L2自动驾驶功能肯定是沃尔沃的最强最稳，途锐的空间在这三辆车里最小，动力的话Q7和途锐3.0T肯定比XC2.0T强点（带L2的Q7和途锐都是3.0t的顶配车了）。另外这两年国内市场的实际销量XC90应该这三辆车里是最高的。

这仨完全不在一个区间吧，Q7明显比那俩贵，Q7只有尊贵才有acc，那个落地怎么也要75了吧，沃尔沃顶配也就65左右，何况他全系标配了acc，50就能上车了，途锐也就比90略贵一点点，不考虑预算肯定是尊贵q7 ，没啥说的

Q7，开过就知道了。机械素质，远不是xc90能比的

L2 只有沃尔沃全系有！

不懂，我是xc90B6 感觉够用，油耗这里

这三个要求沃尔沃给你安排的妥妥

为什么不加一个飞行家

xc90不买顶配真的一样不到好，买途锐吧

空间大直接passXC90和Q7，这两车三排座，或者选丐中丐xc90

动力好你肯定需要3.0T或者窝窝的顶配（双增压），如果按照这个去买，途锐3.0是最便宜的

别买沃尔沃！千万别买！买了必后悔！各种异响，售后极差！

这仨空间都不大，哈佛H5空间大

如果家用，家庭成员乘坐比较多就90，基本自己开就Q7,有些越野需求，或者偶尔想去野一下那就途锐，进口大众维修售后不去那两个。

XC90都是横置前驱平台。这个价位我不选

xc90你要有些越野需求就拉倒吧，我以前买过一个二手xc90实表不到六万公里，前年跑318在巴塘遇到个小坑直接磕地盘趴窝，真给我吓到了大半夜

xc90没资格和Q7 X5比。品牌力差了，价格也差

途锐和q7机械素质类似，看你有没有7坐需求。 xc90机械素质不如那俩但是实际使用起来比那俩舒服。

q7 肯定先踢走

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