发布会看完了，内容安排很乱，大题总结一下

一堆让人懵逼的技术

纯电才120就是骗钱的

能够讲那么多技术的发布会不多了

会不会爬坡一个失速翻车了。。

我说一下我的疑惑 1.这么小的发动机，140kw的发动机，电池30多度电，如果是极限越野，毕竟带大梁，那就按照越野车给他定位，估计越野的话，大陡坡很快就没电了，没电了的话，1.5带着2.5顿的车，爬坡有没有问题？动力够不够？总不能拉一根电线吧？ 2.极限越野，电机过热怎么办？我知道变速箱会有过热的情况，但是电机有没有可能也过热呢？爬坡过程中电机过热了怎么办？又要发电，又要驱动，电机一直满负荷运转，有没有过热保护啊？没有过热保护，温度高了会不会失火？有过热保护会不会限制电力动力输出？ 3.最大的疑问，就是底盘托底，比如底盘下面的石头，在越野过程中，免不了那种磕碰石头的情况，有时候都能把大梁磕坏了，那安装电池的钢板会不会出现磕碰呢？如果电池磕碰坏了，有没有质保呢？ 4.越野过程中，发动机坏了能当场修一下，线路坏了也能修一下，但是电池碰坏了有问题了，怎么维修？或者高压包电池线路坏了，谁来安转？ 以上我的一些疑问，不懂就问哈！如果以上这些都没有问题，那就是个好车，都能轻松解决，那绝对是个好车，加上价格合适，绝对卖爆，等着后续看看越野场地的表现吧，加油比亚迪

比亚迪说技术你们说外观，外观出来你们说内饰，展车到店以后你们说太贵了，比亚迪也太难了

豹式调头，取名字的技术吧

纯电不到200，可惜了

技术大神们一眼就看穿这车太拉胯。 可是，万一销量大涨，是否有损大神们颜面？

到底是一堆技术，还是一堆新名词?

一堆技术 四个字，概括了一堆技术

感觉这个车比较适合我这种基本不去重度越野但是喜欢这种造型的车主

搞了一堆新名词，没啥突破技术，还没有宁德时代的磷酸铁锰电池突破厉害

主要是电池在底部，一众粉丝吹越野牛逼。让长城瑟瑟发抖，希望粉丝们要以实际行动打个漂亮仗

格局完全不一样了。看完发布会，比亚迪对于企业的发展方向和行业的未来有明晰的认识，技术研发和储备也足以支撑新车型的价位锚定。整个下来给人的感觉就是自强自信自如，这些年的研发以及市场的认可，给比亚迪注入了自豪的精气神，未来不可限量

工业垃圾

这车多少钱？

这个车358如果价格对标坦克的300.500.700就好了，性价比还是可以的，也能干死坦克，如果是40万起步，那就洗洗睡吧

听不懂就说老师讲课不好，慢慢消化吧

比亚迪发布会不讲技术难道讲国际形势