伊兰特车友们，你们好！

家里是18年领动，给孩子提的伊兰特精英版。所谓的韩系车通病，是不存在的。所谓的方向盘卡滞，是助力转向机和方向盘有一个是塑料软连接，坏的地方就是那里。每次打方向盘不要打死，就可以规避这个问题。底盘偏硬，这个是扭力梁的共同问题，跑个两三万公里，弹簧就软和了。本身底盘就低，减震如果一开始调软了，后期就麻烦了。至于1.5自吸发动机，钢链cvt变速箱，造就完了，坏不了！比小日子车强的地方就是跑起来稳入老狗，一点不飘。。

任何车百公里加速十秒以外的直接不要考虑

1.5动力不够，其他都还可以，还是买个带T的

带颗粒捕捉器、不要

伊兰特最好买1.5L的，在乎动力的话就不要买伊兰特了，车确实不错我开了快三年了没一点问题

市区通勤稳如🐶

动力是真不行，超车费劲，其它还好

说句真心话这车真不错，当初在威朗，益达，伊兰特3个车里纠结，威朗动力强，配置低，益达，配置高，空间大，动力强，双离合变速箱是个bug，最够还是回归理性选择了伊兰特，配置高，可靠性也高，后期用着省心，油耗低高速4.6城区不到7个，开了半年多没啥问题

有个21年伊兰特车主，到现在跑了21万公里

我得22款尊贵 这个车确实很不错 1.5的超车也没问题油耗真的很低 隔音也能说得过去 这是我第三辆现代车 我爸的08款老伊兰特 然后朗动 最后是这一代伊兰特

有些通病问题无法避免，别想着可能会没有 1.方向卡滞 2.方向盘多功能开关面板开裂 3.异响

溜背后排顶头，不在意的话放心买就完了！

1.5尊贵，三千来公里了，目前网上说的那些通病啥的没发生过，就一个隔音差了一点，不过不跑高速，没啥隔音问题，代步完全够了，油耗也低，正常上下班，节假日出去玩玩完全够用

21款1.5，跟带T的比肯定肉，尤其满载乘客或者上坡时候提速明显力不从心。但是平道，只要舍得踩油门动力响应还是可以的

除了雨刮器经常异响，换了也坚持不了多久，其他方面真的挺好

买伊兰特，买1.5尊贵的。动力肉，日常代步够用了，省油。第一批车主，目前八万三公里，没啥大毛病，唯一一个就是后备会漏水进去，去4S店检查后备箱胶条老化，帮我换了一条目前没有了。你们有21款伊兰特的，有开一年多以上的，可以检查一下。我也是无意中发现的。

就超车费劲点，其他暂时没发现什么大毛病，精英版马上一年9500公里

家用可以，性价比高，省油，除了起步肉点开起来还不错，对的起这个价格我新车提回来加了360的油，表显887公里，高速100码表显百公里四升，精英版配置够用了，全款8.8落地，空间大，前脸很漂亮，屁股有点难看，

车子还可以唯一不足的就是动力太肉了

打方向盘 方向盘里面异响 2000公里