关于纯新手和雅马哈R3的三个月心得

#摩托车年度吐槽大会#R3 #雅马哈 八月拿的本，下本当天就去看车。想买忍4，毕竟是大学时对机车的印象。店里现车只有一台R3。那时候一门心思就想赶紧弄台车来骑，加了2k提车。（两周后官降3000）。 关于滑动离合和离合重 买的时候其实知道对于新手而言，R3没有滑动离合，离合很重。的确，对于纯挡车新手而言，原厂离合基本让我没法正常开动这辆车。进个小区大门，稍微有个7-8度的坡，我就没法启动了。所以买了mototron的省力离合，装上以后可以省40%的力，油离结合点也很好找到了。至于滑动离合，一开始一直骑R3，没啥感觉。就是高速降档确实会后轮抱死（对于没有骑行经验的人，肯定会心慌的一匹）。但实际上把速度降下来一档一档的降也还好。后来骑了其它带滑动离合的车，个人觉得滑动离合确实可以让骑行变得舒服些，不用操心降档抱死。 排气 原厂排气真的很丑！而且没有什么声音！所以买了个国产吉村尾段换上，声音有点低沉了且不炸，非常好！ 骑乘体验 这辆车让我学会了怎么骑挡车，个人体感上加速比忍4要快。一二档低速脱档很严重，城市骑行不友好总要频繁换挡。6000转手麻，离开这个区间就好。刹车和轮胎，我觉得还蛮好，城市骑没必要换。整体悬挂我觉得还蛮不错，不软，刹车有支撑。这车属于高转车，我一直开的很佛系也没有合适的场地给我拉高转，所以这方面一直没有体验到。 小结一下 这车轻，170多公斤。坐高790。对于新手无论男女都很友好。身高180的建议改个增高坐垫，不然大腿夹小腿很难受。操控很灵活，很好骑。对于不想从众满大街都是忍4，R3是个很好的选择。 最后强烈建议：一定要换省力离合！！！ 现在还是弱羊，脑子不好使。可能很多点还没写齐全。欢迎评论区交流。