那油车呢?标的油耗低得很 实际上呢?
那不也是虚标?电车里是su7虚标得最多的,从没见过有车企的中大型车能把70多度的电池标700续航的...作为对比的model3只是一个中型车,完全小一号!
实测续航达成率是多少
@安逸远山Ov:那不也是虚标?电车里是su7虚标得最多的,从没见过有车企的中大型车能把70多度的电池标700续航的...作为对比的model3只是一个中型车,完全小一号!
电耗和油耗一样肯定也有差的,说不定人家真的就是电耗低
同400v平台,风阻系数差不多。电池还少4度...能差出150公里吗,还是一个手机厂商造的第一台车。宝马i3 70度电标526,奔驰100度电标700...很难不令人质疑
达肯定是达不到cltc的,但是能耗说不定就是更低呢,我的77度实际能开个400,小米能开个450就算及格了
@安逸远山Ov:同400v平台,风阻系数差不多。电池还少4度...能差出150公里吗,还是一个手机厂商造的第一台车。宝马i3 70度电标526,奔驰100度电标700...很难不令人质疑
奔驰100度电池才标700。。。。。。。
这...
不这样怎么会有人买小米呢,现在续航没有700都没人看了,小米太会营销了
市区实测不是有了吗,跑了615
高速续航490,跟F7的20寸轮毂77度电版差不多,但F7cltc标的是546...至于城区测续航就算了,路况区别太大没有可比性
新款001虚标成什么样你不说?
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