2023-06-13发布于:哪吒S车友圈
如题,模式是纯电优先,电量到30%增程器就启动,电量剩余可以跑95公里,这时候小里程清零期间一直没有充电,第一箱油跑到510公里,燃油续航还剩15公里纯电还剩89公里,去加满37.3L。第二箱油也是剩余电量30%纯电剩下95公里增程器启动,跑了540公里,燃油还剩8公里,纯电剩下91公里,去加满油38.9L。所以两箱油馈电跑下来百公里7.3L左右。全程在市区和国道跑,车上一个人最多三个人,空调23度3-4档。这个测试已经是最准确了,不信的朋友可以按照我的方法去测试看一下
市区都7个油,高速的话至少10个。
高速不应该更省油吗
增城混动和燃油车相反
@Swaggyp666:高速不应该更省油吗
到底这款车子省不省油,和日系比那个好?给点建议
百公里7L油整体来说还算可以了,比天籁都省,而且要知道差不多两吨重的车。重点是买这个车主要是当纯电用的,油箱就当是备胎了
我就在四儿子店开出来加了一百块钱,而且还没用,一直用的电
我满油满电跑高速,模式增城优先,只跑了747公里,电还剩90公里不到,且増程器噪音挺大的,声音不好听,时速100就能明显听到了,超过120増程器转速3500转以上,噪音递增一个档次,整个方向盘有点抖动,车身共振明显!这车只适合市区开!跑高速并不安静!建议入手插混系列。我后悔了
dmi跑高速发动机噪音也不小,你试过就知道了
没开过插混的!
300只跑5百多公里也算省油,随便一部B级车都比它省油
他电车可以当油车,那你省油的油车可以当电车开吗
我家里充电桩充电3毛一度电,就算百公里20度电已经算高的了,综合下来也是6分钱一公里,这个油车可以比?
增城器启动后声音大不大
不算大
关上车窗基本就没声音了
纠结省油的,你们都搞错了这个车的使用场景,它最合适的是经常在城市开,偶尔需要几次中短途。平时就用电。
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