变速箱毫无顿挫，综合油耗10左右，就是急加速噪音大，提速慢，19000公里驾驶感受

今天开了15年的老马六，50多公里，20公里省道,30公里“八一路”（山路，上坡带转弯，下坡带转弯，二车交会要减速，擦边），没有顿挫感，很稳，坐过丰田和起亚，福特晕车，坐老马六没有晕车，一个开车人匀踩油门，远个路口红灯，就松油门板，4档滑行，点踩减速，三个点停车，档位自动点降，马自达6冷车有点响，车一热声音就降下来了，以后走窄路路旁有树枝，要把反光镜折起来，加速时声音还可以，出发前加200元92，指示在中位，50公里，只有一点点下降，相当于一个指针的宽度，粗估相当用了20元油。

除了动力和空间，其他没啥问题

驾驶感受很爽，乘坐一般，底盘偏硬路况很清晰地上压死个蟑螂都能感觉出来，质量杠杠的。

马自达除了品牌，闭着眼买十年无忧我的2011年的马六还在服役，除了一年260的保养，和换过一次轮胎，毫无问题

目前5万公里，换了2副雨刮器

我买的早，我得阿特兹一点毛病也没有

16+滴昂克赛拉都值得买，更何况现如今滴新马三呢

马自达是好车 但不是好的家用车 如果你追求驾驶乐趣只坐一两个人买它没错 魂动2.0的外观 同级别最优秀的变速箱 2.0的第四代创驰蓝天发动机非常省心 如果考虑家用经常一家人坐车出门就不要买了

不会试驾？再不行租一辆开个几天啊 这点主见都没有 买啥车你都注定后悔

21年CX-5，三大件没问题。小毛病一堆。比如中控异响，刹车异响，后视镜异响，后减震漏油等等，一堆

隔音比较差

只要不拿铁锤砸，一般不会有毛病。。

质量很好，其他很一般

老马六，晕车人坐这车都不带晕车的

开车的人是不会考虑乘坐感受的，所以，是不是1号车？1号车考虑家用舒适性，2号车自己开的就冲吧！马自达没啥大毛病，小毛病随缘，轿车2.0起，SUV2.5起。

车子没有毛病，就是2.5太贵和crv途观rav4差不多价格

考虑乘坐感受，建议您换个车看看

我前天试驾了马3就落定了，其他品牌我都没试驾过对马自达有点信心咯

马自达买大排量的就对了