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天俊86251656
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2023-12-30发布于:秦EV车友圈
【问答】
开了3年多的秦ev19款尊贵版16万5千公里,现在充电不计损耗都已经充不到40度了,电池容量可是53.1度啊,续航也降到只有200公里左右了,有其他车主有一样情况吗?是锁电了还是其他什么原因呢?衰减不应该有这么严重吧!
秦EV
我想静静29729
锁电了
天俊86251656作者
我也觉得是,不知道解电了好不好用
你广东的还能好点,北方冬季更悲催,
@天俊86251656:我也觉得是,不知道解电了好不好用
乖乖是只串串狗
看看我那车,比亚迪4S店,弄个充电桩接块电表,就是检测电池容量的方法,充电损耗也不计量,续航剩1/4了,居然检测说没毛病。
是不是北京的温度太低了
1418262533
哈哈哈 一样的
小徐1628
47.5度电,现在充电也充40度电,一年的车都开始摔减,比亚迪电池摔减有点很
前两年都还好,今年断崖式衰减
光头大叔往前冲
元PLUS车主·车龄半年
兄弟应该是网约车吧?当时没有选择出行版的?
出行版也没用,4S店说电池正常,不会给换电池的!
用户6003839998206
国产大坑,一个小时工时一百,一个保险杠换了4700
消费不透明,欺骗消费者
比亚迪买过就知道了 垃圾的很
在比亚迪4s店检测的时候最后百分之一的电到充满充了一个小时是6kw的速度充了一个小时 电表从42度电充到48度电 这就是比亚迪优秀的电控管理水平吧 有没有成功换过电池的兄弟出来说说到底怎么样才能换
东莞小渣渣1
秦EV车主·车龄2年
我21年提的豪华也差不多就只能充45度左右了才不到七万公里
回复楼主