伊兰特脆皮吗

首先 这是一个提问 当然就会有认同有不认同 这很正常 希望大家不要上升到人身攻击 我也是很认真的在听取各位意见 但是因为意见不统一或者别人没有按照你的思路走就去攻击别人 实在理解不了 希望我们和平交流

这个价位可以了，当初我买的时候13万呢

有没有网上说的那么脆皮实测数据就摆在那里（副驾A柱的钢材强度都不够主驾A柱强度的一半）。肯定会有人说车子是拿来开的又不是拿来撞的，我想反问这些人路上就你一个人开车吗？什么叫做意外？

威朗吧，除了防撞梁薄点其他倒不是什么大问题

主副驾A柱强度区别对待

可能是我没开过其他车我觉得1.5伊兰特挺好的啊一百二轻轻松松上去啊！只能说提速不快但是跑得也不慢，只有肉人没有肉车

安全就看国产三剑客

自己喜欢就行，曾经参考过威朗，UNIV , 艾瑞泽8，最后还是敲定了伊兰特。裸车8.8尊贵

出了事故，沃尔沃这种结实的车都顶不住，安全要靠自己注意，不是考试车，车不是坦克随便撞

肯定不如同价位的国产硬，这是肯定的

我开了三年正常保养啥毛病没有，就是第一批车主买的价有点高

这个脆，你去买个防弹的

比网上说的还要脆，车是拿来改善生活的，不是拿来担惊受怕的。安全第一，切记

这款伊兰特好像没有低速档L挡吧

就那价格，还想要啥

威朗，科鲁泽，帝豪，不都一样吗，这价位车

买1.4T的，如果你开车猛喜欢超车，很负责的告诉你伊兰特自吸满足不了你，这个车给我的感觉就是那种起步感觉一点儿不肉甚至有窜的感觉，但是跑起来他就不行了，就是那种他跑不快你懂我的意思吧，我朋友就是自吸伊兰特，上了高速跟个啥似的，你想跑，他就是跑不动，超个车左顾右盼，生怕超不过去，说白了但凡别人跑的快一点儿你想超车就得把踏板干到油箱里，打个比方，就好比我这Z6，他虽然也有小毛病，但是至少他的这种动力响应，就是只要你不是经济模式，他的动力就随叫随到，高速我从来都是舒适模式，只有碰到那种跑一百七八的我想超他才开一下运动模式，因为我开车偏快，就但凡上了高速没测速都是跑一百六七那种，他就给你那种感觉，你跑的一百二，切了舒适模式之后都不用刻意去加油门他都会很快到一百五六，运动模式就更别说了提速更快，所以说你要是开车比较缓，就可以选自吸，不然你就选1.4T 别听他们说什么动力足够，很负责的跟你说但凡开车猛一点的，自吸的伊兰特动力根本不够用，尤其是你开过手动挡，你会更觉得他动力拉跨

好像防撞梁有的说是塑料的

要颜值 能忍受起步肉选伊兰特，想要这个价位更强动力-油门反应更爽 就选威朗

马自达，耐撞