8.1万车友活跃中
拾贰只猴子
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03-08发布于:欧拉黑猫车友圈
以前这个细分领域好像只有黑猫和白猫,买的也挺好,偏偏要停产,现在电池原材料价格暴跌,让五菱和比亚迪捡了个大便宜,看看缤果和海鸥的销量一个月好几万,去年一年海鸥卖了将近27万台,缤果卖了接近18万台,黑猫白猫如果不停产,一年十六七万应该还是有的,一台就算只有五六百的利润,一年也有一个小目标呢,整个长城销量还能到150万台,数据多好看,不知道长城是怎么想的
五菱缤果
不要双离合
长城有没有新能源 有 ……有就可以了 其他不重要 生产了也是拖累企业 赚不到钱
四轮乌龟壳
黑猫就算亏一千块钱一台也应该做,车企总销量低了,那么其他车也卖不动。赢者通吃
你好奇比比
欧拉好猫车主·车龄3年
是呀,黑猫放现在颜值 功能续航也很能打
法兰西幼狮
因为贪心不足,停产几万的黑白猫走高端线路!结果失败告终
用户3262124672011
哈弗大狗车主·车龄3年
长城把真实的产品给了消费者,还不能得到消费者尊重,只能让人无语,什么时候有长城汽车有用料上,有瑕疵的负面新闻的。
陈岩石聊车
欧拉迟早玩死,像零跑这样才是正经做车的
东台顺丰大件韩
因为长城没有合格的长远战略,老总上央视采访原话说我们要干到SUV全球第一,就这和亩产万斤有何区别?
为了小思注册
黑猫比现在的车外观好看到哪里去,内饰改改,月销几千没问题
和车谈对象
雷克萨斯NX车主·车龄6年
长城的车现在总有人担忧会不会买了又停产…
爷宠嘞
黑猫不知道是装配品控太差了还是车身用料钢度不行,平路稍微来点弧度车厢里都嘎吱嘎吱响,走点减速带,破旧路就别说了,开着都影响心情
星辰矿泉水
实际是因为当时传言取消购置税补贴,所以就安排停产了,结果第二年没取消,再重启产线发现太亏,而且对手太多,复产也落不到好,就停产了
随遇而变丷
WEY当初VV系列停产就是一大败笔,这么多年积累下来的口碑付之东流,没有传承车型
博学的圆月PRJ
不是芯片造假?
萌新萌新求带
雷克萨斯IS车主·车龄5年
我的评价是输给了零跑t03
铠乙勇士
ZEEKR 001车主·车龄1年
.万
比起这种车,长城当时更宁愿做30多万的1.5t dht的高端车
率真梦想Qsa
你不知道长城一贯的尿性?尽可能多的拖出一大堆花里胡哨的品牌,然后哪个卖不掉了,马上停产
仰望948
哈弗猛龙PHEV车主·新提车
当时是芯片涨价、电池涨价,卖一辆亏一辆,没挺过来而已
荒野大喵喵oo
撼路者车主·车龄4年
万
欧拉的营销本来就是一言难尽,混乱不堪
谁用了Fefee
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄2年
格局大呗,单台车少挣点都不愿意
地球上还有微生物
卖那么好还停产,估计是不爱赚钱吧
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