保险与4s不统一

不都是先协商好再修车吗？

开车走人就完了。。。有你什么事？

4S乱来

我联系高速拖车下高速，保险给我报销。修理厂拉回去，保险公司在修理厂一起再定损后报价，保险公司同意后再维修，记录只知道3万，不知道都换的啥

走代位赔偿让保险公司跟他谈

一般4s店报的价，保险都往下压的 我的保险就给压了2000块 然后4s店那个修车的就说保险都是往下压价的，他都没事直接就让你开走了 4s店报的都高，然后保险吃一点

我的车现在就在走代位。 清明时北往南有点堵车缓行时，一个并行特斯拉突然从内道横穿欲到应急道，最后怼在一起，对方全责。现在也是不想赔交强险之外的(对方无商业险)。 这里面有几点需要注意的经验与教训: 1.不要怕麻烦或者耽误事，特别是损坏严重的，一定要尽早尽快拿到定责书(不管后续起诉还是代为这个非常关键)，不要相信什么他说的反正不会跑之类的。 当然我当天坚持去交警那里拿了定责书。 2.定责的时候或者定责前确认他的保险情况，或者问前来看事故的保险员也行。对于没有商业险的务必想办法拍下对方的驾驶证行驶证甚至身份证，甚至让交警帮忙打印对方信息(后期要拿很麻烦，对方也基本不配合，要打印也只能去事发地交警队打印)，说可能后期不赔钱就要起诉。我当时疏忽了，不过后来对方保险员帮忙提供了，不然代为流程都难启动，自己保险公司要这些信息。 3.回到修车店不要直接拆，先初步定损，如果是决定自己处理，后期不陪的话自己起诉，那就告知对方大概多少钱，可以一起来参加定损(来不来你不管，通知一定要通知，保留记录)。如果不想自己搞，直接走代位(前提是买了车损险)，记得(提醒)定损员先发信息给对方，确定要定损(来不来不用管)。定损出来也一样发通知(对方反不反馈没关系)。然后开始定配件修车，同步启动代为流程。 第二步的信息收集很关键，如果没收集这个时候就麻烦了，对方不配合，要么得跑事发地交警队。 4.启动代为流程后，基本就是保险公司去搞了，只是这个钱要等审批流程，要点时日。

政府不作为老百姓只有受的

先把钱付了车开走，保监会投诉要求全额赔付。

这新提车就变事故车心疼你一秒钟

打保监会电话投诉保险

你可以用自己保险的代位追偿，自己的保险会帮你掏这个钱，然后你的保险公司会跟对方要钱的，简单粗暴。

4儿子自己追加定损金额不核损吧，那是4儿子的问题

投诉保险 打银保监局电话

我过年车子被撞，对方全责，平安保险公司。我自己支付了去医院检查的费用和拖车费一下大概2100块钱，车子拖到4s店我人都没去，直接在微信上联系的。车子修好我去取车那天，只在店里签了个字就开车走了，我刚到家，自己垫付的2000多块钱就已经打到我账户上了

首先问4S要发票，拿着发票去问保险公司剩余部分不赔付是怎么回事，给个说法

好像没有这么麻烦吧，先定损然后对方保险会看的，他们自己会沟通的，我以前就是这样，对方全责

给你自己保险公司打电话，叫他们去处理。

先定损再修车，怎么还谈崩了

打保监电话，把4s店定损单保留好