零跑C11车友圈

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更新后crbs没有了

01-04发布于：零跑C11车友圈

更新前在轻松模式轻踩刹车动能回收是有30-40kw的，现在仍然是轻松模式，踩刹车回收值是7左右，松油门也是7左右，完全没有crbs了！！上一次阉割了调频广播，这一次又阉割crbs

作者提到的车系：

零跑C11

3.83分

最低售价：	12.78万
最高降价：	3.20万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（102辆）

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多彩南山
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同感我是动能回收最强模式现在基本感觉不到动能回收的刹车效果和油车差不多了
评论发表于01-04
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而且刹车脚感明显不一样了
评论发表于01-04
- 用户155209722920 · 零跑C11车主·车龄2年
  没crbs刹车脚感当然不一样，之前轻踩是动能回收在减速，踩用力才是刹车片起作用，现在轻踩是没任何作用，用力踩刹车片起作用才有刹车减速效果，差别太大了。
  回复发表于01-04
- 耳大无福作者
  这就叫crbs好吧
  @用户155209722920：没crbs刹车脚感当然不一样，之前轻踩是动能回收在减速，踩用力才是刹车片起作用，现在轻踩是没任何作用，用力踩刹车片起作用才有刹车减速效果，差别太大了。
  回复发表于01-04
躺着达灰机
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零跑全系都没有配crbs，只是回收力度更新过了，没以前大了
评论发表于01-04
- 耳大无福作者
  有的，更新前刹车前段用的动能回收刹车，深踩机械刹车才介入
  回复发表于01-04
- 庄子245355931 · 零跑C11车主·车龄1年
  c11是有的
  回复发表于01-04
风想起花海的味道
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我也发现了，特地上来看看有没有一样的车友。脚刹的动能回收被大大减弱了
评论发表于01-04
- 耳大无福作者
  在动能回收设置为弱的情况下，现在脚刹和松油门的回收力度没有区别，脚刹和动能回收不联动了
  回复发表于01-04
- 风想起花海的味道
  是的是的，就是这个感觉
  @耳大无福：在动能回收设置为弱的情况下，现在脚刹和松油门的回收力度没有区别，脚刹和动能回收不联动了
  回复发表于01-04
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零跑C11/C01为了保证刹车系统能最大程度还原燃油车的感觉，所以并没有使用CRBS系统，而是搞了一套独特的并联式刹车系统。首先，不管在任何时候，刹车踏板都只与机械制动相连，而负责动能回收的电制动，则只会在驾驶者加大制动踏板踩踏深度后，以辅助的方式介入，相当于电制动不会独自承担任何一段刹车踏板行程的制动力，仅会在中、后期以辅助制动的形式出现。这样一来，零跑C01的全段刹车踏板脚感便能从头到尾保持一种真实、线性的状态了，不会像配备CRBS的部分车型那样出现突然的制动力、或刹车踏板脚感变化。当然，这种并联式刹车的劣势就是车辆的能量回收效率不高，并且频繁走走停停的话，对于制动系统的损耗也比较快。
评论发表于01-04
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22款510豪华
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用户9925706132380
零跑C11车主·车龄1年
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现在运动模式动能回收变弱了，方向盘没以前转向重了。
评论发表于01-04
失口
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crbs是个啥
评论发表于01-04
bvvd马飞了
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23款舒享本来就没这玩意
评论发表于01-04

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