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    #提车作业-型格🙋🏻‍♂️情况介绍 买车背景: 我已拥有MT型格7个月,越开越爱开! 买这台型格的初衷就是为了圆自己一个手动挡和本田梦!2022年6月29日,在我纠结该买思域FK7还是二手思铭的时候,我哥们儿对我说:“怎么不去看看型格,还有手动挡”这一下就在我心里种了草!漫山遍野那种随即,2022年6月30日,我就前往了西安本地唯一有手动挡型格车型配额的4S店去订车,对,没错,我只让这草长了不到24小时 喊来销售专员,我就问他:“手动挡型格你们这能订到车不?”销售满脸惊诧问:“哥,你咋不看自动挡呢?有现车,手动没现车,要等很久。”我接着说了一句话,销售立马闭嘴“我,只要手动,多久我都等得起!”当天交1万定金,提车日期不承诺,不保证管他呢,反正手动挡就对了! 经验分享:想要买手动挡型格的小伙伴们,不要被销售人员的话术所迷惑,只要你们自己笃定且愿意等,那么就没有买不到的手波型格! 🗒 真实感受 经历了120天的漫长等待,终于在2022年10月19日我生日前夕通知我可以提车了在我等车的120天里,我看遍了几乎所有网上有的对于手动挡型格的各种车评视频,各种拆车视频,内心更加笃定这台型格MT我没有选错!(加之后来中保研碰撞测评中型格的优异表现,让所有拥有他的人都值得!) 静态体验:广本型格是长在很多人审美上的一款车,特别是三厢尾部的设计,让人欲罢不能!很多JDM粉丝一眼就能看出型格身上传承的是谁的基因,大可不必在意所谓“特供车”的说法。 空间:本田素有空间大师称号,三厢型格家用足够!储物:后备箱够大,中置扶手箱和杯架设计合理,车门储物空间刚够用;乘坐:织物座椅对于我这个13年驾龄的司机来说够舒适了;做工:内饰规矩,机械旋钮+按键是对驾驶员最友好最安全的设计!异味:可能是织物座椅的原因,我的型格基本上没有异味,新车的味道1千公里基本消失。 动态体验:提车当天,对型格的离合和挡位初步适应。新车的挡位比较生涩,需要稍微用点力才能顺利挂入,在开到1000公里左右里程的时候,挂挡的平顺和丝滑就慢慢体现出来,型格的挂挡感觉是满满的机械感,这,才是手动挡该有的质感! 动力方面,型格虽然只有1.5T,但这是我历史上开过6款手动挡车型里最有劲儿的一款!非常负责任的说,MT型格的动力在市区路况那是相当富裕送给大家一句话“只要舍得踩,谁都可以甩!”操控:手动的原因,这台型格操控一流!指哪打哪,从不拖泥带水!非常忠诚于驾驶员本身的驾驶操作!油耗:在众多三厢家用车里,我的MT型格油耗目前是6.4L/100km,应该算是相对省油的表现。 🔎 槽点反馈 驾驶中存在的问题:首先是噪音,型格NVH里最减分的就是行驶噪音,还好我改了音响,可以抵消一部分;其次,原厂16寸轮毂+玛吉斯轮胎,让爱豁车的我感觉有点儿力不从心,起步响胎,原地ESP爆灯都是常有的事。还好我改了18寸轮毂+235的轮胎,很好的改善了这点;最后,可以忽略的异响确实存在,但,音响一开,异响不在 ✏️ 独家秘籍 我用车的宗旨就是“爱它,就对它好一点”;玩车的宗旨就是“型格不改,不如下海”;开车的宗旨就是“要想快,使劲儿踹,要想省,别瞎整” 💰费用明细 定金1万。全险5000+,裸车123000,落地总价136000(当时还有购置税补贴政策) 🧮选车对比 正如开头所言,我也在思域和思铭之间纠结过,无奈手动思域当时(2022年6月)只能买十代FK7,但是十代思域中保研成绩堪忧,我不想放弃安全性的底线,所以纠结。思铭的二手就更老了。还好我选了MT型格 ✏️新车初体验 我的体验就是“非改不可!” 新车的留影不多,第1/2张是刚安装好车牌拍的,也算素车留念了。第3张是初期改款,如图所示:包围+小尾翼+轮毂轮胎刹车(前轮)+绞牙避震;第4/5张是目前的状态,更换了立体尾翼,让本田的味道更纯粹!第6张你没看错,我已经换了变速箱油,4S店技师都惊了!3万公里换变速箱油你想好了没?!我说,这3万公里是我半年跑到的,他就麻溜给我换了第9张是我的手动挡型格今天此时此刻的行驶里程34200公里! 我可能不是跑的最多的车主,但是我想成为陪伴型格跑到100万公里的车主

    陪伴MT型格100万图1陪伴MT型格100万图1
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    #用车心得型格混动是我的第一辆汽车,因为家里第一辆车就是本田City ,自己也一直骑着一辆可靠的本田摩托,加上上大学的时候周围的同学朋友都开着思域凯美瑞,所以让我第一次买车就有了所谓的日系“情怀”,在各种车这个神仙打架的背景下选了这台型格混动的尊享版,这可能就是某些网友眼中的韭菜吧。 其实最开始真的没有想到要买型格。最早选车的时候考虑到女朋友也开,所以就去看了本田思域和比亚迪汉。试驾思域混动版的时候直接被车的性能吸引了,所以就毫不犹豫的打算买思域混动。第二天准备付款的时候告知我们只有顶配有电动座椅,当时一听就接受不了了,2023年花十几万买一辆连电动座椅都没有的车,感觉心里很膈应,所以放弃付款出门走人。当天晚上看到了广汽的型格,所以第二天就去试车,奈何我们这个城市的4s店销售都太佛系(爱答不理),一听我们想全款便明说:没法再优惠了,想买就买。在此必须表扬比亚迪,去试驾汉的时候销售一个个的都太友善了,虽然说我是消费者要赚我的钱,但是跟之前本田4s店的态度比起来我更愿意在比亚迪这花钱。可是汉感觉太大,女朋友不想开那么大的车,而且我们也是只想买一辆a级车,所以就放弃了买比亚迪的想法。 最后去了隔壁市的本田,以16.2w落地的价格买了这辆型格混动尊享版。之所以这个价格第一是因为这是12月出厂的车,虽然没开过也没拆包装,毕竟时间也有半年了。第二是销售人也好。因为落得是公户,所以没办法再优惠了,只送了六次免工时费保养软包等等。颜色这方面其实我比较佛,因为只有这个色的现车,那就这个颜色咯,所以果断购入。 外形:运动小轿车,18寸的大轮子,很符合我的审美。本来想装钱铲和尾翼,被女朋友批评教育一顿随放弃该想法。 续航油耗:40升的油箱喝92号汽油,每次加油240块左右加满,满油状态下表显730公里续航。实测跑了650公里去加油油箱里还有10升。目前跑了2000多公里,综合油耗5.1个油。最低一箱油跑4.8个油,但是那样开太累了,而且要经常被后车滴滴。随心开基本上就是5-6个油左右,高速实测5.3个油,车速120上下。 动力:动力挺满意的,跟电车肯定没得比,但是作为学机械的我还是更喜欢内燃机带给人的感觉。但考虑到新能源的趋势,还是先购入这种混动吧,下一辆车考虑纯电了。城市超车很给力,内燃机加电机的双重作用下超车提速很丝滑迅速。 缺点: 1. 内饰内饰内饰。比亚迪等国产品牌的内饰都那么好了,本田还停留在10年前。中控下的三个大旋钮让我想起了10年前的出租车。而且塑料廉价感严重,虽说只是辆十几万的车,但是同价位的国产车都要比这个好吧!最无语的是只有顶配有电动座椅和座椅加热,副驾驶的电动座椅还是4向调节,难道厂家装这个东西就这么贵吗? 2. 没有无线CarPlay,只有百度Carlife 。我自己花了300买了个盒子,目前用着还算舒服,但是肯定没有原车自带CarPlay 好用。至于本田自己的车机,我没用过不做评价。 3. 无线充电有点鸡肋,手机发烫而且充电慢,不如用线。 4. 本田车壳祖传的薄,好在这个配置气囊多。 5. 略微有一点点异响但是可以接受,胎噪比较大。 6. 电机介入感觉有时候很奇怪,比如有过两次电池都充满电了,电机还不介入。起步的时候只能慢慢踩,不然发动机介入后油耗惊人的高(大于20)。激情驾驶市区短途油耗其实也不算低,大约7左右吧。果然混动也是要有脚法的。 总的来说,是好车还是坏车,每个人都有自己的标准,自己选的车,买到心里去就是好车。目前这辆车在我的城市还没见过同款,毕竟在没有优惠的情况下添点钱就能上雅阁B级车了,谁会当大怨种买这个?我觉得虽然这辆车有不足,但是仍然掩盖不了它的优点,我还是很满意的。最后想说,在这个新能源与传统能源汽车共存的时候,情怀只是暂时的,好的口碑和可靠性才是硬道理!

    聊一聊本田型格混动图1聊一聊本田型格混动图1
    聊一聊本田型格混动图2聊一聊本田型格混动图2
    聊一聊本田型格混动图3聊一聊本田型格混动图3
    聊一聊本田型格混动图4聊一聊本田型格混动图4
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    #提车日记【提车日记】四月初提车到现在三个月,跑了4000公里左右,刚做了首保,跟车友们分享一下切身感受 【买车背景】家庭第一辆车,去年一次性把房贷还完了,有点积蓄,生活没有压力了才考虑添个车,预算16万以内全款拿下。主要用途是放长假回家方便,以前每次都要抢票,属实心累。 【车型对比】买之前对比了①速腾:套娃脸、双离合、外观三个方面没看上,②思域:东本销售态度不好、前脸外观个人觉得不好看、加上鬼火称号也放弃了。懂车帝上看到型格这款车,第一就是被他的外观吸引,第二就是对比同级思域配置更好,后面混入型格车友群,了解车友切身用车感受后,选择型格绝对没错啦。 【价格分享】买车城市深圳,三月中谈的,因为要的赠品比较多,就是谈落地价,豪华版全包落地15.25万(首付10.25万,贷款5万两年免息,每期2083),政府补贴6000后,实际落地价14.65万,送360全景+行车记录仪+强生车膜+全包围脚垫+尾箱垫+抱枕+底盘防锈+新车除味+防盗锁+双保无忧(三大件延保三年+终身绿桶机油+机油格+垫子) 【经验分享】建议大家买之前多看看懂车帝车友圈的文章,对用车感受和价格各方面自己有个大概的了解,多跑几家4S店对比价格,关注政府购车补贴发布时间,确保自己能拿到补贴。 【乘坐空间】整体的空间表现还是可以的,能够满足上下班使用,偶尔出去旅游下也是没有问题的,这个级别的车子基本就是这个空间表现了,毕竟后排坐人的时候基本是过年回家的时候,平时都是一两个人乘坐,完全够用,后排坐人对比家用车卡罗拉更加宽松 【储物空间】储物空间也是很值得夸赞的,日常物品轻松存放,放长假开车回家大包小包的东西也装得下。 【做工用料】有待加强,内饰塑料感很强,噪音也大,底盘较矮,发动机护板铝板太薄,自己更换了发动机锰钢护板 【车内异味】提车时4S店做了新车除味,车内放置了空气清洁剂、炭包、香水目前未发现异味 【动力方面】本田1.5T地球梦发动机,不得不夸赞的就是动力表现了,动力输出很流畅强劲,提速敏捷,动力瞬间爆发很是澎湃,劲头十足,如果你是一个追求速度与激情的人动力也够用了,对我来说是太够用了。跑山区的话它的动力很充足,有一次爬连续上坡,后备箱满载都是毫无压力。 【操控方面】五一长假开车深圳回湖北,加上出去玩和返程,驾驶里程超3000公里,高速行驶超车无压力,高速也不飘,油门动力响应及时,方向盘转向精准,指哪打哪,特别值得赞一个就是全适应巡航,因为高速上的车道线始终比较清晰,所以几乎在整个高速上方向不会跑偏,始终沿着车道中间跑。我的手不需要频繁的纠正方向盘,也不需要控制油门和刹车,全部交给车子自动巡航,几乎可以说在高速上已经实现自动驾驶了,相当省心省力啊!这个比以前的单纯的定速巡航强大太多了,它的逻辑很强大。真是长距离驾驶的福音,来回一个人开车也没有觉得很累,一路惬意,感触很深,个人用起来真的是YYDS,真是科技改变生活,这个强大的功能必须赞一个… 【油耗方面】高速油耗5个多,城市道路会偏高一点8-9个(城区行驶我会考虑开绿叶模式),五一跑了高速总里程3100公里时综合油耗6.1,目前行驶里程4000公里,综合油耗6.5,整体油耗比较满意。 【驾驶中的问题】倒车无力,有坡或者有坑洼路面需要踩油门,行驶中噪音大,音响要放大声一点 【优缺点吐槽】 优点:①经过4000公里的行驶,动力、操控方面符合预期,油耗方便超出预期,预计8个油左右,实际综合6.5。 ②车身线条流畅,设计感十足,满足了年轻人对时尚的追求,坐在车里宽敞明亮,让人感觉非常舒适。 ③驾驶感受非常好,操控稳定且灵活;动力强劲,极限速度更是惊人。 ④车身高强度材料,安全性很高。 ⑤目前加95号汽油,引擎噪音变小,油门更加轻松,驾驶起来更加舒适。 缺点:噪音大、全车8喇叭音质差,听歌软弱无力。 解决方案:做了四门三层隔音(2层隔音+吸音棉),更换全车8喇叭,前面4个喇叭升级劲浪ASE-165两分频,后面4个喇叭升级弗莱德FAK-165两分频,加DSP,升级后整车音响有了质的飞跃,噪音变小,但胎噪依然明显可接受。 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”

    #提车日记图1#提车日记图1
    #提车日记图2#提车日记图2
    #提车日记图3#提车日记图3
    #提车日记图4#提车日记图4
    #提车日记图5#提车日记图5
    #提车日记图6#提车日记图6
    #提车日记图7#提车日记图7
    #提车日记图8#提车日记图8
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    今天上完牌照啦,购车历程及使用分享图1今天上完牌照啦,购车历程及使用分享图1
    今天上完牌照啦,购车历程及使用分享图2今天上完牌照啦,购车历程及使用分享图2
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    今天上完牌照啦,购车历程及使用分享图4今天上完牌照啦,购车历程及使用分享图4
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    #提车日记提车幻夜科技星月白,跟大家分享一下我的体验。 【购车背景】 家用为主,预算在15万之内落地,在兼顾燃油经济性的同时动力比“三大妈”要好就可以了。广本的型格就列在我的考虑范围之内。车辆参数和外观我是最先在懂车帝的车系介绍里看到的,介绍的非常详细,我明白一个道理,在网上看一千遍,不如线下试驾一遍!买这台型格之前,我至少去试驾了三四次,换不同的4S店,在体验不同试驾员介绍的同时,也得到了不同的报价方案,美滋滋! 【车型对比】 型格其实是我考虑车型之一,和家里人还去看了领克03,丰田奕泽。 先说03,国产品牌里很火的一个车型,外观内饰都还可以,国产在内饰和配置方面没的说,可是,在我试驾的过程中发现,03动力输出有一种引而不发的含蓄感,总感觉不是那么直接。加上被吐槽的比较多的变速箱,在行驶质感方面还是没有合资车来的细腻。 再说奕泽,丰田对自然吸气的坚持我觉得有些执拗了,同为2.0排量发动机,奕泽动力让人有些无力吐槽的感觉,我只开了一次,就不想开第二次了,就是典型“干吼不走”的感觉。油门几乎到底,也听到发动机在咆哮,结果一看时速表,才不到70,简直了。 之所以最终选了型格,是综合了外观颜值,行驶质感,驾驶质感,家用空间和综合报价得出的我觉得还是比较满意的结果。 【价格分享】 幻夜科技星月白裸车12.29(白色加2千),购置税1.07,交强950,商业3666,全款落地最终谈到13.5万,在最初的预算之内。 赠品:贴膜,脚垫,挡泥板,发动机护板,行车记录仪,雷达『我总感觉赠品要少了』 【提车初体验】 幻夜科技的运动外观套件外观很打动我,17寸轮毂,原厂自带后扰流和双出排气,还有一个小尾翼。 【空间】本田车内空间蛮够用的,前排空间充足,座椅设计很低,这就让主副驾的头部能得到一个相对宽敞的空间,而且能有那种躺着开车和贴地飞行的感觉。副驾驶位腿部伸展空间很充分,日常使用,一点都不会觉得紧张。后排乘坐空间就是典型家用车的后排了,没有很大惊喜,但也不会让人失望。放松坐姿在后排,可以翘着腿靠在座椅靠背。后备箱也够大,一个人躺在里面没问题!总体来说,型格的空间在同级别车型里,算中上水平。 【储物】幻夜科技的车内储物空间好像跟其他配置差不多,储物设计分布合理,在顺手的地方都有应有的存放物品的空间。不论手套箱还是中置扶手箱,大小适中,可以放一些随车必备的行车手册啦,驾照行驶证啦,纸巾湿巾啦,都还是蛮方便的。 【乘坐】座椅的软硬程度足够,特别是前排座椅还有运动座椅的设计,包裹感和支撑感都很到位。后排座椅角度略微有些直立,可能在长途乘坐过程中会容易出现疲惫的状态。对了,后排地板中间有个凸起,会让在后排中间乘坐的人腿部有种无所适从的感觉。 【内饰】幻夜科技的内饰除了织物座椅之外,基本上中规中矩,没有国产车型内饰那么有高级感,但是绝对够用。仪表台装饰面也是软包质感,其实我觉得还挺好的。车里没有那种非常刺鼻或者不能接受的异味,主要还是新车买回来多开窗通风换气,能够把那种新车独有的味道尽快散去。 【动力】这个是除外形外,最让我满意的地方了。都说本田是买发动机送车,我看一点儿都不假。这台车的动力输出总有一种蓄势待发的感觉,轻踩油门,线性输出,深踩油门,略微延迟半秒,然后就使在明显的推背感驱使下,车子会有一个非常明显的速度提升,并且持续。这样的驾驶感受就是本田该有的质感,让人非常难忘。 【动态驾驶】从4S店提车到现在已经开了300多公里,说说感受,市区行驶走走停停,型格给人一种从容不迫的感受,不论是红灯起步,还是超车变道。转向精准的同时,车身整体会非常跟随,没有一丝笨拙的拖沓感。加上L2辅助驾驶和并线辅助,让行驶更安全。高速的体验更是畅快,这台车别看重量轻,但绝没有那种高速发飘的感觉,80-120速度爬升的很敏捷,四个轮子稳稳的与地面结合,没有不受控的摆动或者漂移。 【油耗】目前综合油耗十个样子,高速单程油耗在7左右,市区高一些,在9到10的样子。看车圈里的车友们晒的油耗数字,我觉得我的这台车还有下降的空间。 【噪音和异响】这个可能是这台车让我最吐槽得地方,市区还好,因为速度不高,还能接受。但是,上了高速,噪音立刻就会大幅度明显起来,最突出的就是胎噪。与此同时,有些异响还是确实存在的,比如A柱异响,安全带异响,仪表台异响,别的车友说,我买到了正品本田。 【优点】1,外形设计很本田,幻夜运动套件太棒啦。2,动力充沛,操控有乐趣。3,L2驾驶辅助功能非常安全 【缺点】1,噪音确实有点大了。2,存在异响,且不能迅速改善,这个挺头疼的。3,车窗玻璃确实有些单薄了。 最后麻烦圈主【开MT型格的蓝胖子】推荐➕精华!

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    #提车日记提车到现在已经两个月了 跑了3600公里 发表一个自己的选车心得和用车体验吧! 这是我人生中的第一台自己的车 从19年拿到驾照到今年 一直开着家里的马6练手代步。 坐标成都 最开始其实是自己想买辆摩托代步 不堵车方便,在跟家里人商量之后果断的消灭了我买摩托的念想(原因都懂) 正好赶上当时的成都购车补贴,家里人就提了一嘴说干脆买个车吧,于是有了一段波折的选车历程… 【买车背景】最开始想一步到位 :提个CT5或者325 以后结婚就不换车了, 也去宝马店里谈好了价格,后来跟朋友一聊天,觉得起码还得四五年才涉及结婚现在就自己一个人开车 也才二十来岁没必要开这么好的车 于是改变了想法,打算买个十来万的代步小车等以后结婚再换 由于城市通勤居多所以没有考虑过太大的车,于是在众多的A级车里开始筛选 【车型对比】 速腾:外观中网老气,不能接受,动力总成匹配度和本田半斤八两,个人不在意❌ 昂克赛拉:做工内饰都挺好,但是动力2.0自吸不想再开了❌ 思域两厢中配:店里告知没现车,丐版配置低,顶配有点划不来 加之销售一副爱买不买的态度 ❌ 型格:看过拆解视频,除了外壳跟思域不一样,别的基本上都一样,换代内饰好看多了,隔音也改善了!所以就进店去看看吧,进店之后获得了全家人的一致好评。了解之后感觉豪华版配置适合家用代步 ps:本想上个幻夜豪华但是考虑偶尔我妈也会开一下感觉不太合适 就选定了豪华版(羡慕18寸大脚) 最终选择型格是因为知道它是特供车所以同价位配置比思域高(我不注重名字都是本田差别不大) 以上 从选定到提车整个经历半个月 晒晒价格:四月高位接盘 裸车128200,厂家免息分期5万两年 保险5000多,购置税12800 加十次保养还有一堆可有可无的赠品(两个月后再次印证等等党必胜) 型格美照📷 P1-P3是现在到手两个月之后做了点微微改装后的样子(越看越觉得好看) P4 P5 型格和家里两台老伙计的合照 不得不说型格外观确实帅 【静态体验】 【乘坐空间】 对于A+级的车来说,后排坐两三个人还是可以的(180以下吧) 跟轿车比的话:能比马6后排更宽敞点 平时应个急或者后排坐小孩子都是可以轻松应对的!不过我常年后座放包所以不怎么在乎 不是很有发言权 【储物空间】豪华版可以后排放倒这点很棒,当初买豪华也有一部分原因是因为这个 所以偶尔拉点什么大件物品也不在话下 中控手套箱有点小 扶手箱空间一般般吧 【做工用料】这车车漆比较软 容易有划痕所以尽量别去自动洗车机 钣金确实不如德系 不过个人不在乎 车身骨架够硬这才是碰撞时最重要的东西 发动机这代182匹马力带动1.4吨的车算是中规中矩!但是动力也是随踩随有的。 【车内异味】新车有点味儿 前一个月基本上把窗户打开跑 让它散味儿 【动态体验】 【驾驶感受】 1.跟我之前开的马6比起来动力好了太多,没有具体测过01 (大概八秒)但是路上开着不会虚大多数车 只要敢踩就能跑(安全驾驶哦各位)目前高速最高跑过160底盘很稳,配合上ACC自适应巡航高速很轻松 和马6一样 一改往日本田地盘不扎实的印象! 2.Cvt变速箱在城市堵车路况开着很舒服没有顿挫,非常适合日常代步,跑起来之后基本上用不到两千转的转读!D档下猛踩油门发动机响应迅速但是需要半秒的样子才会传递到车轮上 3.CVT变速箱只需注意尽量减少起步地板油还是非常耐用不需要担心断钢带的问题(原厂动力) 4.刹车日常使用足够,方向盘转向手感很好轻重适中,底盘调教也很紧凑!开起来很整的。 【油耗】提车两个月 3600公里 全程92 成都南门市区加三环路综合油耗大概7.4个 高速一般6个多 还是很满意了,我自己开车该快快该慢慢基本就是这次大多数人的脚法可参考 如果是城市道路堵车的话 油耗可能会到10个左右,不挑油92能满足这点好评! 【隔音】 A级车的普通水平吧 ,比较挑路面,但是比十代好了不少,柏油路还可以 水泥路就比较大 ,唯一有点想吐槽的就是踩油门发动机的声音传入车内比较明显 甚至比路噪胎噪更大,个人觉得有点廉价显得。 【个人的小改动】拿到手之后 感觉原车车灯不太亮,于是自己去升级了大灯 保留原车碗组的情况下加了激光透镜大灯 换掉全车灯珠 贴了个黑标 感觉好看了许多后期换套18寸轮毂和音响改一下 基本上也就不动它了,舒舒服服的帅气买菜代步车。 【优缺点总结】 优点: 1500mpa高强度车身!S级钢材占比多! 1.5T地球梦兼顾动力和油耗! 冤种说过十五万内最均衡不出错的车型,上就完了!我省下来的钱都干香片了 嘎嘎有面子 缺点: 钣金车皮不如德系 车漆软容易有划痕 原车音响数量虽多但是音质一般(有需求还是得改) 老被人问这是本田什么车 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”

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    大家好,我是来自西安的车主,买车主要为了日常出行方便 我购买的是型格240cvt科技版,其实当时还看了红旗h5和大众速腾,红旗h5颜值确实不错,试驾感觉也挺不错的,但是需要加95的油,后期成本较大,没有选择,速腾当时家里比较推荐,我比较偏向年轻运动,没有选择速腾! 当时去本田4s店里一眼就看中了型格,听了销售的介绍,感觉非常适合我,外观年轻运动,各方面配置中规中矩,没有太多犹豫,第二天我就全款拿下了,全部落地14.3! 📒等车日记 我是在12月31号晚上去交的钱,白天经历了种种困难。银行卡限额,跑了好多地方,但是周末人家不上班,最后实在没办法,东拼西凑先凑够再说,因为过了今天购置税减半就没了,晚上6点终于凑够了,虽然一切都妥了,去4s店的路上心情还是很忐忑,说不上来的感觉,晚上9点付款完成,购买了5400的保险,申报了5700的购置税准备第二天交,验车过去看了一眼自己的车,没什么问题我就回去了,4s店服务给个4星吧,因为顾客等的时间太长!推荐大家不要在晚上验车,好多地方都看不到,以至于后期前保险杠有1厘米长的划痕我都没看到! 接下来是价格,裸车优惠谈下来130400也就是发票价格,购置税5769.91,保险5500左右,上牌500,全部下来14.3,赠送了全车玻璃膜和一个脚垫,送一次保养,送的东西挺少的,我感觉好多保险项目都没必要买! 车辆的外观就不用说了,年轻运动姿态很好,前脸就是23款雅阁的样子,侧身线条锋利,收尾很好,尾灯造型很勾人! 接下来是内饰,cvt科技版是织物座椅,我买了个垫子包了一下,挺耐脏的,内饰看着和思域很像,主要就是屏幕太高了,有些许突兀,没有倒车雷达,有影像,我凭借半个月驾龄侧方停车,各种倒车没有问题,很方便!车机系统是carlife连接后会有一点卡,所以我每次都是连接蓝牙听导航还有音乐!还有就是别买手机支架,没地方放!! 我身高178前后座椅我都感受了一下,前排头顶距离一拳,腿能伸150度左右!后排头顶距离两拳,腿能伸130度左右!后备箱空间很充足,过年回家买了一千多的菜,平铺刚好铺满,回去走高速发现了这车的缺点:风噪真的大,一小时下来我耳朵耳鸣,回老家去亲戚家,土路把地盘蹭了,这车地盘确实有点低,右侧裙整个错位脱落,向后卡到右后轮,螺丝卡扣掉一地,我当时没办法,掰下来先给差不多按上,回西安了修,回西安到4s店让钣金给我把右侧裙拆下来,补了几个卡扣安上去,收了我150,我第一次修车,也不知道贵不贵! 一个隔音差,一个地盘低,我所难以忍受的缺点,不过我选择的,我还是很热爱的! 📉能耗分享 目前我跑了1400公里,最低油耗在高速上跑到5.4,因为我可能还没过磨合期,所以平时在西安市区油耗9-13,表显平均8.8,也不知道这表准不准,我现在满油能跑571,但是实际情况懂得都懂,市区驾驶加速反应挺快的,有稍微的推背感,但是这样油耗就高了! 💔爱车吐槽 综上所述,缺点隔音差,地盘低! 优点外观帅,综合能力中上等! 优点多于缺点,如果你能忍受这两缺点的话,这款车还是值得你选的 💰晒晒价格 📸爱车美图

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    2023-12-19回复

    2022年是一个不平凡的一年!原本没有打算买车。因为之前开的是日产颐达手动挡!开了15年!17.3万公里,没有一点毛病。没有异响!平均油耗6.5左右(小熊油耗实测)。从小喜欢汽车。喜欢驾驶!也从事汽车行业13年了!大大小小的各大品牌汽车都略懂一二!年初型格手动挡上市发布!也一直在关注!车很喜欢。但还没有想入手的理由!因为配置太低!雷达,后视镜加热。皮革座椅都没有,还不如我的颐达!15年前就是原厂皮革座椅与雷达!型格还是2个喇叭!无法接受!到了今年8月底,随着看各大品牌对型格手动挡的评测报告!我把目前手动挡所有评测全部都看了一遍,有些看了3-4遍。更加喜欢这车了,也妥协了配置!到了成都国际车展开始,看着满天飞的电动车。 也了解到论坛各大提了手动挡车主提手动挡就要等半年左右, 加上评测报告说的,别说手动挡!汽油车时代都没几年了!让我感觉型格手动挡2023年随时有可能停产的感觉。因为产量太少。根本不走量!所以才决定购买!不想等到2023年想买都买不到! 之前到4S店试驾体验过顶配!动力只能说刚刚好!不算出众。但是换成手动挡就完全不一样!买这车手动挡我考虑了半年左右。这车后排几乎不坐人。老婆不开车!加上平时我开的多,又喜欢驾驶乐趣。考虑到故障率,保值率。油耗,,自动挡是CVT,找了各大资料研究本田的CVT,还是家用!不敢爆力驾驶。不符合我对车驾驶乐趣的理解!型格手动挡可以说全部占齐,唯一就是配置低!经过深思熟虑。决定还是他。(如果是自动挡肯定就是马自达昂克赛拉2.0了)然后开始砍价!最终车价优惠1.1W!强制买了2500东西,办理按揭,手续费3500,利息5800,(3年)算下来也没优惠多少。 最终在2022年9月5日定车!因为白色要➕2000了。所有当时我是最后一批没有加的!然后开始漫长的等待。。。在定车的时候销售给我说不敢确定年底提车!我预计的是2023年2月份提车!我都可以等!因为我有车开!经过漫长的等待在2022年11月底销售打电话说车到了。我当时非常兴奋!最后提车时间定格在2022年11月30日!到店第一次看见他的时候!无比激动!车身白色膜都没有撕!刚刚下板车!然后开启了型格手动挡JDM时代了。 到目前为止,我行使了980公里!吃98号汽油,因为我非常清楚本田都尿性!天气越冷动力越强!因为对温度非常敏感,发动机还带缸内直喷。低速行使很容易产生集碳!市区转速一般都在2200-2500换挡!吃的98号壳牌清洁汽油!能对发动机好点。动力提速很快!油耗很低。高速最低4.4!平均6.9!方向比自动挡轻!地盘很稳~隔音降噪很一般!音响虽然只有2个喇叭!但还能接受,超出了我对2和喇叭的理解! 182匹马力。当转速超过2500后,动力明显感觉来了。3500-4000,发动机开始咆哮!降档补油随叫随到!配合手动挡!人马合一!这一切尽在掌握!变速箱档位很清晰。只是离合器刚开始觉得有点高。后面铺了脚垫。增加了高度。要好很多!为了最大化提升动力。我把备胎卸掉了减轻重量。能减轻重量的不影响安全与驾驶。全部优化。什么说明书。文件。座套。通通不要放车上。 配合98号汽油最大程度提升动力!我试了下0-100加速。目前室外温度5度。进7秒没问题(用的弹射起步,6500转换挡!)就目前原厂状态我很满意了,接下来就开始我的JDM改装了。。目前还在跑车磨合!所以驾驶比较温柔。2000公里后开始让他变成他应该的样子! 说了这么多。总结一下。型格手动挡我非常满意!虽然不够完美!但是那种驾驶的愉悦感12万的车目前找不到了,自动挡永远有差距!地盘侧倾很小。我过弯都是收油门用惯性过弯!贴着围栏边滑过去。速度60左右。 操控精准。油耗低,动力强!只要舍得给油。2500转过后完全判若两人!至于噪音。我不打算加隔音,因为增加重量了,换一副轮胎就搞定了。空间够用。 外观很运动!(我买车不看外观,只看性能)总体来说值得推荐。因为别说手动挡了。汽油车都没几年了,以后都是电动车时代了!想圆驾驶梦,请各位趁早!

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    2023-10-04回复
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    2023-09-07回复
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    2023-08-16回复

    等了五个月!!2月15下订,六月底补交了5K定金,七月十提车,期间真的日思夜想天天刷各种媒体老师的视频,逛论坛车圈,直到接到销售“车到了”的电话,感觉就像做梦 先说说为啥买手波型格 本人95后开了六七年手波五菱面包(原汁原味的机械感啊)也算老手了吧,对手波有情结技术也过得去,其次也是纯纯的JDM车迷 本田粉并且热爱驾驶!就想要操控动力好的车,结合预算,目标定在紧凑级轿车 选车过程 去年开始打算买车,到下半年十一代思域上市却没有手波,十代两厢mt很喜欢,但想着已近产品末期,一直下不了手。直到十二月型格上市,并且有手波!基本上就是思域平替,INTEGRA的名号有历史有吹嘘的资本就她了! 接下来就是去了几家4S店看车试驾(只能试高配)动力空间操控都很符合心理预期,最终选给最低价的店下定了 日常使用感受 本田的空间无需担心,坐4个人自驾游去清远漂流,同级别来说空间充足,座椅填充物很软,虽说织物座椅看起来廉价,坐起来还是有优点的,即使暴晒之后也不会烫屁股,摩擦力也好,轻度劈弯人坐着稳稳当当。后备箱也够大,放两个行李箱和两个背包,还有很多空间可以随便塞。 空调够冷的,即使没有后排出风口,后座的朋友也说很冻!全车两喇叭能够满足基本需求,日后可改!没有倒车影像雷达真的超不方便!日后必改!实在判断不了距离只能下车看看,倒车入库车头黄线和后视镜下沿齐平时,刚好停进车库(4s店送的雷达还没到货)前排有一键升降,隔音比以前的本田大有长进,车外可以用钥匙打开全部车窗,却不能关闭,后备箱盖没有按钮,只能钥匙或车内打开,习惯了没觉得不方便。但是车门没有自动落锁功能!行车中都能开门!很不安全!还有吐槽左侧A柱偶尔有轻微哒哒哒的异响! 驾驶感受 换挡行程短!紧致!干脆!清晰!越开越上瘾!离合结合点清晰并且宽容度高,新手朋友开半个钟就掌握了,除了有点顿挫全程没死火。L15C9引擎转速提升和掉落都很快,意味着换挡速度也要干脆利落,性能车的味道在二挡三挡加速时,从两千转开始来劲 超过三千会有拉扯感 动力源源不断直达六千转 紧接干脆利落的升档再加速......然后在松开油门挂上高档位之后,笑容绝对会流露出来,感觉太美妙了,只希望能在一条看不到头的大直道一直加速! 再说说日常换挡技巧,平时的起步加速,在两千到三千转之间换挡(需要动力可以把转速再拉高)动作要快跟上转速掉落的速度,这样就能又快又平顺的加速了,也可以根据换挡提示灯进行操作。中速行驶需要快速超车时,可以降低一两个挡位,快速踩离合降档,同时轻踩油门拉高转速进行匹配,超车瞬间轻快!跟趾动作个人感觉日常并不适用,减速过弯时,踩刹车 降档 缓抬离合 保持低档位过弯,然后加速出弯,一切都很自然,如果使用跟趾,不熟练的话反而很顿挫。型格油门和刹车落差较大,适合激烈驾驶深踩刹车的时候做跟趾补油,日常开不好做。 底盘舒适性很好,软得来又有韧性,跑高速有抛跳都很贴服,快速过弯时又很平稳,方向盘略重但很灵敏,轻微的转动车头立马有所反应,太跟手了!顺滑! 油耗 跑高速和快速路基本5升左右,市区内开8升左右,个人很满意了! 总结 本田不改不如推下海!目前还是纯原厂状态,日后会往JDM的方向轻改一下。这台型格是我的第一辆车,即便电车当道,获取速度变得简单高效,但总觉得缺少乐趣。买手波买的是一份驾驶参与感,掌控感,交通工具也就成了玩具。86BRZ我还买不起,这台手动型格是我目前最好的选择!(十一代两厢手波思域也许会来?) 最后啰嗦几句,即使开惯手波,堵车还是会觉得累,如果是日常代步,只想舒服的从A点到B点,真心建议开自波就行了。如果家里已有自波的车,又是狂热的驾驶爱好者,这台手波型格且买且珍惜吧!别忘了还有她的改装潜力!而且电动时代已经来了!

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    2023-06-18回复

    #提车作业-型格【车型】 型格幻夜科技版,翡绚蓝 【契机】 工作1年,虽说平时上班乘地铁也很方便,但这次上海疫情两个月地铁停运,20公里去医院上下班全靠电瓶车属实难顶,于是萌生了买车的念头,正好赶上购置税政策于是果断入手了。由于家在老小区,空间小停车不易,外加没固定车位来安装充电桩,选车时排除了电车,suv和b级车。一开始看好的是11代思域,奈何东本几家谈下来优惠都不太满意,几番跟同级别竞品比较下来我也了解到硬地瓜这款思域的姐妹车的存在。 【购车价格】 全款购入共15.3w落地。 上海的本田购车比较坑的一点是需要额外收5000服务费而且砍不掉,只能从车价和赠品上动脑筋。 我接触下来感觉远郊的4s店明显比市区态度和优惠好很多。当时先在家和单位附近的广本店分别问了问,可能因为当时正值端午假日又是刚刚解封,店里看车的人很多销售也忙得飞起,自然也无心陪你砍价了。 其实本来冲着订白色豪华版去的,谈到15.7但没有现车,还只肯送最差的会凸起的雷达遂作罢。不过店里当时正好有辆翡绚蓝的现车,因为是疫情前生产的放了有小半年了愿意便宜点给我,正好我也工作忙休息时间少经不起一趟趟跑看车,于是最终15.3全款提走。(送中控可显示的原厂前4后4雷达,行车记录仪,车漆封釉,脚垫,车窗贴膜) 不过我还是愿意推荐大家买豪华版,比幻夜科技贵3000但是多很多舒适性配置,还有新手福音并线辅助。至于运动外观其实自己加装并不贵。 【驾乘体验】 作为家用车而言,滤震的舒适性是不错的,虽然家用调教偏软,但低速高速过小坑井盖也都很干脆。转向手感特别好评,虚位小,转向手感细腻跟手。CVT变速箱加速的平顺性没的说,L档下超车提速动力也没问题。 这一代全系标配的l2驾驶辅助感受整体好评,车道居中保持功能效果很好,加上智能跟车定速巡航跑高速能省力不少。 差评的地方是路噪依旧。巡航时发动机倒是不吵,但80km/h以上开始胎噪非常明显。考虑到整体用料,恐怕不是简单四门隔音就能改善的。目前计划回头换个静音轮胎(横滨胎真就抓地静音双拉胯) 整体来说,这是一辆舒适取向调教同时也很好开的家用车,但也遗憾在于抠门的本田在一辆舒适调教的车上几乎不愿意给什么舒适配置(比如nvh,座椅通风加热,音响 【配件参考】 倒车雷达:4s店默认送的雷达是那种非原厂的,非但中控屏无法显示颜色报警,装完后还会在保险杠上凸起一块非常难看。建议一定要和销售谈清楚落实到合同上 360影像:新手配新车,生怕有小磕小碰。4s店加装开价6000多,我也懒得跟她多费口舌,直接淘宝2300买的还包合作店安装。目前使用下来确实感觉减轻了很多停车焦虑,但还是有很多不足:1.夜晚时成像不清且周围复杂光源多时让本就广角畸变的周围环境更难辨认,2.画面是四个广角摄像头拼接而成,在摄像头覆盖交界处有小角度死角盲区,不能过分信任显示中的画面,3.360影像的开启没有和车速挂钩,比如我在高速上变道打方向灯,他也会这时候以为我要转弯而弹出360影像...又浪费电又影响我看导航 车窗贴膜:4s店签合同时说送膜,当时我也不懂那些牌子,回家一查发现就一国产杂牌。网上一搜发现贴上去之后将来想换时撕旧膜还要额外的费用。于是我干脆直接不要了,天猫买的3m铂仰膜。本来也在考虑龙膜畅悦,但顾忌相对低的前档透光率和据说严重的反光问题(虽然但是我现在前档也会反光... 侧挡选的是深色的,因为黑车窗配上黑色幻夜套件整体基调更搭一些。但前侧档贴深色确实看后视镜更困难了,尤其是晚上,如果遇到不开灯的电瓶车还是很危险的,大家慎重考虑 启停屏蔽线:淘宝60一根节约火花塞寿命,感觉还是很有用的,而且安装简单自己就能搞定,非常推荐 行车记录仪:4s店送的原厂记录仪感觉很差,被我挂闲鱼了。自掏腰包买了盯盯拍隐藏式的记录仪。本以为安装很简单,结果大夏天的装了3小时还把壳子弄坏了...建议花小钱直接去淘宝合作店安装。不过用下来还行,虽然是伪2k但清晰度够用,就是价格略贵 底盘装甲:买的3m底盘装甲,再额外付了280去淘宝的合作店铺喷涂。我喷了底盘+叶子板,师傅说7瓶勉强够用,最好是十瓶能涂厚一点。喷涂当天我只顾着看底盘了,后天洗车才发现门和前档上沾了许多装甲漆飞沫,不过好在很容易扣掉。最好能及时发现,让师傅给你用沥青清洗剂去掉 总的来说现在网上购买+合作店安装的模式我体验下来还是挺靠谱的,能避免小白被改装店乱宰。但也需要注意各个合作店水平参差不齐,建议还是尽量选择设备齐全规模大的店 【总结】 在国产品牌配置拉满量大管饱的今天,型格作为15w左右价位的车无疑是存在一定品牌溢价的。而吸引我购买的,是他在满足家用需求的同时又兼具一定的驾控乐趣,背后还有海量的思域通用改装件隐藏着巨大潜力 这让我感到男人的竞速梦没有完全向生活妥协 即使我很可能永远不会真去爆改他

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    2023-05-29回复

    #提车作业-型格说说优缺点吧: 科技班、落地16.4达不溜、全款、星耀白,其实也就是珍珠白,其实开在路阳光下比格陵兰白要好看! 缺点:1、豪华版以下是织布或者皮织混合座椅和门板,比较廉价感,并且由于型号太新、4S店没有内饰打板、无法升级套餐加内饰真皮包裹,除非把原车织布拆出来给4S店打板取样等几天,如果等不了时间的话,就要等日后厂家有打好板的样板发货才能装车!也有部分车主喜欢皮织座椅、主要是冬暖夏凉加耐操,怎么舒服怎么来,完全不担心破皮! 2、Honda3.0车机系统导航系统很智障,途径广州番禺路段高速上行驶中导航语音竟然提示我调头,而且很多路段都在修路和改道的时候,车机导航是没有更新数据的,估计用的人太少吧。 3、原车只能支持carlife,没有carplay,carlife信号不稳定,老是会断开连接,要重新操作手机连接carlife,并且carlife内置音乐只有QQ音乐和网易云音乐,在同步QQ音乐听歌的时候音质很差,因为carlife的QQ音乐只能支持听音乐,但是无法选择加载QQ音乐的无损格式歌曲,导致音效很差,一度怀疑原车喇叭为什么那么差劲。但是当断开carplay之后,使用蓝牙连接车机,在手机上打开QQ音乐加载无损音乐播放的时候,音质还不错。没办法,七八MB大小的一首歌曲和无损格式七八十MB大小一首歌曲的音质是没有可比性的。我是吉他爱好者、平时开车喜欢放很大声听歌、偶尔和朋友一起玩玩乐队排练一些歌曲表演节目!别问为什么不上BOSS音响,因为顶配价格不值得,还不如天籁、君威、迈锐宝! 优点: 1、外观帅啊!本来准备买11代思域,对比之后型格明显更香,这个外观、动力、配置,年轻人首选。讲究的就是态度! 2、本田调教的CVT变速箱真的没话说,动力随踩随到,市区变道超车、高速开快车,就没有不满足的时候,甭管旁边什么BBA、一脚地板油门就过去了,不带一丝犹豫! 3、隔音中规中矩、这个价位的A级车和我平时开朋友的十代半雅阁竟然是一样的水准,整体来说还是满意,高速上噪音不明显,风燥也是正常水准,我底盘加装喷了五瓶的地盘装甲,对沙石飞溅地盘的噪音还是有一定的效果!有钱的话可以做全车隔音,但是相对的重量就会增加四五百斤,相当于满载了一车妹纸,油耗就会不好意思了! 4、油耗目前新车,市区基本九个多油,还在磨合,三千公里后应该能降到六个多油。新车刚落地就去油站加满了一箱油92,才306块钱,一箱油可以跑六百公里,还不错,这个油耗和动力,油门踩的都不会疼! 5、回头率!开在路上别人都没看过这车,会一直打量你,偶尔变道别人的时候,后车也没不礼貌,可能别人都在好奇是什么车吧! 以上就是整体提车感受,还不错!这个价位就配备上了全部安全辅助驾驶+十个安全气囊+激情动力+年轻时尚运动外观+本田信仰之谜,还要啥自行车呢!!!???

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    2023-03-31回复
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    2023-02-02回复

    #提车作业-型格提车一周了,开了400多公里,总体感觉这车太好了。当然也有些缺点,先说缺点吧。1.座椅坐时间长了会不舒服,咯屁股腰部支撑不好。当然这是我开了1小时左右才有的体会。2.cvt变速箱起步时有些迟缓,尤其在开启了发动机自启停后更明显。3.后排空间局促,尤其头部空间比较压抑。4.有点凡尔赛了,经常需要踩刹车,要不容易超速。自动滑行的减速效果不好。5.风噪 优点1.动力太好了,只要车速上了30以上后面可以随便踩了,动力响应充足且及时。而且动力储备充足,不在乎油耗的话,油门踩到底很强的推背感! 2.省油!目前我开的都是环城快速的路段,红绿灯较少,平均油耗是5.6!这个跟我之前的骐达差不多了,但是骐达可没上过100的时速啊。 3.车内智能配置很好,满足日常家用。尤其acc还有车道保持,开较长路程真的可以很省油,很省力!原车8音箱虽不是boss,但是音效也不错了,毕竟8音箱在别的车型都是顶配的配置了! 4.后备箱空间比较大。今天朋友给孩子2辆小推车,竟然都能发下去。而且还有很多的空间可以放其他东西! 5.发动机是真的好,燃烧充分!最近特意观察了排气管会不会流水,原地停了5分钟,地上已经好多水了。 6.颜值真的耐看,这周买了些外观升级件,都给装了。感觉更有运动气息了。放了几张图给大家分享下。 总结,自大开了这辆车,感觉以前开的都不是车,没有操控,没有提速,只是普通的交通工具!但是型格不一样,即便是自动挡也能给驾驶者带来很多快乐!现在有点后悔没上手动挡,那样再刷个程序,才能真正的发挥这个发动机的潜力!毕竟是个老父亲了,要为家人考虑。哎~~

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    2023-01-20回复
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    2022-12-19回复

    #提车作业-型格来自闽A城市的一个小透明,因为父母希望买辆车作为家用车,9月底拿的驾照,1.10号左右上易车app上看车,也在身边的朋友咨询了一下,先后去4s店看了吉利,大众,丰田,本田。 2022年1月16号订车,1.22号提车,等车反正就是一个字“真着急”。 豪华星月白,裸车价151900(销售说全国没优惠,因为贷款给我减了1k的裸车价),落地价17.05w,保险4904(因为临牌保险多了220) 为什么选型格,豪华这个配置是因为配置够用加颜值够好看,我认了,我就是颜狗。(因为第一辆车,我也不太懂,都是我爸给我推荐) 抽了一个两天时间去看车,因为身边好几个朋友买了星瑞,第一次去看的星瑞,价格配置那是真香,相对比合资车品牌,销售也直言不讳和我说星瑞就是车机会比较卡,当时还是比较心动的,不过父母不同意买国产车(考虑保值),最后pass了。看了大众的凌度,速腾,空间比较小,颜值一般(就不细说了)。去本田第一眼就看到了展厅的黄色型格,那颜色加上灯光,妥妥的颜值一哥,一下子相中了。就找了销售简单的介绍了一下车的配置(当时也看了思域,姊妹车型,最后还是拜倒了型格的石榴裙下),经过销售一番讲解后觉得豪华的配置够用,心里也有了大概。(当时销售给我的报价是17.3w落地价,新车没优惠好气)没着急,然后去隔壁看了英仕派,B级车无论颜值还是配置针不错。销售给我的报价是19.2w,被销售一顿忽悠心动的不得了(要订车估计还能少点,给我少开发票),后面算了一下还款一个月四千出头,最后还是钱包战胜了我的冲动。还是去看型格吧,货比三家,奔赴第二家4s店,到了也不墨迹直接找销售谈价格,最后17.01w落地。服务费什么乱七八糟的全部砍了,送了贴膜,脚垫,打气泵,打蜡,倒车雷达(前雷达销售和我说容易异响比较讨厌我就没要,后面我想要就不给我了说要加钱,就算了)。4s店销售也是个年轻人,服务还算不错的。我朋友和我说当时准备签合同的时候销售那小哥笑的贼拉开心(当时是晚上后悔没试驾,也忘记带驾照了。加上那时候不想看了也冲动直接定了,付了1w的定金后就后悔了)。 为什么后悔没试驾的原因是动力感觉一般,可能我没开过s挡,我高速都是d挡加节能模式,试过一次猛踩油门有推背感但是不强(纯纯小白勿喷,车友也有说cvt就是买菜家用车,所以你懂的)。还有一个就是大灯不亮啊,真的不亮,近光感觉和没开差不多(我开的隧道),灯光我就觉得不太行,远光还是比较够的(车友说led灯都这样,对我影响也不大)。还有一个就是自动启停需要上车关闭,不太好用,说电瓶也挺贵的。车窗开关玻璃声音很大,雨刮器下去会顿挫一下,虽然是小毛病但是细节还有待提高啊。最爱的功能估计就是车道辅助了,新手福音呀,高速很轻松,你方向盘不怎么动还会提醒你,大大的好评。然后就是百度CarLife+好用(对比车机导航),没延迟但是需要数据线(很多车友买的无线的),可以接受有线的话就立省200+请叫我省钱小助手。 空间够大,比速腾啊,新思域都大,我也不知道算不算A+,豪华配置主驾驶6向电座椅,副驾驶4向电动座椅,因为我提车底盘贼低啊,我都不知道可以调高(调高之后车头好短哈哈哈哈)。高速胎噪、风噪都挺明显的,本田的隔音都挺拉胯的(我也是道听途说),不过我能接受,驾驶良好,毕竟我就开过我自己的车。然后我的分享就到这了,后续有新的在补充,欢迎有新人加入型格车友哦,大家一起探讨,觉得可以帮助到你的感到非常荣幸。

    型格车主来了图1型格车主来了图1
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    2022-12-10回复

    #提车作业-型格#型格提车作业 📒提车总结 从2021年10月份左右就有购车打算 然后就一直在懂车帝上面看 也看了不少 起初预算在20万左右 然后陆陆续续去逛了很多4S店🚗 大家应该也是一样 ⚠️ 最开始比较中意凯美瑞 2.5的豪华 主要是喜欢那个外观 双拼色 结果找销售帮忙算了下落地差不多24个左右了 超预算了 2.0的落地都差不多22 个 直接放弃 后来又去看过大众 迈腾 速腾 探歌 中规中矩吧 还是不喜欢 ❌ 我朋友给我说 只会被称为破大Z 更打消了那个念头 。结果有天下班比较早 我又去逛4S店 看了新款思域 🚘 感觉车型不错 变沉稳了很多 外观也好看 但是当时展车是劲控版本 然后落地17左右了 织布手动座椅不是很喜欢 本来也是人生第一次买车 🏎想买个内饰配置稍微好点的 然后就放弃了思域 本来想去广本看看雅阁 恰好广本那边说马上要上市一个思域的姊妹车型 型格 同配置下会比思域高10个配置左右 然后就开始关注型格了 成都型格到店首展是一个高配车型 当天我就去看了 比较中意 然后就在成都三和交了预售金 上市之后 12月18号去定了豪华版星月白 销售说保证年前提车 🎉然后就开始了漫长的等车 期间每天都在刷各种关于型格的消息 1月8号 顺利的在成都三和广本完成了提车全款落地 17.4W💰 小插曲:去付款的时候有点激动 以至于我忘记了银行卡密码 无奈又去改了密码😓 送的东西不一样 大家尽量多谈点 🈴这几天驾驶出来给我的感受是 整体调教还不错 地盘比较偏运动 换到S档提速时有推背感 加速比较流畅 低速时表现也不错 作为家用车已经很满意了 内饰方面 全液晶屏还可以 流畅度不错 前排带蓝色氛围灯 音质也还可以 噪音方面有所提升 空间当然是没得说 我172 140斤坐前后排都感觉很满意 带车道保持 后视镜提示功能很不错 比较适用 吐槽一下倒车影像 画质很糊 做工方面有待提高 打开车门看连接处能看到 如果要打分的话 我觉得85分 人生的第一辆车 比较满意 ㊗️大家提车愉快 过年回家都开上新车 🐯虎年吉祥 万事如意

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    2022-09-19回复

    #提车作业-型格开了一百多公里,过来交下提车作业。 我们定的比较早,是4s店第一台幻夜豪华,买车的过程也是一波三折,一开始是准备贷款买A4的,然后又降到雅阁,后来又把标准降到15万,本来准备一步到位,后来想通了不想给自己那么大压力,毕竟还有房贷啥的。 一开始看的领克03,后来看了伊兰特,10月去看的思域,这些车都有个共同的特点,就是个性化强,颜值内饰都有自己的设计特点。我们就属于贪得无厌的那一波青年,要颜值,要驾驶,要保值率,要空间,又要性价比,就啥都想要,没钱还挑三拣四,所以选车也是左右摇摆。 03保值率和空间差点,伊兰特动力底盘差点,都有各自擅长的一面。思域上市了我又带着老婆兴冲冲的去看,看广告觉得新思域其实很不错,没准就定了,到了店里,我和我老婆都沉默了,就整体稍显平淡了,有些过于稳重了,第一印象就没起来,最后想着性价比伊兰特最高,就代步吧,没啥大问题。价格都谈好了,结果型格广告出来了,当时也没有觉得太好,但感觉是个选择,就暂缓了购车计划,等型格出来再决定,反正过年前能开上车就行。 型格在我们这里巡展第一天就早早去看了,巡展的店还鬼远,结果去了就觉得,来一趟是值得的,展车是幻夜豪华,第一眼我们两个就都被吸引住了,型格和思域有个区别,思域广告比实车好看,但型格实车真的比广告上面好太多了,就大于你的期望值,瞬间就被锁住了。 不管内容如何,就这个颜值是真心不错,尤其45度去看,整个车很硬朗很立体,侧面腰线和思域一样,但在这里就更有冲击力,前脸颜值因人而异,就喜欢简约的可能觉得好看,喜欢复杂一点的会觉得不够丰富,我们觉得是ok的。经过漫长的等待,1月份我们率先拿到了和展车一样的幻夜豪华星月白。 说说驾驶感受,我朋友开5系的,他说开过很多车,我这一辆是为数不多的超级跟脚的一款车,就是你刹车油门的反应是特别直观的,你踩多少就会有多少的效果,这会让你特别容易快速上手,对新人也是十分友好,转向也是,几乎没有转向误差,你指哪,就会去哪,在路上,能给到人充分的安全感和操作感,人车合一不是梦。 动力方面前段很运动,劲很大,运动感是有的。转数上来以后,会有一段比较虚的感觉,动力的直观感受不强,可能是cvt的关系,就是没那么有劲,但会让你不知不觉开快,你本来没想开太快,但速度就慢慢上去了,这点不知道是好还是不好,我个人觉得就是不够运动,但上到80以后,运动感又来了,这会就是给你一种特别想再加速的感觉。 可能调教出来就是让你在城市道路能够平顺安稳,但在高速时又给你一些运动的东西。综合性强,就感觉适合各种年轻人,对女司机也很友好,家用运动兼顾。跑高速好不好就不知道了,还没上过,以后上了再谈谈感受。 空间够用,尤其表扬副驾的手套箱压缩了,让副驾的座椅空间变大了,前面可以很放松,副驾坐的很舒服,有b级的感受,后排我们自己没啥大感觉,坐过的朋友说还挺富裕,平时后排也不怎么坐人。 还有就是关门的声音真的太棒了,厚重,高级,让关门的人觉得,这个车是有高级感的。 需要吐槽的地方,首先就是喇叭,一台运动车,喇叭做的跟个娘娘腔一样,都不好意思按,人家都叭叭叭的,型格哔哔哔,特别违和。 3.0的车机,就很普通很普通,内置的软件也是阉割版,功能简单,凑合用,而且我第一次用就死机重启了一次,就不要吹什么车机好了,也就让日系车不那么土,仅此而已。carplay,就不愿意给你弄一个,你说气不气。 卡片钥匙十分鸡肋,除了好看,一无是处,你取车也不用拿出来,找不到车也没办法启动提示一下,锁车还得按下把手,就图个新鲜吧。好看是真好看。 总体来说,型格是15w区间内十分值得入手的一辆车,驾驶感受好,配置算日系车中舍得给的了,主要是回头率高。我觉得型格更懂现在年轻人需要什么,在有限的预算中,要颜值和回头率,要动力和驾驶感受,要空间和保质率,我不管,我就要。 鱼和熊掌都想要,是现在中国主力消费群体的消费方向,本田也在慢慢去做妥协,特供车,其实更懂国内的需求。 自己喜欢,比什么都重要,有人喜欢思域,有人喜欢影豹,但我们喜欢的是,在我们开上车的时候,所能感受到的幸福和快乐。韭菜指的是盲目跟从而受到经济损失的人,如果你觉得买亏了那就都是韭菜,如果你觉得自己开的喜欢开的舒服,那就是赚到了。型格卖的好不好,能不能卖过思域,都不是我关心的事情,我只关心带着家人去远行的好日子,和老婆第一次开车的小确幸,以及有车以后每一个快乐的瞬间。

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    一辆更懂年轻人的合资车图6一辆更懂年轻人的合资车图6
    2022-03-06回复

    #提车作业-型格🙋🏻‍♂️ 情况介绍 从2021年十一假期后,就想买一辆代步车,随后陆陆续续已经看了好几款。原来预算是15W左右的,4S店也去了好多家,这个价位的车辆,宣传彩页都拿回来了,个人比较喜欢轿车,因此从一开始就把轿车当成首选,压根没有考虑SUV.又根据各个4S店的销售介绍,筛选了几款,大概有: 雪佛兰535T,驰界版【16W左右】 享域,净耀版【16W】油电混动,油耗极低 卡罗拉1.8L双擎,精英版【15W左右】 雷凌双擎,豪华版【15W左右】 福克斯,锋潮型【14W左右】 福特蒙迪欧,时尚型【16左右】B级车,屏幕大 迈锐宝XL,535T锐动版,9AT变速箱 还有轩逸,凌派,凌尚,劲客,等等! 🧮选车对比 彩页拿回来了后,由于是新手,不知道从哪里下手,就比较了一下,最终选定了享域这款车,空间大,又是油电混合,一直加的那个车友圈子,看的也比较多,来来回回去4S店看了好多趟,也和销售聊了很多,由于是第一次买车,自从驾照考出来也已经5年多了,没有开过车,所以就没试驾。等到元旦假期,我表哥在附近,喊他过来看看,顺便让他试驾了下。下车后,他说那款车动力不行,起步很肉,不让我买。 随后就去其它店里看了看,他建议买迈锐宝,说那款车是B级车,9AT变速箱,动力好,响应快。但是我不喜欢那款外形,还有商标,,哈哈哈,没办法,就又换其他的。 接着就进入了广汽本田4S店,一进去店,映入眼帘的是一辆蓝色的车,外形看起来很不错,这算是吸引到我了,经过了解及销售介绍,才知道这是新出的一款车型,拿来它的彩页,看了下配置表,总体上还可以吧,然后问销售人员是否有试驾车,得到了肯定的回复,就让表哥试驾了,我在后排座椅上乘坐,还行吧,蛮舒适的。起步时,还有推背感。下车后,表哥说这款车动力很足,驾驶起来很舒服。最后,我在顶配与次顶配之间抉择了,顶配比较起来,就多了全景天窗,BOSE音响12个,主动安全预警,并线辅助,雷达。比较后,选择了次顶配,也就是幻夜豪华版。全景天窗自己感觉没啥用,一年也开不了几次,音响方面,自己又没有那么高的需求,也听不出来,两个安全方面的配置,说实在的,没有挺可惜的。雷达最后和销售说了,给送后雷达,哈哈,其实也没啥用感觉,不要白不要,是吧。 💰晒晒价格 价格方面,没有优惠挺可惜的,不过自己喜欢就好,其它的都小事儿。 最终价格为:15.79+0.2(格陵兰白)+1.4(购置税)+0.6(保险)+0.15(上牌+服务费)=18.2 4S店送的东西有:后雷达,脚垫,贴膜,行车记录仪,挡泥板,炭包。送的东西都不是正品,烂的一批,质量太差了。随后去了装潢部,态度又差的很,4S店的销售后来说,装潢部不是他们的,是外包的,我TM的怎么会遇上这种事,自认倒霉吧!后来想想,本田总部怎么会允许这样搞。万能的圈友,像这种有没有渠道能投诉的? ✏️新车初体验 截止发文时,已经跑了260+公里,先前没开过车,就没上过高速,一直在市区跑,走的也比较慢,现在综合油耗在9.4。驾驶起来,也还好,给油就走,响应很快,关于油耗方面,多跑几次高速就下来了。但是,纯粹为了降油耗,而去跑高速没啥必要。 【写在最后】 以上就是本人亲身经历,不喜勿喷,谢谢!也有些人说,18W买个A级车,不如再加2W直接买个雅阁,又是B级车,多好呀!对于这种,就是瞎操心,你加几万,买一个丐版,一个鸡头一个凤尾,宁可选凤尾

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    2022-01-30回复
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    型格 · 懂车分(口碑)

    3.82

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    743人评价

    3.82

    综合

    3.33

    内饰

    3.51

    配置

    3.52

    空间

    4.39

    外观

    3.98

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

    动力

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