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    #瑶光新车云评终于试驾瑶光了,有惊喜有不足! 本文从外观内饰空间和驾驶感受和争议点和凌云对比这4个角度去思考🤔 一、先说外观内饰空间 1,外观:和网上图片视频对比没差多少,现实感受这车挺大的,真挺大,又长又宽,也不矮,车高和底盘都比凌云还高一点点,只是造型看着像低趴。 2,内饰:红色内饰跟网上看着差不多,没惊喜,但白色内饰现实更惊艳,但真不耐脏,车机很流畅,智能语音基本能帮你处理一切日常使用功能,确实方便,内饰用料可以,填充足,座椅软硬度合适,挺舒服,女王副驾对高个子体验没有凌云的好,看图片,因为中控台太宽了占用了很多空间,副驾按摩也没有凌云舒服,对小个子可能问题不大,关于中控台,非常高,右手握住方向盘胳膊肘就抵住了,中控台大概有32厘米宽,需要吐槽下中间那块板,说是木纹,其实摸起来就像是被刮花的手感,也不好看,不知道怎么想出来的,坐在驾驶座,上下视野不宽就像坐在一台轿车上,到了后排座椅,我178身高,能明显感觉后排座椅是矮和短,腿步承托不了,最后,后备箱空间地台高,两边的空间比较窄,整体容量不大。 二、驾驶感受 1,惊喜的地方,方向盘电子味没那么浓了,有一些阻尼感,指向也蛮准的,之前试驾凌云感觉好轻,其实方向盘过轻,会影响操控感的,另外可能我开习惯了圆盘,对于D型盘感觉没那么顺手。 2,关于底盘,大家都很关注的点,也是瑶光的核心卖点,我试驾的是四驱顶配,有cdc悬架的,开的是城市道路,你绝对想不到的是,瑶光的底盘调教得比凌云要运动,过凹井盖的感受是,你能感觉是有弹簧轻轻弹出去的,有韧性,很轻盈,不知道是不是新车的原因,但没有想象的厚重感,这种体感不知道大家能不能想象出来,他不是十来万以内的车能有的滤震体验,但又没有几十万的车那样的厚重韧性感,介于两者之间,但这么大这么重的车,底盘滤震是那种轻盈的韧性感,确实有新鲜感,但如果你真拿几十万车滤震拿来对比你可能会失望,据销售说在颠婆路段才能体现cdc能力,但在城市里开我个人觉得这个飞鱼底盘调教的还不如凌云的本特勒底盘反馈来的高级,相反瑶光底盘要比凌云更运动 3,动力上,运动模式反应很快,正常标准模式够用了,星途的车在加速换挡顿挫感算是调教的很不错的,但加速平顺性我感觉还是凌云更胜一筹。 4,隔音还不错的,中上水平是有的,并且发动机声音不大,音响12个索尼的,并没有感觉低音有多强,可能我注意力没在这里。 5,怀档这块,刚开始可能不习惯,当你用了一两次就能上手了,换挡速度是真快,从实用性来说是ok的,就是看个人能否习惯了。 三,瑶光有几点存在争议的地方。 1,中控台近32厘米宽,确实从美观上拉高了车内宽度和颜值,但挤压了主副驾空间真的实用么? 2,两边后视镜的调节,调节方向时一定要按住按钮才会调动,按一下不会动,无法进行微调,不得不让人怀疑设计这点的设计师是不是没怎么开过车 3,主驾驶座位的腿托,我178身高,把腿托调到最高,还是无法承托到腿部,和不调腿托没有太大区别,有些设计既然做了为何不做好一些 4,后备箱左右两边空间被密封了起来,左边空间里面有一个音响,首先多这么一个音响能影响多大呢?从实用性角度牺牲了这么大的空间真的值得吗? 5,后排座椅矮一些其实对坐乘影响不大,但是座椅短就不同了,承托不住腿,长时间坐会腿酸腿麻,通过缩短沙发,降低一些成本,也让后排空间看起来更大,实际上人坐上去体验空间大小都是基于坐下去后膝盖到前排座椅的距离,而座椅长度只要不超过常人坐下去小腿的位置都不会影响乘坐空间体验,这点星途是否耍了些小聪明? 6,白色内饰竟然是要四驱高配才有?也就是20万了落地价以上才能买到,我相信不少人喜欢白色,这种设置不得劝退一批客户,另外绿色配色是官方宣传主打色,现在居然说不产了,是否有点尴尬,到底有没有摸清楚消费者喜欢的颜色,还以为现在是3年前流行的牛油果绿吗 四,瑶光跟凌云比怎样?(相信很多朋友会对比) 1,外观两者都不错,瑶光运动年轻,凌云沉稳些。 2,内饰瑶光轻奢科技,凌云内饰确实有差距,不过看个人,相信大部分都觉得瑶光内饰好看(包括我),不过据说7月份凌云内饰会改款,是不是改成瑶光这样不确定,观望的朋友可继续观望。 3,如果是走城市道路,瑶光的底盘是有韧性的轻盈,凌云的底盘是厚重的韧性,看个人喜欢(我更喜欢凌云的) 4,操控上瑶光的转向手感,精准度更胜一筹, 5,舒适度上,我反而觉得瑶光更运动,凌云更舒适,所谓的舒适,不是因为百米加速瑶光比凌云慢一点,就是瑶光舒适,大家别被带偏了,所谓的运动,而是从外观造型,方向盘手感,加速,底盘等综合方面的体现,瑶光都比凌云更运动。 最后来句总结:瑶光总体是很不错的,但仍有不足,不着急的可以再等等,也许凌云改款会让你更惊喜。

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    2023-12-25回复

    6月底提的车,8月才上牌。4S店效率真低,上牌的时候,刚开了1000公里。提瑶光真是在我意料之外,一时冲动就提了,希望这个冲动以后不会受到惩罚。 2007年的时候,提了人生的第1台车是马自达3。后来又换了雅阁。到了2021年初,因为各种问题,把雅阁卖了,开始用小电炉上下班。经过了三年疫情,2023年突然放开了,口罩时代过去了,周围身边的很多老人家也去世了。想着自己一把年纪了,还开个小电驴,风吹日晒雨淋。倒不如享受享受,就开始了选车的历程。可能因为第1台车是马自达,所以看上了新上市的马自达cx-50。奈何新车上市没有优惠,又没有置换,价格实在有点高。然后就买了一台二手的马自达3,打算半年之后置换。有了这台二手车,就到处跑去试驾,看见瑶光有活动,试驾完可以送一件冲锋衣,就屁颠屁颠的跑去试驾了。试驾完还是没有什么感觉的,后来回到家,上懂车帝,把试驾过的车一对比。瑶光把所有备选车都差不多比下去了,最后剩下瑶光和深蓝S7两台车。因为深蓝太迟上市了,家里又没有固定车位充电,价格又偏高。主要是在星途4s店上,说了一个自己觉得不可能的价格,还放下豪言,你敢这个价格卖给我,我就下定。结果就有了这篇文章了。说了这么多废话,就谈谈瑶光的感受吧。 1、外观:我觉得外观如果不喜欢,后面就不用看了,选车首先第一就是外观。瑶光远看上去,普普通通,和普通溜背车没什么差别。走进一看,突然感觉这车好大,再上车一坐,好宽(可能是我太矮了,1米7都不到)一看前脸,还以为是新能源车,没有惊艳,也不会反感,还能接受。车的侧面也是一般,反而车尾是我比较喜欢的类型。既然外观接受了,就上车看一下内饰。 2、内饰:试驾车是白内,真漂亮。可惜白内要顶配才有。囊中羞涩,只能看黑内和红内了。开始感觉红色太骚了,一个大老爷们用红色内饰感觉很怪。可是看到实车红色的内饰,立马有一种高档的感觉,马上打破了我固有的思维。销售还说这个月定,红色内饰不用加钱。后来才知道红内一直是免费送的,又被忽悠了。仪表盘用了一块大屏代替,贼清晰。还标配有HUD,不过两驱的抬头显示能看到的信息有点少,高配显示的信息又多又清晰。因为用的是怀档,中间多了很多的储物空间。还有后座,大家都说矮。可能是我的亲戚朋友都比较矮,这对我来说不是问题。后备箱也中规中矩。外观内饰看完之后,就想着冲冲冲,买买买。 3、动力:全系标配261匹马力和7档双离合变速箱,这数据,动力肯定随叫随到。也没感觉到双离合的顿挫。在经济和标准的模式下,猛踩油门,动力有点延迟。但是在运动模式下,那个车就一窜一窜的,很难受,这是不是动力充沛的表现,我就不知道了。这车在城市拥堵时候开,基本上是10个以上。但高速就省油了,6-7个左右。但是要加95号汽油。对于我个人来说,开的不多,也就无所谓了。要想马儿跑,就要马儿吃得好 4、舒适:座椅挺舒服的,软硬适中,主驾还能延长一点坐垫,不知道这叫什么。四驱和两驱都是飞鱼底盘,只不过四驱多了cdc悬架。大家都说买这车就要上四驱,但我感觉不到有多大的区别,只能感觉到底盘比较整,又没有像领克的那么颠,领克的避震可是真硬啊。为了省钱,在城市开两驱足够了。低速隔音还可以,前排还是双层隔胶玻璃。高速就不行了,路噪胎噪有点大,可能因为我的两驱是用固铂轮胎,高配用米其林静音胎。但是也不用提高嗓门说话,勉强能接受。不能接受的,就去做个底盘、轮毂隔音,应该会改善很多。 5、配置:国产高端车,不用多想,肯定是堆料,该有的都有了,不该有的也有了。唯一一个不好的地方就是,车机的逻辑有点混乱。特别是座椅记忆,有时候行有时候不行,真纳闷。Carplay上车就自动连,连接不上的话只能重启。还有个别功能,譬如车辆设防,明明设置好了灯光,第2天重新又恢复了默认的灯光和喇叭。车机上的不足,希望以后OTA能解决掉。普通的车机问题,基本上重启就能解决。就像座椅记忆,坐上去打火它还不会移动。熄火,重新上一次车的操作,立马搞定。 6、服务:星途要做高端,首先要把销售培训好。买之前是爷,买了之后是孙子。每次出现问题,问他,他不是跟你解决问题的,而是问你为什么要制造这种问题出来。试驾送的冲锋衣,之前说是6月30号之前送到,结果反应了几次,才在7月底收到。618的时候交了168的活动费,说可以抽油卡,最低是500元。因为当天没有成交,就没有抽油卡,钱也没有退。后来成交了,说抽油卡的活动已经过了,不退钱了,送了些垃圾礼品补偿,随手就丢了。后来又说我的评价不高,他们拿不到500元销售奖,搞得我也不好意思,还转账的500元给他。现在真后悔,如果可以回到试驾的时候…… 希望星途汽车越做越好,祝愿车友们开上瑶光,生活奔向小康

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    2023-12-18回复

    四驱奢想版提车月余,跑了2000多公里,总体用车感觉跟车友们交流下。 1、做工方面:⑴座椅皮质好,有立体感,包裹性强,坐下去软硬适中,久坐不累。我1米75身高坐前排无压力,唯独风挡中间的行车记录仪遮挡视线,如果能再小一点就好了。后排的话,很多车友说像坐小板凳。这个就是仁者见仁智者见智的东西了,后排坐姿本就类似轿车,仰躺者不舒服吗?你非要用上课的姿势坐。另外记忆座椅升级后,逻辑恢复正常。⑵内饰材质方面,基本上都是软包材料,摸着很舒服,手感很好。车机系统流畅,显示色彩与手机屏幕无二区别,缺点是车机会在某个时段错误识别车内人员交谈声,从而自动唤醒。4月5号我从邵东回老家,一家人正在说话,车机自动唤醒,并将我主驾驶车窗一降到底。希望厂家优化车机语音识别系统。⑶氛围灯、迎宾灯在夜间与宣纸白内饰是绝配,一键解锁后,迎宾灯雪白雪白,音响一开,配合宣纸白内饰,一种高大上的感觉扑面而来。随车配一瓶内饰清洗剂,男人嘛要勤快点。⑷我选的是松鼠灰,手机里看不怎么好看,现场看确实够靓,而且日常车身落灰后,并不显脏。溜背的车身配合帅气的日行灯,还有饱满的车尾,夜间停在广场,打开大灯律动,放一首音乐,你就是这条街最靓的崽。 2、油耗:目前手机APP油耗显示是11L/百公里,有点高。油耗这东西根据自身驾驶习惯来的,我喜欢地板油起步,喜欢加速超车,喜欢风驰电掣的感觉,所以这个油耗就高了点,所以我能接受。 3、操控:飞鱼底盘+CDC电磁悬挂,在车辆过减速带时,声音干脆,坑洼路面路感清晰,且不会带来多余的震动和颠簸,爬马路牙子无需大油门,轻轻一脚油门,大轮胎就上去了。转弯时开启转向灯后,自动开启360全景影像,四周一切一览无余,安全性能拉满。至于提速方面,官方说7秒5左右,实际使用中相差无几,道路上只要肯给油,秒杀一切,电车我也不虚,毕竟奇瑞的双离合调校已至天花板了,加速中可以感知换挡,但是毫无顿挫,就跟人呼吸一样顺畅。奉劝大家不要盲目追求AT,调校不好的AT反不如CVT。刹车性能和脚感不错,随踩随有,没有过多行程,回弹力也足。 4、缺点:⑴记忆座椅逻辑混乱,升级后恢复正常。⑵主驾驶下车抬脚时,容易刮到引擎盖开关那块板材。⑶风噪方面低速不明显,高速时还是比较明显。⑷脚托对我来说完全是个摆设,还不如换成工具箱实用。其他方面目前还没发现明显缺陷,有待观察。 也许星途瑶光某些方面会被人诟病,但是市面上哪台车没有?车友的文章只能作为客观方面的参考,具体情况必须自己亲自去现场看看、摸摸、试驾后,才能决定。至少我可以摸着良心告诉你们,选择瑶光不亏!现阶段别指望降价,新车上市一年半载都不会降价的,早买早享受。那些个人云亦云、又或者鸡蛋里挑骨头的,请问你试驾了吗?你买了吗?想用1块钱买十块钱的东西,还要求十全十美的,我还真就看不起!国人对待国产品牌,应该理性的看待它的优缺点,而不是一味的崇洋媚外和贬低国产,没有国产的崛起,你连桑塔纳都开不起呢!如今的时代,合资车能给你的就是一个车标,还是在中国生产的车标!

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    2023-12-15回复
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    2023-12-02回复

    #瑶光提车作业【选车】 (1)买车理由:我第一台车是瑞虎5,2014年底购买的,9年了,除了换了4轮胎,2雨刮器片,还有一个油泵之外,从来没把我丢在路上,有感情了。但是家里儿子一直说车里有异味,不怎么肯坐,另外有什么事,老婆都是让我开车去,说不会开手动档,所以干脆换个自动档的吧! (2)车辆品牌对比:刚开始打算去看看瑞虎8,但是车型外观这么多年没啥变化,很失望,于是打算看看星越L,因为那时候车评人都在夸赞它,后来听人说车机经常死机,各种小毛病不断,于是乎我就暂停了换车的想法。 至于其他品牌为什么不去看看,也主要因为很多车型外观千篇一律,让我审美疲劳,看得上眼的又太贵!2023年秋天,我刷快手时偶然看到奇瑞发布的瑶光概念车,让我眼前一亮,就在那一刻,我就确定了我一定要拥有它!于是就天天关注了,期待在年底前上市,那时候后置税减半哦! 【买车】 因为瑶光概念车,我才下载了懂车帝,天天在里面关注上市的消息,还联系了湖南长沙的一个汽车销售,让他一有消息就告诉我,终于在1月等到上市的消息,也得到了销售给我的两驱和四驱优享版的配置表,但是我想要的功能,优享版没有,于是果断拒绝销售的诱惑,继续等待高配的上市!并按照销售的指导,在京东上下单,享受2000抵5000的优惠活动,遗憾的是脸黑99元没有抽到风衣! 2月份的某天,销售打来电话,说可以订车了,需要再交8000定金,果断交付,确定好犀角灰车身颜色、高配!在奢想版试驾车到店后,我就去了长沙试驾,看了我想要的灯光秀、AR抬显、香氛系统,心里爱的不行,但是销售说犀角灰订车很慢,有可能会超过时效享受不到盲订的优惠活动,于是就选择了松鼠灰,这颜色也不错哦,尤其沾满一身灰尘时,那颜色还真的蛮耐看的,有点磨砂感,开了一圈回店里,销售正打算给我讲解车子三大件和其他的方方面面,被我打断,我说奇瑞的车我永远信得过,毕竟我那台瑞虎5已经9年了,虽然公里数不多,但是从来没有把我丢在路上! 2月21车辆上市了,价格让人惊讶,当时我正在广州带父亲看病,因为预约的问题,转回长沙,24号上午,我父亲刚刚做了微创手术,就接到销售电话,说车子已经到店,可以提车了,于是征询了父亲意见后,2人办了出院手续打车赶往长沙星沙中南汽车城,当天办理手续,四驱奢想版指导价19.38万,除去定金加京东2千抵5千活动,现场一共交付180800元,再买保险5000,送我脚垫和玻璃膜,玻璃膜我没要,自己回家花1800贴了,回家上牌花费200多。 【优点】 颜值高:车辆外观绝对符合我的心意,内饰是宣纸白,如果能有更多颜色选择就好了,毕竟白色不耐脏,逼得我勤快打理啊! 空间给力:空间蛮大的,我弟弟1米8几,坐后排毫无压力 动力足:ECO模式下,动力响应比较慢,经济模式下一般般,一旦切换到运动模式下,性能就开始暴躁起来,高速上能超越我的几乎没有! 车机流畅:车机灵敏,响应速度快!多媒体账号登陆开始每次需要发验证码再登陆,但是从前天开始就没出现过这种事情,现在一发动车辆,我的账号都是自动登陆的! 服务好:对了,值得一提的是,销售态度非常GOOD,在我提车后,4S店又专门为我建了一个微信群,把他们客户经理、销售、售后、技术员全拉进来,一对一服务,有任何问题,他们都会在最短时间内帮我解疑答惑,不错不错! 【吐槽】 逻辑乱:这个记忆座椅,让我很困惑,第一次调试后感觉不到位,接着调试,然后每次启动后,又自动变成第一次调试的位置,导致我现在每次上车都需要手动调整!这点懂车帝上有人也在吐槽,星途客服给我的反馈是下周可能会更改下发OTA升级,希望到时候能解决!还有方向盘上多功能按键,这个按键是真的失败,使用感受极差,希望以后改进!其他方面还有待观察,毕竟2月24号才提车,到今天才不到700公里呢。别吐槽我的脚垫,毕竟新车上市,能买到匹配的已经不错了,等后期有合适的再换吧!

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    2023-08-10回复

    今天驱车30几公里带老婆去吃沙茶面🍜正好几公里外就是济南匡山⛰️汽车大世界,跟销售微信上提前说了一声就去了,试驾车为四驱顶配,没出价格那个,简单讲下感受。 【试驾感受】 1、底盘。实际感受来说,能感觉出底盘是有高级感的,虽然没走烂路,但能感觉出底盘有韧劲,调教舒适的同时保留了路感,但只能说有,不能说路感清晰,没有开船的感觉。整体不错,但要说多出色吧,说实话可能是期待值太高了,并没有觉得惊艳,也可能是没走烂路没发挥出完全实力。 印象比较深的是不管是急加速还是刹车,车身姿态控制的不错,不点头,不抬头。 2、隔音。又很尴尬试驾全程忘了关音响,能感受到的是发动机隔音不错没了 3、空间。主驾坐姿感觉略高,副驾又略低而且没法调节。后排空间比较大好评。后备箱没有想象中的大,而且地台是真高,跟溜背车一样高,不满意。 4、舒适度。腰托不错,范围大可以自己调节,座椅柔软,但后排座椅💺确实有点小板凳了,略矮略平。 【车内感受】 1、内饰。展车为红内饰,试驾车为白内饰,今天阴天光线很差,简单来说红色高于预期,白色低于预期,红色在阳光底下应该会更好看,标配的黑色没见到,销售说参加预售送价值5000的红内饰。座椅皮质柔软度适中,门板上也是大面积皮质,比较上档次,好评。 2、做工。从缝线来看比较不错,讲究,规矩。但个别地方有冲缝不齐的情况。 3、发动机➕变速箱。发动机动力十足,不输沃尔沃B5,比EA888更猛烈经济模式下油门比较柔和,感受不到换挡,适合日常驾驶,标准模式就略微有点窜了,急加速的时候降档略慢,运动模式十分给力,换挡迅速不拖沓,百公里加速体感应该在7秒左右,而且后劲十足。方向盘换挡忘了试 整体来讲变速箱优秀,比较聪明,平顺性不错,换挡速度赶不上大众湿式迅捷,但相差不大。 4、转向。中规中矩,没有印象。 5、车机。系统逻辑不错,反应迅速,ui时尚,整体好评。连了一下华为hicar,连接很快不卡,很方便,但能用的APP很少。 6、HUD。很尴尬忘了试顶配的AR HUD试驾的时候就光显示个时速,给我的感觉很奇怪,晃眼,而且清晰度一般,反正就是感觉很奇怪,不太适应。 7、音响。试驾车是14喇叭📣,听了一路,车上仨人包括我都觉得轰头,没设置的音响低频很差,中频略单薄,高频过于突出了这是我的感受,但能感受到音响素质不错,好好设置一下应该会很棒。低配8喇叭📣整体下降一个档次。 【其他】 中控台那确实有点高了,再低个3-5公分差不多,有点挡胳膊。无线充电说是50w但我充了一会儿发热很厉害不说,冲的还挺慢。 怀档强烈推荐第一次用就喜欢上了 最后。 问了销售终身质保的问题,销售说厂家没有明确说不在ssss店保会影响质保,所有奇瑞店都可保养,一次小保700➕感觉略贵。 贷款政策2年8w免息,手续费4000奇瑞车置换补贴1w,别的牌子补贴7000,但可以选择不卖给ssss店,自己卖了给ssss店提供一下手续就可以享受补贴,比较灵活。 【总结】 车绝对是好车,但还是建议大家再等等,今年是各厂商血拼的一年,等等绝对有好价,绝对 补充:刹车脚感忘了说,行程短,前段开始就很灵敏了然后比较线性,刹车有信心,不需要额外适应。 无线充电只有主驾有,副驾没有

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    2023-06-05回复
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    2023-04-20回复

    #瑶光提车作业提车一段时间了,今天梳理一下,给大家答疑 先说缺点 1. B柱D柱的膜非常不好撕,喷了点柏油清洗剂搞下来的,结果就是钢琴烤漆被腐蚀发白,还好有万能的淘宝,见下图修复前后对比,37块钱搞定,虽然有点划痕,但不发白了。 2. 座椅记忆逻辑思路非常清奇,按了记忆位置,天天调节后视镜,记不住后视镜位置,这个等更新应该可以解决。 ADB自适应大灯开启也很清奇,有时候关闭智能远光灯按钮,重新打开能触发,有时候不能触发,有时候又自动触发,这个没研究明白。 3. 智能远光触发后,经常像流水转向灯一样的扫描一边,会被对方闪死,这样的ADB智能大灯基本无用。 4. 车机软件有时候会冲突报故障,出现比较多的就是儿童锁故障,熄火锁车,过一会重启,故障消失。 5. 座椅高低调节只有2向,腿托高低不能调节,这个价位的车,砍掉腿托高低调节实属不该! 再说优点 1. 地盘轻盈,动力强劲,标准模式就有点窜,还没习惯车的原因吧,隔音效果也还不错。 2. 副驾这个座椅啊,带老婆出门,霸占着副驾死活不开车了。 3. 车机可玩性还行,酷狗听歌流量不计算在这个套餐的流量内,可以无损音质一直放,不用担心流量不够,电视没在车里看过,我估计爱艺奇也是免流量。 4. 选这个车的原因啊,首先是便宜啊,一月初我就大定了,合同写的顶配,无奈20.28那个不生产啊,奇瑞的noh还没开发出来啊,这点非常遗憾。 5. 我之前买过大众CC顶配的,VV7顶配的,瑶光的cdc悬架跟CC没法比,CC的舒服,轿车本身行驶质感就好,比VV7的好点,隔音比那两个都好点。ADB大灯没有十年前的CC好用,远没当年CC的ADB氙气大灯反应快,切线准。 6. 音响还行,跟丹拿比差不少,够用。毕竟价格便宜。 一年前就准备换车,当时看好摩卡的,太宽了,中控那块不满意一直等他改版,等到停产了🙄。 我不喜欢买烂大街的车,bba的低配跟高配差价过大,烂大街,不是买不起,是亏不起啊。现在的国产车配置够,便宜,五年左右换一辆多好,能体验更先进的科技,一年也亏不了几块钱。 如图有些故障不知道是什么,就有个叹号,锁车,过会重启就消失。 瑶光有车道居中保持的,高低速都行,市区也能实现跟车停止,停止超过三秒,要踩油门才能继续跟。 远光灯如下图,矩阵的 智能驾驶今天拍了下,开启后,两个蓝色的车道线出现,系统会不停的修正方向盘,跟随前车。 大家有什么疑问的请说。

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    星途瑶光 · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    399人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.7

    超过95%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.16

    内饰

    3.98

    配置

    3.81

    空间

    3.86

    外观

    3.80

    舒适性

    3.82

    操控

    3.83

    动力

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