城市浪漫咖本田Cross Cub110

#晒晒我的摩托车终于从踏板过渡到挡车了。虽然是一款新大洲本田工厂生产的Corss Cub110（以下简称CC110），但心情还是有点小紧张呢。家里本来就有人会挡车也有挡车，我就近水楼台先得月了，练起来。确实也不难，没得几天基本掌握离合加减档。CC110一直是我比较心仪的车型，外观保留了弯梁车元素，线条简洁，前脸LED圆珠大头灯，全液晶仪表，简单直接，是我的菜。车子坐高784CM，由于车身只有107kg，座位比之一般的踏板窄，双脚着地非常轻松。值得一说的是虽然只有4L多一点的油箱，但排量和最高85的时速保证了油耗非常经济满意，续航里程可达270公里左右。这个表现已经非常棒了，放在一般车上，4L的油箱是远远不够支撑250公里以上的里程续航的。拿到手，也就一个小时，基本上手，车身非常窄，但车座很软，这让人骑上一个小时不会觉得太累。发动机基本没什么噪音，骑行过程中觉得很安静，后坐垫可以拆卸成货架 多一种选择，考虑人性化。有几款比如银钢的mini系列也不错，春风小狒狒，都是小巧经典车型，但就是CC110越看越爱的外形，封闭式链条盒的设计又与众不同！城市代步，偶尔郊游，完全够用，舒适性真的非常高。感觉这是一款挑不出什么太大毛病的摩托车，入手不亏。继续骑行，后续会再来更新使用感受及经验，欢迎大家来指教。