我的雅阁25万公里,前期一直用绿桶,没啥问题
多少年?一直4s店吗
保修期内在4S店,后面自己买紫桶,一万公里一换
@l路易吉:多少年?一直4s店吗
我用的绿桶,几乎都是高速,1万5才去更换
哥,你更狠。
我两万一换,都没事
@懂车弟999:哥,你更狠。
用绿桶足够了,反正每次都是半年或者5000公里一换,我一直都是这样
那你是跑的少,我一个月跑两千多,平均三个月就得保养一次
保养的勤只有好处,没有坏处
@水之洪:那你是跑的少,我一个月跑两千多,平均三个月就得保养一次
你说的对,你老是10000公里保养你看看发动机受得了不
我的本田已经这么干了8年了一万或一年一保
我也是,3年十几万公里了没事,一点毛病都没有,目标10年30万
@用户6571339936548:我的本田已经这么干了8年了一万或一年一保
国内机油五千到一万公里就要换是因为80-90年代路况不好,所以换的勤。但是到现在路况已经非常好了,大家也习惯五千一万换了,各大厂家也没必要更改两万公里再换,一是挣钱,二是没人质疑。其实国外的车都是2-3万公里才换
国内的汽油油品没法和国外的比
一是路况,二是汽油品质,三是机油品质也比不了外国
看保养手册本田确实太矫情,丰田说明书一万一保养一万加一瓶清洗剂,变速箱更是没有说要换油,本田说明书五千一保养五千一瓶清洗剂,变速箱居然两年就要换油
两年或者4万公里换变速箱油,把我整无语了
因为1.5t压榨的太厉害了
@天高任鸟飞9527:两年或者4万公里换变速箱油,把我整无语了
另外日系大部分官方推荐是5000一保,自吸时代就开始了,跟你说的机油增多没有任何关系。本田机油增多出现很晚而且仅限于个别车型的问题。
别的日系我不知道,丰田和马自达就是一万或12个月,起码18年以后是这样的
通用之前也是5000公里,后来凯迪拉克升级到7500...
不是 它的发动机性质决定了他得这样 和机油关系不大
一万保养一次 一次400 有时候300
途虎上365两次的放心用,车子没人那么娇贵
途虎我没用过
@黑色幽默118:途虎上365两次的放心用,车子没人那么娇贵
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