比亚迪护卫舰07惊现全国首次追尾做工暴露

质疑丰田 理解丰田 成为丰田 超越丰田国货之光

呦，比亚迪不是天天喊日系吸能吗？这也染病了

这个照片，去4S店随便拍拍要多少？现场图片发出来么？

铝合金只有法系给

十几二十万星越的

要有为国捐躯的觉悟，别抱怨什么铝合金的

你们说比亚迪质量这么差劲为啥那么多人吗？你们比那些人聪明吗？比亚迪降价之前单车毛利率 2000，现在降 3-4 万，单车亏本3 万卖你你们还要这铝合金那铝合金的。

别忘了它A柱都不行，别说车尾了

你们的公路坦克

日系车有的连防撞梁都没有，咋没人说道说道？

便宜是比亚迪最大的亮点

比亚迪和日本🇯🇵车没啥区别，偷工减料

昨天刚提护卫舰，裸车24万5两驱高配，看这评论区，一下不淡定了。

20w嗯车，车壳就2w，三电10w，含泪赚你8w

后面是Q5，直接趴窝，主驾车门变形，把我屁股撞掉了一个雷达，后备箱能正常开启，一路从湖北开到温州

研究研究比亚迪的股票，会发现比亚迪可能已经被资本裹挟，骑虎难下了。这么大的盘子，将近6倍市净率。企业必须一方面要维持自己“科技一路绝尘，领先国内众多车企”的形象，一方面又要取得高利润率。但是新能源汽车对于国内企业，已经算不得什么高科技产物了，很多车企都有不错的技术储备，竞争愈发激烈。希望比亚迪能像宣传的那样，把更多精力放在研发上，少搞极致的成本控制。

比亚迪护卫舰07的屁股不用铝合金，可以节省材料费。比亚迪每年卖数百万辆车，如此多的车屁股，可以节省数百万块铝合金材料。折合成钱，可以提高多少利润？——哦不——建多少希望小学？虽然暂时现在还没建，但现在没建不等于将来不建。 这里我要多说几句。我们是发展中国家，还有很多人年收入不到6000元。所以不要浪费，不要奢侈。比亚迪也不容易，要养活几十万员工，还要处理被举报常压油箱的善后问题。因这事已有许多比亚迪车主对烧自己的油，环比亚迪的保，感到非常气愤。这些车主就是没有一点格局，就不知道忍辱负重，和比亚迪一起砥砺前行。 我打螺丝下夜班刚回家，大白天睡不着，碰巧刷到你这个帖子，就多说几句。 良药苦口，忠言逆耳。我们要相向而行，我们要在一起。我们要求同存异，坚决反对，严正抗议，强烈谴责，高度关注，共同发展，一起前进。这是比亚迪和车主的内部问题，任何外部势力的干涉都是错误的。 我们呼吁车主和比亚迪坐下来好好谈，责怪是解决不了问题的，吐槽也是解决不了问题的。我们一向主张坐下来和平谈判解决一切争端，像俄乌那样兵戎相见是不对的，其实从根上说他们都是亲兄弟，结果弄得亲者痛仇者快。 好了不说了，再说就跑题了。你看，已经跑题了。就此打住，希望你别觉得我啰嗦。 好了，我真的不说了。再见，我们还会再见，真的。 山不来见我，我就去见山。 嗯嗯，就写这么多，谢谢你们看到了最后一个字。谢谢啊。

有信仰要啥铝合金 有民族情怀要啥吸能盒

防撞梁不是铝合金就是好。这个要和车架匹配。要不然中度碰撞防撞梁没啥事车架变形。是换个防撞梁合适还是车架拉伸合适

对方车伤成什么样