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    再来壹瓶10

    理想L6车主·新提车

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    这套车机内饰真准备用6年啊?!

    03-16发布于:坦克300 Hi4-T车友圈

    从去年这时候等到现在,看到330也是这套我就知道cc压根没想做300hi4t,400应该就是300改款,我是没兴趣等了,跟不上时代了我也不是老炮,不等了彻底断念想。

    作者提到的车系:


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      再来壹瓶10

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      我算看出来了,有部分托在这里,300hi4t可是带电的,这么守旧去买油的啊,hud,更好的车机,能用的辅助,大点屏幕不该有嘛?那我买带电的干嘛,又不省油又不省心。都说迪迪信仰,我看长城粉真不差,这可是2024了,还抱着旧的一套不放

      评论发表于03-17
      • 你考虑的是你想买的东西,厂家考虑的他们的规划!300h4t不上,就因为,他得看着对手来,你的牌都打完了,人家不看着你的牌出招了,你连还手余地都没,300h4t 至少我觉得是长城手里的底牌啊,毕竟走量的

        回复发表于03-17
      • 确实,不过我是真持币等待的消费者,有点失望毕竟等待很久了

        @灵魂舔舐者你考虑的是你想买的东西,厂家考虑的他们的规划!300h4t不上,就因为,他得看着对手来,你的牌都打完了,人家不看着你的牌出招了,你连还手余地都没,300h4t 至少我觉得是长城手里的底牌啊,毕竟走量的

        回复发表于03-17
    • 他是不想卖的太便宜,车已经做出来了,定价一直不好弄,所以拿不出手现在,毕竟爆款。就等4月北京车展吧,要是出来就等等买,不出来直接400hi4或者买别的吧,在等下去就没必要了

      评论发表于03-16
      • 现在国产车企崛起后,内卷比较严重,从电车电池材料价格下调50%后,现在电车什么价,看看就明白了!但车企低价卖车是很难存活的,因为工价并没用降低,反而更高!所以车应该越来越精品,而不是向BYD那样做筷子悬架。

        回复发表于03-18
      • 为什么都喜欢买混动啊,多一个混动系统不是会多更多后期的麻烦事么

        回复发表于03-22
    • 这套内饰挺好看的

      评论发表于03-17
    • 有没有可能烈马混动上市300混动才会上

      评论发表于03-17
      • 这和他的内饰垃圾有什么关系吗?

        回复发表于03-17
      • 这个内饰哪里垃圾了,坦克不就是主要靠内饰赢的,有几个买坦克去越野的

        @老树陪古屋192这和他的内饰垃圾有什么关系吗?

        回复发表于03-17
    • 天玄x头像天玄x头像

      天玄x

      哈弗猛龙PHEV车主·新提车

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      hi4t的结构很复杂,主要用油,类似油混,但是比油混好在可以充电。长城应该做的是完善hi4,至少在现在基础上加个电机专职发电,而不是走偏路去搞什么hi4。hi4s的变速箱,会决定了这些车的销量起不来。电车时代,档位越少,意味着操作越简单,消费者越容易接受

      评论发表于03-17
    • 车机确实可以优化。内饰设计就不用换了。毕竟带实体按键的少了。 纯大屏,已经有很多车证明不安全。黑屏死机的多了去了。

      评论发表于03-17
      • 着急就看猫5啊

        评论发表于03-17
        • 换掉,你们说没有传承,不换,你们说守旧。日本车德国车10年一个样,你们说经典保值,国产品牌换代快,你们说没有基因,国产品牌真的太难了。

          评论发表于03-17
          • 两杯美式头像两杯美式头像

            两杯美式

            拿铁DHT车主·车龄2年

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            坦克600不舒服

            评论发表于03-22
          • 好的设计过多少年那也是好看,劳斯莱斯这么多年了,改过前面的帕特农神庙中网吗?随便瞎改原先好的设计才毁了这辆车

            评论发表于03-17
            • 芯片肯定会换的

              评论发表于03-17
              • H6那么爆款的销量,上了混动怎么样,还不是无人问津,坦克300出混动怕不是要慎之又慎才行,需要天时地利人和。

                评论发表于03-17
                • 最根本的一点就是不是所有人买车都是无脑跟新。纯家用1.5tmax都已经降到落地11万了,混动版本贵了4万多,差太多了。坦克300同理,纯油的2.0+8at+整体桥+锁+坦克掉头+一大堆舒适配置+低速四驱,现在只要20万多一点。性价比太强了。

                  回复发表于03-18
              • 只能说坦克不适合你,内饰配置从来不是硬派越野的卖点,hi4t也是为了动力而不是油耗,300系列定向完全是瞄着越野市场,想要高配置可以考虑以此为卖点的品牌,比如理想还有方程豹仰望

                评论发表于03-19
                • 这套内饰不好看吗

                  评论发表于03-17
                  • 我是希望长城出个300外观,这套动力,没大梁,小电池(够一晚上空调充电)的车。作为自驾偶尔有个不太好的路够用了

                    评论发表于03-17
                    • 买猛龙去吧

                      回复发表于03-18
                    • 其实他说的也没毛病,比如烈马也不是照样出了个烈马运动嘛,其实就是满足没有越野需求,但是就是喜欢坦克300外观的人用的

                      @用户9617779231178买猛龙去吧

                      回复发表于03-20
                  • 300已经成金典了。对于一款车型来了,300已经成功了。成功的车型延续会更好。后续要做的是保准品控提升品质。

                    评论发表于03-17
                    • 兄弟我前天在高速看到板车拖的300混动了,等不了多久了

                      评论发表于03-20
                      • 青橙与柠月头像青橙与柠月头像

                        青橙与柠月

                        威兰达车主·车龄3年

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                        这内饰在这个价位车里没什么毛病,你不喜欢人家的设计别买就是了。多的是人喜欢。

                        评论发表于03-17
                        • 这套内饰车机风格是经过市场检验了的,大部分人都认可的情况下为什么要冒险换风格?!你自己不喜欢就去买别的喜欢的,拿自己的个人喜好转嫁成厂家的问题?!

                          评论发表于03-17
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                            春夏挨着秋冬

                            领克08 EM-P车主·车龄半年

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                            卖给越野老登的,他们就不喜欢变化

                            评论发表于03-17

                          回复楼主


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