![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
飞凡r7，90度三元锂版本现在17万，上海的库存 小米是运动，顶配最值得买，2.8秒比保时捷便宜100万，这么一对比不就香了 飞凡家用，两者不冲突
评论发表于03-29据说售后不太行，小毛病多。17w性价比其实挺高了。但是售后还是让人观望
回复发表于03-2990度电的17万上哪买
回复发表于03-29
兄弟：8295和8155会不会分？哈哈哈
评论发表于03-28要晚出来1年，所以芯片型号更新，实际使用从来没卡过，8155在各方面做的已经非常好，，处理器肯定是发展的，8295不会比8155成本高，性能提升也并不会明显
回复发表于03-28车身大小差不多，飞凡f7 90度电池标700公里，小米95度电池标830公里，这多出来5度的电池可太神了，F7前排座椅都有按摩，驾驶位有腿托，小米没有按摩，后排小米只有加热，飞凡F7还带通风，靠背电动调节。其他许多地方不比了，我元旦提的f7.长续航，23万落地，感觉不比小米差，大部分是很好的，小米性价比并没有f7高，何况一个从来没搞过汽车，上汽三十多年汽车行业龙头企业，专业实力和积累不是一个等级的
回复发表于03-28
飞凡这波操作，感觉家庭出行要有新选择了
评论发表于04-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页