CMA平台架构优势

星越L也是CMA平台的经典设计。双层冲压的下摆臂在强度上就好过大众的单层冲压在全框式的副车架也好过大众的元宝梁式，它整体的做工也更显精致，采用了铝合金的转向节，可以减小车轮的跳动惯量，提高车辆的舒适性。星越L的减震器采用的是MTV加CL的减振器阀系，这种减震器它可调节的范围更广，可以更容易的实现中高速路段减震器阻尼平移和斜率的改变，性能更好。