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    04-09发布于:iCAR V23车友圈

    v23开卖也要2025年了400公里续航,冬天打四折这和工业垃圾有什么区别?消费者买回去然后全网网上到处宣传冬天只能跑100多公里,这车不死才怪!建议厂家出增程或者混动,纯电建议出等速80公里每小时能跑,600-800公里四驱长续航款,价格贵点既能拉高品牌形象,又能满足对续航特需人群,现,小米成功的基础就是700-800纯电续航,实践证明消费者也对这个价格买单。为什么非要死磕年轻人?男女老少通吃不好?厂家领导脑袋真是拿锤子都敲不醒

    作者提到的车系:


    • 价钱差不多的元和海豚还出300的呢,卖得少了吗

      评论发表于04-10
      • 有品牌信仰加持,那些车我正眼都不看一下,就是女士开的老头乐,忽悠不懂车的人。

        回复发表于04-10
      • 你懂车那你还看这车干嘛呢

        @A00000专业砌墙粉墙有品牌信仰加持,那些车我正眼都不看一下,就是女士开的老头乐,忽悠不懂车的人。

        回复发表于04-13
    • 有03车主近期测试高速续航对折,达成率50%。如果冬天再折一下,这车400冬天能跑100多已经不错了,就怕来个80-90

      评论发表于04-13
      • 照你这么说,那些300续航的出门就没电了?

        回复发表于04-13
      • 看不懂我说的?方盒子+高速+冬季。你说的那些能同时满足这三条么?

        @已记录在案照你这么说,那些300续航的出门就没电了?

        回复发表于04-14
    • 直接出个1.5l自吸的不也挺好的吗?

      评论发表于04-16
      • 你这奇瑞的51度电,你说跑100多公里,那海豚的45度电,你冬天能跑多少公里呢?,小米的苏716 700的照,你这也是不是打个三折两百多公里卖你个20来万你开心?

        评论发表于9天前
        • 电机,电池不一样,功耗不一样

          回复发表于8天前
      • 等到上市黄花菜都凉了,参考银河e8,吉利当初借着银河之光的热度来计划年底出这款车,最后e8上市的时候,一个还原度你们懂的,第二个事实证明,消费者的耐心期望值,已经大大减少了,因为现在的新能源车更新换代太快了,一款车吹半天给你们看一下年底才上市,你们信不信年底的广州车展,你们又会看到很多值得期待的车型!

        评论发表于6天前
      • 同事海鸥300公里的版本,冬天还能跑一百六七了

        评论发表于04-14
        • 这外观出2.0T油车必火爆。

          评论发表于5天前
          • 都是死循环 如果是油车 就做不出这个姿态和造型 如果改变尺寸做出来了 又要说小尺寸四轮四角才是精髓

            回复发表于4天前
        • 表示不怕标五百春夏秋能跑350就足够,冬天两百也没啥这车不为了长途跋涉

          评论发表于04-13
          • 有闲钱就当买个玩具了,我等它增程版

            回复发表于04-14
          • 我已经有增城了,所以买这个就纯粹市郊代步

            @A00000专业砌墙粉墙有闲钱就当买个玩具了,我等它增程版

            回复发表于04-14
        • 。。。一百多公里续航谁跟你说的,,,我401km续航,几年前买的比亚迪小电车,前几个月冬天,开暖气空调,能跑两百多。。。理想的水军这么快就来了吗

          评论发表于4天前
          • 个人喜欢燃油车

            评论发表于04-13
          • 冬天跑一百多公里的是40度电池 这车怎么着也得配75度以上的电池 冬天不可能跑一百多的

            评论发表于04-13
            • 冬天上高速4折就不错了,比03重风阻也更大

              回复发表于04-14
            • 你为什么非要开这个车上高速?这个车定位在哪?

              @A00000专业砌墙粉墙冬天上高速4折就不错了,比03重风阻也更大

              回复发表于04-16
          • 增城才买

            评论发表于8天前
            • 我觉得这个车的尺寸空间注定了是一个以玩为主的车型,适合短途游玩,不适合长途出行,所以混动和增程的意义不大,做好一款纯电车型。我觉得价格合适完全有很好的市场前景,但是别跟t2学,定的价格让大家都喊凉凉

              评论发表于6天前
              • 说实话,这个缩小版的方盒子是个人都能设计出来。夸张一点这就像台大玩具车,我想因为因为受众群体小,所以一直没有车企敢上手,如果量产后市场反馈不错,那其它车企肯定会纷纷效仿,会有更多的小方个子出来。毕竟现在城市到哪里都堵,停车也难,小型车的市场将来会越来越好的

                回复发表于6天前
              • 虽然很短,但是它宽,所以也并不是那么好停车和错车。就是家里有别的车,添一辆玩具属性的车

                @正直抱一抱说实话,这个缩小版的方盒子是个人都能设计出来。夸张一点这就像台大玩具车,我想因为因为受众群体小,所以一直没有车企敢上手,如果量产后市场反馈不错,那其它车企肯定会纷纷效仿,会有更多的小方个子出来。毕竟现在城市到哪里都堵,停车也难,小型车的市场将来会越来越好的

                回复发表于前天 09:58
            • 这造型就没可能长续航,实际就23百就不错了

              评论发表于04-13
            • 这玩意儿要是上长安的超级增程2.0,这不卖惨了?

              评论发表于04-29
              • 这个车我感觉还是得做插混,日常上班买菜用电,周末出去自驾用油,到了露营点还能发电。座椅能做成放倒纯平再加个拖车钩,十多万就完美了以上是我做梦,不要喷我

                评论发表于6天前
                • 家里有充电桩市内代步完全够用

                  评论发表于04-16
                  • 5万起,什么工业垃圾也能卖

                    评论发表于5天前
                    • 说得特斯拉比亚迪冬天不打折一样

                      评论发表于04-13
                      • 会有很多女孩要买,不信等着瞧,但是还是希望奇瑞能做成混动和增程,质量保证,会大卖,大卖的哦

                        评论发表于前天 18:39

                        回复楼主


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