N line和伊兰特尊贵入哪一款好啊

干式双离合不可怕，可怕的是颗粒捕捉器

市区开的多，高速少就1.5L，高速多就1.4T，

看你跑高速多不多，多就1.4T

你去维修车间问问师傅就知道了，因为第一批买干双的车主已经有陆续开始维修变速箱的了

我是精英，自吸开了两年，省油省心！车子不需要花里胡哨的配置，越简单越好！

管它故障率高不高，关键line是真帅啊

这价钱不是差一点半点啊！

上1.4t 怎么可能故障率很高

肉不肉你都去试试就知道了，不同的人需求不一样，车是你自己开，你觉得够用就行了

都可以，看你自己喜欢，理论上自吸确实稳定性高于干式双离合 但最好的建议是去亲自试驾

1.5吧，省心省油，代代步得了

钱够，当然是选NLine款，18寸轮毂带L2辅助驾驶版的，帅气

我买的自吸，说真的挺省心的，除非你追求提速

1.5L伊兰特市区用平顺省油！动力踩到2000转非常给力！

1.5运动模式上山给油动力还是挺强的，车上共3个人。➕行李，春节旅游路线。个人经验

我的18年领动1.4T跑了9万多公里，低速有点顿挫，其他没什么问题。现代的双离合可以放心入手

代步你就买个低配的1.5就行，省心 ，性价比高。车这东西构造越简单越不爱坏，没有怎么坏？要是自吸配手动挡的就更不爱坏了。

买车千万别听朋友放屁，我上次跟我两个哥哥说想买车，他们两个差点打起来。

1.4t搞起

干双没那么不堪，很多赛车都是干双，大众很多也都是干双，干双优点就是传动效率高，易维修，只要别频繁走走停停寿命还是很长的