2023-09-14发布于:五菱佳辰车友圈
看标题相信有很多人都会这么认为吧,我说说现在仅仅才6600公里的佳辰,我是7.27提的1.5T,全落地8.19万元,我是犹豫了好久,对着五菱有着几分相信才买的,因为上台车宏光s,结果大失所望,到4S当天就发现原车仪表功能开关不好用摁里出不来,考虑道路远来回去不方便,也就没换一台,这台订车时候看了外面,没看里面,当时跟销售说了,后期给换,然后给一箱机油作为补偿,我也好说话也就那么地了,办完手续开心往回走,心里也祈祷没什么问题,可是在回来的路上就发现底盘异响,ABS自己老是工作老响,去了当地看下没检查出毛病,开了大概有6天左右,发现全车门板,卡扣异响哗啦哗啦的,拐弯那种声音及其难受,就这品控才几千公里就这样,后期可想而知,简直不要太害怕。前边说了给一箱机油,截止到发稿都没有落实,更可笑的是说我玩文字游戏,说我自己写的,他说就给一桶,这五菱从车到人简直太恐怖了,今天早上发现轮胎没气了,可是胎压监测一点没反应,到了修理部,问师傅结果说,这就是骗人的,为了国家的政策,里面压根没有气压检测的东西,所以说想买这款车都醒醒吧,车企现在是玩老百姓呢,真想破口大骂。这才几千公里就有这么多问题,时间长简直不敢想象,各大车评人都醒醒吧还炊呢
换个思路,这价格,买个十五万公里十年车龄的gl8,不也可以。
你太敏感了,它不过是个微面,如果你以一个MPV的标准要求他,肯定会让你失望!只要三大件没出问题,就凑合开吧!
我的是818那款,早两个月晚上出去发现一个灯报警了,因为当时没认出那个符号是什么含义就检查了一下车内没发现什么问题,下车绕车转了一圈也没发现什么问题,出去办完事打着火仪表盘上的警示依旧又下车检查还是没发现什么问题就开车回去了,一路顺畅没什么不良影响(走的国道)。晚上躺在床上开始研究那个符号是什么含义,才了解是胎压报警,当时有点后怕车胎报警我也检查了怪自己心急还有点庆幸没走高速(当时就想这个基本知识一定得搞懂要了然心中)。早上看看几个轮子还是没什么问题,再仔细看看才发现右前轮确实有一点嚷(软)不是很明显,再仔细看看是扎了一颗大屁股的螺丝钉。吃过饭花了30元钱把胎补好(中间问补胎师傅轮胎质量怎么样,他说不怎么样软不用机器手都可扒胎,他是用的机器)。开车回去一路到家显示屏胎压报警灯没有熄掉,打电话给4s店然后又转接,问他原因,他说了很多有可能补胎时把传感器搞坏了等让开回去检查…。因为没有空也就没去,当中几天时间也操着这个心,给几个朋友讲这个事,一个朋友是老师傅他说没事你就到中控屏上调一下就行了(这也符合我心里的复位思路),得空上车两分钟搞定。事后在想接电话的是怎么回事是技术不到位是不想讲还是gui erzi
这玩意要调的打到标准气压去中控屏里面把胎压复位
f裸车多少,落地多少钱
我垃圾五菱最大问题是生锈
宝骏730过后就不值得买了,减配严重!质量还差
我的五菱荣光12年了就换了几个轮胎,其它的都没有换过,车子还能开120以上
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