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捷途旅行者用出7坐的吗，感觉指定卖的不好
03-20发布于：捷途旅行者车友圈
刚才看到个消息，就是捷途旅行者出7坐了，我感觉捷途卖的好还是他的外观，轻越野的定位，还有方盒子的造型，在一个就是价格还算合理。现在的旅行者符合这三点才卖得好，出个7坐长度拉长了但高度确降了，感觉能协调吗，在一个车加长价格就得涨一些，就得和没加长的拉开距离，还得和要出的混动拉开售价，本来不加长的一批人就觉得贵这加长了更觉得价格贵了。加长后我觉得1.5的动力就应差些意思了，就只能上2.0的，那价格又上去了油耗也可能又高了，本来旅行者没加长的可以上下班用，这加长了上下班我觉得就不合适了，其实旅行者不加长的内部空间拉5个人绝对够用，很适合一家俩孩的，就是后备箱可能小点，但放前边一点指定够用，在一个一般开车旅游就是节假日，平时差不多就是司机自己开，就算旅游也用不着第3排。再有7坐车年检频率也比5坐的频了。基于以上几点，我觉得旅行者根本用不着上7坐的，就5坐的就行，在做好5坐的同事把CDM混动车型做好，就这两个型号就行，把这两个车型做好，用不着上一大堆品牌，感觉还乱，我觉得加长版指定和官改版一样，指定卖的不好。7坐车也就国人吵吵欢，其实真买了真用到的不多，都是把后两座放下扩大后备箱，有那时间把前边的距离做好就行了，旅行者现在前排的距离也绰绰有余了，捷途旅行者5坐版，一家3口还是四口指定够用。
作者提到的车系：
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因为5座后备箱太小了，装不了多少东西。就是把七座当五座用，也是很好的
评论发表于03-20但一是价格指定贵，油耗也得高，还有年检频率也和五座不一样了，你要是能承受就没问题。这个车就是后备箱小点，前排真没问题。
回复发表于03-21年检一样，
@烦这么闹心呢：但一是价格指定贵，油耗也得高，还有年检频率也和五座不一样了，你要是能承受就没问题。这个车就是后备箱小点，前排真没问题。
回复发表于03-21
那么在乎油耗不要买方盒子毕竟风阻系数在那里 觉得五座后备箱小就少放一点，不然你就要接受七座的价钱和油耗 车没有完美的 人无完人，车也是一样
评论发表于03-25偶尔后排多挤一个小孩，不用看老交脸色，买车必买7坐车。
评论发表于03-22车加长轴距不变，那个长屁股真能受得了？
评论发表于03-21坐等混动七座四驱，到时候改个升高1.5-2寸的一个电调氮气减震！指定选装20寸轮毂加at胎，再装个车顶行李架，侧梯，侧边帐就很帅气的了
评论发表于03-26七座混动必买
评论发表于04-05
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