说句实在话,我落地预算只有30个,综合考虑只能选择09,知道跟90比不管品牌力还是机械素质还是有差距,但是这个价位能买到09还是很开心
换壳车,底盘零部件孔位,供应商都一样的,机械素质会不一样?
还是有点差距的,虽然没开过90,但一分钱,一分货。比如那根板簧,就不是同一个厂商。目前为止,两车底盘零配件差异,仅发现一处,那就是前轮双叉臂固定位,09是一个,90是两个,其他的看起来一模一样!
@来纸猩猩的我:换壳车,底盘零部件孔位,供应商都一样的,机械素质会不一样?
神似?型似? XC90_B6和09动力匹配就不一样,而且一个是复杂奇怪的车身线条,一个是具有北欧四方四正阳刚之气的车身! 自己到底是喜欢09和90,其实自己很清楚,和过日子完全就是两码事~ 还有好多那个吉利星跃车主也是的,能上沃尔沃90的,完全不会去考虑星跃; 说是沃尔沃90技术在下放,但人家核心竞争力还在,不要质疑有钱人的选择
你说得对,Xc90和09放一起,不考虑其他,我选09,因为帅太多了,就为这
真要价格一样,你不可能选09的。 还帅呢 宣传点就是沃尔沃平台下放,而非是领克说‘我比沃尔沃还好颜值也高’
@勇者达拉斯4j2:你说得对,Xc90和09放一起,不考虑其他,我选09,因为帅太多了,就为这
补充一点,我这位朋友是做律师,车的话有业务需求,之前是奥迪A6,这次换购90除了业务需求外,还可以带一家老小出去游玩,而我只是一个普通打工的,对品牌没有追求,也是之前开的是轿车,所以这次想换个suv 开开,对于09的车内空间其实我也不是很满意,但是六座的话,小孩可以在第三排坐睡,大人坐前排二排,空间上可以做到互不干涉吧,最重要的是看中09与90同平台,这个价位我觉得是最优选择吧
你忽略了豪华品牌带来的价值符号体现。豪华品牌的优越质感提升,本来不能用价钱去衡量,说白了这个质感就是毫无性价比,这不过是高溢价的补偿,让有钱人觉得不是纯粹买个标,而这些人本来就是希望获得一种稀缺物品来彰显自己的高人一等。不要傻到和有钱人计较这种基于汽车本身的所谓优越质感的性价比,懂我意思吗?
我草好像是这么个道理,但是感觉好哲学的样子
普通人一旦手里有点钱了,第一个抛弃的就是性价比~没钱才去考虑性价比! 有钱之后,消费升级是必然的,同时也会狠狠的鄙视一下自己曾经的认知和想法 过来人..都懂
武松和武大郎同平台
但是沃尔沃坐起来应该比09底盘感觉更扎实 我坐过一次60 那底盘确实舒服
毕竟价格摆在那里
比09硬。 我感觉不适合国人,比较适合欧美。
实话实说吧!肯定有区别!但这个区别值不值得2.30万的价差就看个人价值观了。选09能省将近30个那不香?也别说品牌效应,笑话,沃沃品牌有bba品牌效应来得大?我甚至能举例的说,假如我载一个不懂车的人,试乘09与90并且让这人评价优劣,能保证90一定优于09吗?差异真的很多?09就没优点比90好的地方?自欺欺人罢了。沃沃在优也还不是被吉利给收购了。国产09真香,省下的钱更香
这两个车根本不是一个级别的,也没有比较的意义,都是一个集团旗下,人家自己就分出来一个是给普通人开的,一个走的高端路线,从设计理念,到用料,到乘坐驾驶感受都不在一个档次,只有09的客户为了满足自己虚荣心才说跟90这一样那一样,看看90的客户评价,从来不跟09去比较。最终还是看钱吧,谁不想要个有品牌有品质的车。
首先观点先别至高沃沃品牌。沃沃真不算多高端!(当然是比领克有档次)说到底就是进口的关系,品牌溢价罢了。在懂车人群面前真没所谓"档次"感强到哪(甚至有许多不如09地方)。目前在售90记得15还16年出来时候我就开过了,包括近代几年换车时候我也试驾过确实稍好于09驾驶感受,但真不值溢价将近25~30w价格。偷偷跟你说当初90刚出来时候试驾的90车主,人早默默地买一台09了,你只说对一点,主要看钱。然后我得补充一句还有看智商。国产09真没比进口90的差了多少甚至差将近一倍价格。一切都是虚荣心莫名其妙的优越感作祟另外在此说一点,没有引起争论想法。只是个人观点支持国产罢了
@乐天胡781:这两个车根本不是一个级别的,也没有比较的意义,都是一个集团旗下,人家自己就分出来一个是给普通人开的,一个走的高端路线,从设计理念,到用料,到乘坐驾驶感受都不在一个档次,只有09的客户为了满足自己虚荣心才说跟90这一样那一样,看看90的客户评价,从来不跟09去比较。最终还是看钱吧,谁不想要个有品牌有品质的车。
本人声明,本帖只是个人口水贴,90是好车也是豪车,09是好车但不是豪车,本帖部分内容可能冒犯到90车主,本人深表歉意。
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