买了车后，关注特斯拉少了。有时和同事闲聊吹牛，也了解了更多车子情况。比如埃安，有个同事真能开出cltc续航，还超过。但她确实开车极温柔，心态平和。比如20万以上的电车确实和十多万的差别大。我再不喜欢蔚来，它也确实比埃安y，宋，元这些成本高些。 前几天没事干，评论了下问界。引来骂声一片。华为水军现在可能最强。仔细想想，发觉华为才是国内汽车的一颗毒瘤。问界确实在国内碰撞测试中A柱折断舍。深圳围墙倒塌，特斯拉扛住了，问界确实被压成饼了舍。就这两条，问界还敢忽悠遥遥领先，还敢卖三十万左右？别去扯虚无飘渺的，就这钢材质量，所有问界车都该召回。 华为以前可能是个好企业，我也买过华为mate10，P20，P30。但那时是任正非当权啊。任老耿直，明说别把华为和爱国扯一起。他自己好像也用苹果手机。现在，汽车这块余承东。为啥华为集团不准汽车用华为冠名嘛。不就是怕汽车把华为品牌拉低了嘛。 没开过问界，也不会去开。网上吹它的可能会更多。终归是忽悠中国人，欺负国人无知罢了。 它要是能在美欧日每月卖一万台，忽悠下外国人，我都劝亲朋买问界。 它不敢。那是真正会判刑罚款的。是靠关系摆不平的。它也没这能力，车子咋样，拉到世界市场去考验下，莫一天就晓得屋头吹牛。不敢出门。