03-16发布于:坦克300 Hi4-T车友圈
从去年这时候等到现在,看到330也是这套我就知道cc压根没想做300hi4t,400应该就是300改款,我是没兴趣等了,跟不上时代了我也不是老炮,不等了彻底断念想。
我算看出来了,有部分托在这里,300hi4t可是带电的,这么守旧去买油的啊,hud,更好的车机,能用的辅助,大点屏幕不该有嘛?那我买带电的干嘛,又不省油又不省心。都说迪迪信仰,我看长城粉真不差,这可是2024了,还抱着旧的一套不放
你考虑的是你想买的东西,厂家考虑的他们的规划!300h4t不上,就因为,他得看着对手来,你的牌都打完了,人家不看着你的牌出招了,你连还手余地都没,300h4t 至少我觉得是长城手里的底牌啊,毕竟走量的
确实,不过我是真持币等待的消费者,有点失望毕竟等待很久了
@灵魂舔舐者:你考虑的是你想买的东西,厂家考虑的他们的规划!300h4t不上,就因为,他得看着对手来,你的牌都打完了,人家不看着你的牌出招了,你连还手余地都没,300h4t 至少我觉得是长城手里的底牌啊,毕竟走量的
这套内饰挺好看的
这车机卡的一逼,33万的车啊,还要挂手机
你告诉我 奔驰c 宝马3 a6 哪个30多万的车机好了?都是国产车给你惯的
@再来壹瓶10:这车机卡的一逼,33万的车啊,还要挂手机
hi4t的结构很复杂,主要用油,类似油混,但是比油混好在可以充电。长城应该做的是完善hi4,至少在现在基础上加个电机专职发电,而不是走偏路去搞什么hi4。hi4s的变速箱,会决定了这些车的销量起不来。电车时代,档位越少,意味着操作越简单,消费者越容易接受
明明在phev里是简单的…
我就是觉得CC把插混结构搞得越来越复杂,别看前期省,后期修车费用要崩溃的,纠结啊要不要买,现在增程就没一个符合的
芯片肯定会换的
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