2023-04-25发布
【卷到底】特斯拉向非特斯拉品牌试点开放充电网络,你怎么看? 今天特斯拉宣布正式向大陆地区部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站,包含10座超级充电站(北京和上海的商务办公区、购物中心为主)、120座目的地充电站(北京、上海、广东、江苏等25个省份和直辖市)。这无疑对还没布局充电桩的车企是一种降维打击,在车主得到方便的同时也为特斯拉的品牌认知埋下了种子。 对此,作为非特斯拉品牌的车主,你怎么看呢?【来自懂车帝车友圈】
对其他品牌车辆,确实多了一个选择,但超充的费用有点贵啊,1.8元一度吧?目前第三方充电桩比较多,功率也还可以,一些充电站还有充电免费停车2小时的优惠,不知道超充站是怎样的,毕竟在此之前超充站里只能给特斯拉车辆充电,EQC名单里也有,有机会可以去试试。
为什么开放,因为特斯拉的车辆不能满足了,只能开放给其它品牌用,可以增加收入,如果特斯拉自己都不够用,它就不会开放了
太贵,没有性价比
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