飞凡，你的硬件到位了，软件啥时能跟上？

从下订飞凡R7，历经了50天的等待，终于在今年一月份的最后一天提到了车，公道的讲，这款车硬件配置真不错，挺满意的。春节前调试ETC准备出行才发现车载ETC有问题，APP搜不到设备，咨询飞凡技术人员，并按技术人员指定操作，还是不行。飞凡技术人员和客服说会安排售后店为我解决。由于我是大连的，当地没有飞凡4S店，我是在沈阳订的车，订车的时候我也问过大连没有4S店售后怎么解决，销售答复我，可以指定大连当地上汽集团的其他品牌为我们服务，可以到大连的荣威4S店做保养售后。 可是昨天我再次致电飞凡客服，要求安排4S店维修ETC后，客服告诉我他们要安排一下看看怎么办。今天下午飞凡客服来电话告诉我，大连当地做不了保养和售后，要把车开到沈阳4S店做，我往返沈阳近800公里，电费要100多，高速公里费350元，还有时间成本。飞凡客服大言不惭的说给我补贴2000积分，算是给我的补偿。而且相当硬气，就这个补偿方案，接不接受都这样。我一再要求她把我的实际情况向上汽公司反映一下，这种情况不止我一个。飞凡客服答复我，这就是上汽公司意见，销售当初的承诺上汽公司不管。我就不明白了，上汽这么大的公司是这样培训销售的吗？上汽很好的硬件，软件（售后）应该这样处理吗？感觉上汽飞凡的灵魂（软件）在追着肉体（硬件）跑，而且还拉的有点远。 车辆不可能不出问题，出了问题就要跑800公里去找售后保养吗？假如车开不了了怎么办？拖到沈阳吗？请上汽飞凡的领导答复我呗！提醒异地买车的车友们注意了，一定要把指定的售后店写进合同，公司要是不讲理，我们弱势群体可就遭殃了。但是，我还是相信，上汽是大品牌大公司，是有责任的国企，不会这样对待消费者的，只是飞凡公司个别人、个别部门把好经给念歪了。提醒飞凡公司领导及早纠正偏航，让飞凡灵魂与肉体合一，消除消费者的后顾之忧，让飞凡再上新台阶！