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这就是北京汽车，贴牌小米。小米没有造车资质，北汽造的，小米贴个牌
评论发表于03-23现在有资质了，北京特批
回复发表于03-23生产资质有，而且是小米自己造的车，销售资质得卖了3万辆汽车以后才能审批下来。
回复发表于03-23
小米要的是北汽造车的牌照，这都不懂？
评论发表于03-24就是北汽代工，跟北京现代一样
回复发表于03-24代工？厂都是小米的，自己代工自己？
@用户7178337608582：就是北汽代工，跟北京现代一样
回复发表于03-25
华为整极狐汽车给北汽造，结果胡了 小米现在整小米汽车给北汽造，结果怎么样呢，拭目以待
评论发表于03-23只是借用资质，小米自己的工厂自己的产线。而且小米以后会有自己的造车销售资质
回复发表于03-23哥们极狐就是北汽的和华为没关系
回复发表于03-24
那肯定呀，现在汽车生产线闲置率很高，很大的浪费资源！如果个造车都批的话，那些资本家不管能不能赚钱，立马和地方政府官员一拍即合批圈地建厂房......这里头涉及到很多都是银行贷款，而这些贷款最终也是坏账由广大群众负担，而地方官员，我们的官员是打几枪换一个地方，都是为了政绩，不管后续地方政府和群众会背多少年的债务......这就是为嘛南宁已经把整个城市拿去抵押贷款...
评论发表于03-23据说贵州更牛逼一点
回复发表于03-23是的呢，高速公路里程都是全国排行前几的，平时没有几辆车开...反观珠三角和江浙沪高速，堵的一塌糊涂，就是不批准你修...
@孟月的老公呀：据说贵州更牛逼一点
回复发表于03-23
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