记第一次爬坡的经历

#年度最帅骑行照我的第一次爬坡，就在不久之前，大概是入坑后的一个多月，总共的骑行距离是不到600公里，都是城市道路，没骑过郊区，也不知道爬坡是个什么概念。只是看到群里在喊周末的黑分解活动，觉得自己时间合适就报名了。那天温度是0度到-7度，气温不高，所以只组成了3人的爬坡小队，好在那天没风也没雪，按照冬季保命法则去穿衣，并不怎么觉得冷。小队在昌平集结出发，路过十三陵，一路上还是很轻松惬意的，直到一个村口的小卖部，队长说停车休整一下，我还觉得这就休息了？一点也不累呀，但还是跟着大家喝了口水，吃了块士力架。再次出发后，怎么感觉越骑越累呀，再看到码表上逐渐变大的坡度数字，才想到，噢，爬坡开始了，诗经有云：逢爬坡兮换小盘。于是拨到了小盘，并在觉得累时就换个大飞轮，直到再怎么拨拨片都不能再变轻的时候，低头一看，已经到最大的飞轮了，也听着自己的喘气声越来越粗重了，感受到腿越来越酸，车骑的摇摇晃晃，欣慰的是码表还能显示速度，证明比走路还是要快些的。小盘带大飞最崩溃的点是，使劲猛捯也走不快，就显得破路愈发的漫长，所谓芥子纳须弥，实际上并不长的一段山路，也有了天长地久有时尽，此坡绵绵无尽头的感觉。又想到子曾经曰过：大盘带小飞，蹬不动就推，真想下来推上去算了，但一是不甘心第一次爬坡就失败了，二是觉得这个坡度，要是下来推了，就再也蹬不动了，就低着头，尽量让气喘的匀一些，保持着踏频，高低把位来回换着，摇摇晃晃的往上一点点骑着，直到看到地平面逐渐降低，队长拿着手机在给我拍照，才意识到，我一口气爬上来了，哈哈～之后放坡的过程是充满了激情与自由的，竟哼起了：在你的心上，自由的飞翔～经历的黑山寨的洗礼，后面的分水岭和解字石的路程就没觉得这么煎熬了，在三人小队的鼓励下，顺利到达了目的地解字石。回头看来，觉得幸亏当时坚持了一下，也没那么难吧，就像做事情一样，有些事当时觉得很难，事后一看，风轻云淡。最后，再说个小插曲，到达黑山寨时，停车缺乏经验，车靠在高台上没靠住，溜车了，还把车漆碰掉一小块，算是把一血留在了战场上，也提醒自己，今后停车时，一定是脚踏撑在台子上，或者用车把抵住墙，否则还不如平躺放在地上。好在到家后，找了张还不错的贴纸贴上了，效果不错，下次别再磕碰了。