看看理想的事故案例，Mega熄火不是偶然

#理想MEGA遭遇“滑铁卢”说明了什么看看理想的事故案例，Mega熄火不是偶然的~ 网上关于理想的事故很多，按道理这个也正常，毕竟车卖的好啊，出事故的多也是应该。 但是能像理想一样，很多事故都能让人质疑这个确实比较少。 那几起大的事故闹得比较大，大家应该都知道情况就不说了，这次看两例大家不知道的事故吧，也许更能说明问题。 第一个事故虽然L9车头看起来一片狼藉，其实仔细观察能看出，受损的大部分是钣金件，不太受力的。一些高强度吸能件都没有变形，例如防撞梁、A柱等，由此可以看出其实碰撞力量不大。但是车内中控台被挤压变形向后侵入驾驶员生存空间，这表现真的不能说好。 第二例车辆追尾，可能前轮受到碰撞。从掉落的轮胎看，轮毂没有划伤，轮胎也没爆胎，可以知道受力也不大， 但是仔细看竟然是因为制动盘被车轮扯烂了，车轮安装位置整个断裂下来。这真是让人开了眼，一般都是轮毂和摆臂球头强度低，受损一般都是这两个地方先坏，没想到L9制动盘能弱到这个地步。 由此可见，理想的用料是什么水平一目了然，Mega熄火也就可以理解了。成本这么低，不舍得堆料，但是价格却上升这么多，大家不愿意买单啊。