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    我来说说最近的纠结和对福特怒其不争吧

    03-13发布于:领睿车友圈

    我来说说最近的纠结和对福特怒其不争吧 坐标上海,春节前就开始看车了,老马6开了11年了,老车啥都好,没啥毛病就是车况啊,发动机变速箱的确老化了,天冷了发动车子动静跟拖拉机一样,开起来也就那样,没啥大毛病,但的确想换车了。看车啊,懂车帝这种软件,不能多看,看多了,就会纠结,不看呢,有啥都不懂。 1.领睿,我是抖音里面刷到的,外观真的不错,家里附近有4s店,就现场看了,第一印象真的好,特别是内饰科技感,老马6有点科技的大概就是收音机了吧,哪里见过这种大连屏,啥驾驶辅助,啥自动泊车,啥acc全速自适应,最主要的我换车是考虑5人坐满舒适性,领睿完美符合,最牛逼的是后排空间,看了这么多车,领睿还是排第一。再看价格,我老马6,当年不懂落地也要16w,领睿还比他便宜,还能置换补贴,把老6置换估计也就花个13-14w,真心不错。 所以说懂车帝不能多看,因为会各种推送,现在车价跟以前不能比啊,自己也有能力,当然也要看看评论,网络黑子我是懂得,江铃福特不是福特,尼玛这话我不听的,但我也知道现在suv最好2.0t,身边同事也这么说,变速器最好8at,领睿的1.5t加7档双离合就在心里有点不够看了,预算相对宽松,总归想再看看其他的。 2.后来看了长安福特,锐际看了一眼就无了,丑,就算他2.0t,8at,我也不要,更别说后排空间拉胯,没办法看过领睿了,差太多了。探险者好车,2.3t,emmmm,低配没意思,高配买不起,车太大小区停车不方便。其实最喜欢的evos,但全是库存车,而且价格……对价格我能买凯迪拉克了。 3.说到凯迪拉克,就去看了xt4,哎,怎么说呢,看着反而膈应,车是不错,但全系没有360全景,没有电折耳,没有全速自适应acc,价钱是还行,豪华版(答应加装非原厂但质保的360加电折耳)23可以落地,也算是库存车,但浴皇大帝嘛,可以接受,但又想我尼玛花了20多万,配置还只给这么点,有些东西我可以不用,但你不能不给啊,不然我念头不通达啊。 4.后来想有没有车,对标卡迪拉克的,又给的配置还蛮多的,2.0t加8at的,一搜果然有,林肯冒险家,一眼就发现,还是福特的,冒险家就是锐际精装修,锐际后来小,冒险家更小,别看懂车帝数据看上午挺大的,实车我用皮尺量了,后排坐垫实际就1.2米,心里那个膈应啊。 福特啊福特,看看销售量,领睿应该是所有福特suv里面,销量最高的,包括林肯在里面,说明家用舒适型suv是市场需要的,真只考虑往越野方面一往直前了?的确烈马要出来,前景很不错,但越野玩家毕竟不多啊,长安福特设计师都是哪里找来的?你把资源倾斜点给福特纵横嘛,名字都改了,对吧,领睿车型顶配设个2.0t,8at,价钱落地18-20w内,你搞个冒险家别人都说不如买锐际呢。 最后看着看着看到国产了,吉利星越l,尼玛虽然24款两驱顶配天际有点减配,但给的还是太多了,这里是领睿主场,星越l我就不多说了,价钱方面,我这边福特纵横的销售真的很不错,真的很好,顶配魅影给我的报价是全款15.6,这算是真心想卖我了,而且本周六又是福特纵横开业庆,我是真不敢去啊,人家真心待我,我去了不买,何必呢,估计去了还能再便宜点,多拿点赠品啥的。但咱还是不坑人了,因为星越l24款顶配,给到我的价钱跟领睿差不多,当然那也是包含置换补贴的。 最近越看越纠结,25w以下级别的,不考虑日系,棒子系情况下,宝马x1,奥迪q3,凯迪拉克xt4,冒险家,奔驰glb220 2.0t动感(这个30w,预算也能上),看花眼了 今年40,老马6,开了11年,7w公里不到,开车不多,上班小电驴20分钟到,就下雨,太冷太热会开车,要么就是上海周边100公里玩玩开,买车正常的话,他不坏,我可以再开10年,心里想啊,50岁了在换车,就算那时候bba,我也过了那个玩车年纪了,但考虑后续还要置换房子,也想着最好能性价比点,国产更符合我自己实际需求(而且论配置空间,其实对标的是xt5级别的车子,有点欺负紧凑型了,领睿到是自定义为中型车,福特有点反向行事)……恨啊,领睿如果是2.0t8at,价钱跟锐际一样,我也干了,没犹豫了,排面就算没凯迪拉克这二线豪华强,但也是老牌子了(虽然上海马路上福特车真心不多),但颜值在线啊。这福特咋就这么不争气呗,搞个虚吧拉基的林肯冒险家,我还特地等3月6日新款出来,人家都增配降价促销(凯迪拉克ct5就是例子),嘿林肯直接还涨价,而且答应的carplay,要等几个月车机oat更新才能有,一大群人已经买完后悔了。搞个1.5混动的,莫名其妙。福特高层有思路不正常的吧。 我上面说的价钱,全部是全款落地价钱,我也是最近感触颇多,找个地方记录下,不喜勿喷,其实现在的领睿已经不在我的备选里面了,但这车我是第一眼就看中的,现在我在纠结是否要40岁买个bba或者凯迪拉克,还是追求性价比支持国货……

    作者提到的车系:


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