我的是去年10月生产的,没有任何问题,而且刚好更新ID8.5车机,完美。裸车22.5
不不不,不要怪i3,只怪大降价伴随的减配。
9天就坏,以后的日子还长,不会变成4s店常客吧
我的i3提了快一年了,那时候是真贵。但是还好,属于减配前的。和我同时提车的同事,开了3万多公里了一点事没有。
@提莫队长正在待命呀:9天就坏,以后的日子还长,不会变成4s店常客吧
I3车机不行,提车9天,就要大修[ahl_微笑]换车机主机,建议不要购买,前车之鉴,维权中
唉,我更惨,当天还没到家就后轮炙热冒大烟,也拖回去修了,按照三包法也没办法退和换,只能协商
你后轮什么原因
@小南瓜66666:唉,我更惨,当天还没到家就后轮炙热冒大烟,也拖回去修了,按照三包法也没办法退和换,只能协商
概率问题,我的i3新车提第一个月都是,重启一次就没事了,直到现在一万公里全车都没问题,个人觉得这车真香啊,好开舒服,家里的x斯拉试过一次刹车失灵直接卖了,这个真接受不了,越多功能越容易坏,定律来的
特斯拉刹车确实硬,坐着也不舒服。所以选的i3,但这么快坏了接受不了
我重启不行试了好多次就是不行
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