小鹏的优点，是软硬件优秀（对，包括车自身），辅助驾驶技术绝对的头部，质量不错，服务尚可，冲电布局还可以。 缺点最大的问题就是空间，比亚迪车再垃圾，这块做的就很好，没空间的海豹硬件不错，但销量差点。 其次是产品战略，最大的败笔是p5，g9错过时机生不逢时。营销也是蠢的可以。 最后就是品牌形象，名字太垃垮，品牌建设邋遢。 抛开缺点不淡，小鹏做的不过是一条正确而艰难的事情。至少特斯拉的自动驾驶不再神秘，两条不同的路线看谁笑到最后。从软件角度来说，小鹏的工程师是非常优秀的。比亚迪舍不得花钱，国内消费者对软件的认知有限，但迟早是要补课的。你有了二唯码还会带零钱吗？ 网上的很多人，不去深入思考和分析各款车型的优缺点，只凭个人观点，吐槽没问题，乱黑就过份了。中国需要这种企业，即使它可能会死。