最拉胯车机就是et,所见即所说都做不到的车机,用的还是8155,即使是在一众老8155品牌车机里面,也是垫底存在,这个车就不适合年轻人开!只适合跟奇瑞高层一样顽固而不自知的老年人开!对这些人来说不重要!可我不是老年人,我需要智能化谢谢,我相信还是有不少关注et的人都是需要的,车机差,芯片也不是最新的8295,别说冲击30万了,这车最多只能20多万的水平了。 5,没有电动遮阳帘,我不知道高配会不会有可变天幕,不要跟我讲不晒,人家是轿车为了空间不装遮阳帘,et是中大型SUV这么大的空间为什么也不装?再然后,天幕是灰色的,看不清楚外面,意味着星空看不到,风景看不清,那天幕的意义在哪里?露营有什么用?除非你上可变天幕,但是可变天幕低配会配吗?我估计原装都不一定会有。 6,据说低配,主驾没有按摩,副驾有按摩,看到这个信息的时候,我真就傻眼了,真是个人才才会这样做。主驾当牛做马好吧。 7,营销特别差,本地4s基本没什么盲定优惠,隔壁城市送汽车模型,外地盲定优惠多的5-6000,少的2-3000,然后你们还限制外地异地买车,没话讲好吧。还没买车,我已经比别人亏几千!虽然吧,我费尽心思找了个外地盲定了,但是考虑到外地提车各种不方便,加上没有地补等情况,就算买车实际综合优惠成本可能并没有那么美好。 8,移动扶手箱的问题,除了顶配,其他配置应该没有移动扶手箱了,这个断头台设计的扶手箱,本身就是为了可移动才设计的东西,如果它不能移动,那这个设计就会从原来的6分堪堪及格变成0分设计,不能动设计成这样就更xx了。一个移动导轨真的很贵吗?不能理解。我不是说这个设计好与坏,而是这个东西存在的意义就是可移动,但是大多数人买的配置不能移动,这算个什么事。 都知道奇瑞底盘调教好,用料好,终身质保,et外观也很在线,但是吧,我从盲定准备买车到准备退订观望,真的对奇瑞蛮失望的。我曾经写过一篇帖子说这车就不是18万的车,现在我收回这句话,这车就只能是18万起步的车才对。再看看隔壁腾势云撵底盘差了吗,极氪001/007底盘差了吗,智己的新车底盘差了吗,在20万级别,底盘好已经不是优势了,大哥!!!但凡这几个车其中有个是中大型suv,et这车还需要看吗?后面还有零跑c16,东风eπ008,蓝山,理想L6,问界m5改款等一堆suv发布,配置一个比一个高,级别一个比一个低,et的销量只能说很难了,我因增程而关注这车到盲定,再因其不重视增程配置拉胯而放弃这车,可惜了,这车外观我真心喜欢的。当所有车企都是入门即高配,价格实打实的时候,奇瑞还在玩这一套各种缩水减配换低价的套路的时候,只能注定奇瑞不适合玩高端新能源。 也许最后真就18-19万起步,价格低能掩盖很多缺点,但是其中的几个问题不解决,我依然还是无法接受的,毕竟我只买增程。 不管怎么说,奇瑞都是我比较认可的一个汽车品牌,祝et好运。

    作者提到的车系:


    • 本来想盲订et的,等了一段时间,发现网上曝光的价格纯电都在23起,就他这内饰,我媳妇直接拒绝,前几天20万买了辆22款几千公里的小鹏G9702p,感觉很值。就算不买这个二手,估计也是买新的小鹏G9了。

      评论发表于04-12
      • 友情提示智己ls6次顶配23个,顶配25,全是800v的760续航目前应该最优选了吧,能耗后面慢慢ota就行了,底子在那里放着

        评论发表于04-12
        • 顶配四驱大电池,25吗,感觉还挺好啊

          回复发表于04-12
        • 哪有这么便宜啊

          回复发表于04-12
      • 20万以下不用三元我可以接受 20万以上不用三元锂就是嘎韭菜了

        评论发表于04-12
        • 说得对

          回复发表于04-12
        • 磷酸铁锂电池刚好

          @卡尔配火女说得对

          回复发表于04-12
      • 这一看就是准用户发自肺腑的评价,我也是想买ET的潜在客户,但是说实话,这个车现在是越看越不想买。我认同你的一句话,目前来看,ET增程的配置,它真的只够得上18w的售价。

        评论发表于04-12
        • 退订是对的!磨磨唧唧的

          评论发表于04-12
          • 来 你出个图纸把你想要的都说出来,专属个人定制服务,就怕你接受不了价格

            评论发表于6天前
            • 可惜星途的领导看不到你说的,我是第一批2.0凌云的车主,市区油耗高点,车机很拉胯,其他都还好,这么好的资源做不起来这个品牌,也没有追责的问题

              评论发表于04-12
              • 退了吧,不是不认可这品牌,不是不认可他技术,不是不认可他成本。只是服务,设计,有待提高。尽量做好(服务),做优(产品),做低(价格)。消费者慢慢接受,那还有什么其他品牌的事

                评论发表于04-12
                • 看这配置单,等上市的时候,真是跟流出来的这些配置一样的话,估计大部分增程订单都会去退订了。 增程本来就是为了应对跑高速时充电排队麻烦的问题,大部分时间都是纯电行驶的,增程器一年到头启动不了几次,油耗高一点,低一点,对于大部分人来说,都没什么影响~~ 为了一点高续航低油耗的账面续航数据,不发布四驱,还缩水驱动电机,不懂奇瑞到底考虑过大家用车情况没。 理想的油耗算是增程类最高了,为啥他们还能卖的比其他增程/混动好那么多?

                  评论发表于04-12
                  • 奇瑞还是理工男的思考方式,堆料堆在看不到地方。不如面子工程奢侈点,标配下,让车主感觉占便宜。麂皮绒的顶棚这些人要摸得到的地方他舍不得,没有理想聪明,不懂人性啊!!!

                    评论发表于04-13
                    • 不知道也什么,外观怎么看都觉得不洋气,不帅,有点儿土的感觉

                      评论发表于04-12
                      • 句句在理,句句扎心

                        评论发表于04-12
                        • 定位有问题。增程和纯电至少并驾齐驱吧。虽然下一辆车油车优先。但是中意的车型如果只有增程和纯电,没有燃油版的话,我肯定选增程,续航200左右,一周冲两次电够了。比如说,icar得车很帅,买的话,也只考虑增程版本。四驱瑶光中配就有是不错的。电车如果中配有四驱,果断四驱。比如极氪001四驱中配就有

                          评论发表于04-13
                          • 我们不是比尔盖茨,只想开大一点的车来满足小小的虚荣

                            评论发表于04-12
                            • 我感觉跟你一样,也可能是这款车主销纯电版,増程版销量高低无所谓

                              评论发表于04-13
                              • 星途被黑的最惨的一次没有之一

                                评论发表于04-13
                                • 黄黄黄JC头像黄黄黄JC头像

                                  黄黄黄JC

                                  极狐 阿尔法S车主·车龄半年

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                                  你要说20万级别车机拉垮,我极狐阿尔法S第一个不服,我不信还有比极狐还拉垮的。

                                  评论发表于04-12
                                  • 领跑这么优秀,那你还不去买领跑等什么呢?

                                    评论发表于04-12
                                    • 新能源要不卷智驾,要不卷续航,舒适配置不拉胯,定价合理都差不了。但是eT真是迷之自信,你奇瑞跟华为弄智界这么久了,智能化这块学到了啥?

                                      评论发表于04-12
                                      • 字字在理,句句要害。奇瑞高层,长点心吧!你拿个纯电 去拼混动增程的比亚迪,问界和理想?想多了。

                                        评论发表于04-13

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