这销量，感觉威驰快停产了

小车好开，灵活，适合市区，国人好面子，车大有气场

接下来小车肯定会有市场的，第一辆车普及了，马上就来了

大/小车差价不多，群众当然买大不买小，

我家那个威驰，应该是第一批，开了19年，年审实太麻烦，刚卖了，换了个威朗，看了大半年车，现在车是越做越大，就算是a级也得有四米七左右长了，他们都说可以买个B级，但是对我来说绝大多数时间车上就我自己，买那么大车也不好停

不是以前大家喜欢小车，而是那时候大一点的车贵，收入又低而已！

起亚sonet快上市了，等着看看价格。合适买个当宝宝车

这价位直接上轩逸经典了，不比这个香多了

来买北斗星

车是好车，皮实耐造还省油，只是时代变了，作为家里第二台车选电车或者国产混动更省，作为家里唯一车也很少人选它了

这玩意早就没有存在感的，市场最不需要的就是这种4.4-4.5的三厢车，要说小车也是3.8-4.1的两厢车

看到大家评论，去查了下，23年4月就已经停产了。在国内生产了21年，以后再也看不到了

燃油小车不赚钱，还会使用排放积分。

这些小车就没啥必要存在，太丑 太老 现在被小电车给替代了， 应该＜a的燃油车都停产

被国产小型新能源大面积替代了。一次性投资，家里充充电

我也喜欢小车，但是小型车对于厂家消费者都鸡肋。卖太便宜没利润，所以都摆烂了卖多少算价格和紧凑级也差不多，对于消费者来说这价格还不如上紧凑级。 POLO那价格，不如直接宝来。飞度价格可以买轩逸伊兰特。

以前没的选 ， 现在不选工业垃圾

现在a级或者a+级都下探到10万以下了，威驰a0级肯定被淘汰。 8万块钱买威驰和8万块钱买轩逸、伊兰特、科鲁泽、798秦，大家肯定不都会选威驰

我也觉得中国必须有小型车，女孩子就需要小型车代步，平时就一个人上班，副驾驶没人，后排没人，要那么大干嘛？最好驾驶副驾驶座位，后排干脆切记平的，放东西，最好

威驰哪来的销量？去年4月停产了，就是库存放现在也没法上牌了，排放也不是国六B的

不用感觉了，去年生产威驰的一汽丰田天津泰达工厂已经拆掉生产线把厂子都卖掉了。它已经步锐志和皇冠的后尘，埋葬在历史里了。