配置表，对比表

老款顶配7个JBL！

bose顶配都没有是真恶心

这玩意有用么？

每个人喜欢不一样吧，我觉得只有手动挡配那玩意儿才有感觉，自动变速箱没啥意义了，

价格还没出呢，如果有置换，置换多就参加预售。没有就等等，刚上市价格是砍不下来的。至少三个月起步才会价格松动。

指导价16万，各种优惠3万，购置税加保险加上牌1万8，落地14万8，花两千换个19轮毂，一共15万，心情愉悦洗澡去一趟2楼多花1000犒劳一下自己

这个没怎么细看这个应该都有吧

有

那如果你知道1.5顶配要17.5左右，你会觉得还可以吗？

这不比同级别强太多了么。

减配价格不降到相应合适的，还是等于没减

因为我们的是北京现代

不要看配置，要看价格，价格高了，中配都不合适。 目前不出意外，预售价1.5t中配15.98起步，高配17.5左右，就算有调整也最多降两千。

看来等到年底再冲了，刚上市价格太顶，性价比不高，做个等等党

配置给的乱七八糟，所以就显得价格不合理，

是的，因为低配不配产能，所以15/17起步，就是个笑话

无所谓，优惠3万差不多了

是滴，上代产品问题叠加其他因素，放弃挣扎了。这代产品稍微好点了，如果优惠力度不够，销量会好，但有限比亚迪已经开始掀房顶了

座椅通风就别想了其他配置说不准正式上市还会调整

我感觉不会调整的。因为一个型号量产这么多台，之前的产品规划都是考虑过，再让供应商订货生产的。成本考虑，供应商的交货日期等等。不会随意更改的。

bose嘎了

那就毫无亮点

雅阁后排我坐不进去

我一米七，啥轿车都能坐的很宽敞

北现就没想过给

那就是特斯拉之类的直营模式了

普降五千就很有竞争力了，你也给人家留点后面的降价空间啊

哈哈，都拿它来比，说明车型配置、价格，都有吸引力

前期产能投入，后期根据卖的好车型再调整。利索低的，产能低的，就低产，订车就得等。