![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
自己找找脚感……不要急刹…开电动车要学会用动能回收刹车
评论发表于2023-05-17五年电动车主，家里两台电车，开过的就不说了。
回复发表于2023-05-17话说你开电车能量回收全关…靠刹车去回收…刹得急肯定点头啊。你开油车来个急刹不也要点吗？而且这个跟刹车的调教有关系。开电车就要善于利用能量回收刹车，我自从改用单踏板模式对频繁踩刹车的焦虑就少了很多…不然跟车的时候老是要踩刹车我也觉得烦。
@沈辰295：五年电动车主，家里两台电车，开过的就不说了。
回复发表于2023-05-17
我确定是你操作的问题。我摸清他脾气以后，刹得不要太稳。用动能回收把车速减速到怠速10左右，再踩刹车轻重轻。
评论发表于2023-05-17同样的操作，在其他电车上是可以很无感的停下来的。 我也试过可以很缓的停下来，但是要先减速下来，从10以下的速度开始轻轻停下来。 但是这样操作太累了，而且没有办法快速的不点头刹停。
回复发表于2023-05-17速度很快的停下来确实会点头，我试驾的时候感受到了。提了车以后，适应了能量回收的减速再踩刹车，再无点头。
@沈辰295：同样的操作，在其他电车上是可以很无感的停下来的。 我也试过可以很缓的停下来，但是要先减速下来，从10以下的速度开始轻轻停下来。 但是这样操作太累了，而且没有办法快速的不点头刹停。
回复发表于2023-05-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页