2023-04-07发布于:宝马i3车友圈
最近家里想换一台电车,看了一圈国产车与特斯拉,今天突然想起来了宝马,对!我2008年开的那个宝马5,立马出发亦庄宝马旗舰店。 这家店真是巨大,进停车场感觉像是到了景区,还有好多保安指挥停车,进店里感觉比奔驰4S店豪华太多了。 早上11:00到的,看了i3许久,也在四个驾驶位坐了很久,一直在车上不知不觉12点了,销售问了我要不要在店里午餐?我说好啊!然后开了一张餐票给我,我们一家三口就到楼上用餐,餐厅也是很高级,一人一套餐。 吃完午餐我又回到i3车里坐着发呆,老婆孩子跑隔壁去看mini了,我一直在车内待到2点才离开,业务问我要试驾吗?我说宝马车足够好不用试驾了,我在这感受一下就好。 从2000年开始我一直都是开bb(没有a),也没开过别的车,奔驰宝马给我的感觉就是省心,不会有恼人的小毛病,驾驶品质与安全性也是汽车的拔尖,以及完美的售后服务体验。 进入主题,为什么我会在车里发呆了这么久?因为我在回忆这20年来的各种点点滴滴,今天来宝马之前对奔驰电车已经信心动摇了,看了宝马更震惊了,比对奔驰的感受更惨…… 特斯拉开启了潘朵拉的盒子,零百加速已经不是我以前那个年代高级豪华车的垄断产物,辅助驾驶与智能车机似乎已经普及化到了“最基本功能”,彩电大沙发影音娱乐在国产车上也几乎变标配。 我在i3上依旧感受的到以前bba的那个气场,令人有信心的座舱,那个年代的豪华感依旧,但是我把玩了几小时的车机头疼欲裂,完全搞不明白他的逻辑,跟奔驰一样啥都没有的智能化,很矛盾的座舱(不得不科技化的改变),实体键似有似无,空调使用起来很不方便,我彻底傻住了! 在车舱里坐了这么久,为什么?时代彻底变了?我知道这是我最后一次坐在这了,我想好好感受一下这最后的温存。 上一次有这种感受是智能手机时代,大家在说有一个叫苹果的手机(iPhone 3s)特别厉害,我那时还用着诺基亚以及vertu手机,对苹果手机完全不削一顾,觉得就是个噱头而已,我笃信我内心的信仰,诺基亚才是品质保证,省心! 国产车我要过心里那道坎需要时间(就像买小米手机之类的感受),今年如果真要换车也只有特斯拉一个选择而已,心有不甘! 有感而发写了这篇作文,希望喷子们口下留情,纯粹就是抒发一下内心情感,以及纪念一下一个新的时代的到来,再见了bba!希望你们能再次雄起!
看了半天你就是想说i3不行呗
不是i3不行,是bba的电车都不行
怎么个不行 奔驰的eqabc是不行 别的还是看需求
@想开国产车:不是i3不行,是bba的电车都不行
用vertu手机的人还会看I3?最起码看EQS吧?家道中落了?败光了?
能感受到你想羞辱人的气焰
哈哈哈,我也好奇当年能用上Vertu的人,现在开着GLB,看着i3,还在i3里坐了2个小时,说i3十来万?
还记得手机革命的时代吗?,诺基亚粉会觉得苹果手机的做工质感不好,信号不好,没有实体按键打字手感不好反人类,一个做电脑的厂商做什么手机?品牌不好,手机就是拿来打电话的上什么网?玩什么app?全是噱头与不实用反人类的设计。
手机和汽车是两回事,手机带给人们的信息化,汽车带给人们的运输,载人,代步,要求安全,稳定,汽车不管怎么发展也不可能像手机一样融入生活的方方面面。
兄弟,你难道还天真的以为,现在大家购买汽车还只是简单的把它当作代步工具吗?如果你认为是,我也就没什么好说的了
@风华正茂灰太狼:手机和汽车是两回事,手机带给人们的信息化,汽车带给人们的运输,载人,代步,要求安全,稳定,汽车不管怎么发展也不可能像手机一样融入生活的方方面面。
这车现在落地多少啊?
26多点落地
OKOK
@想开国产车:26多点落地
这个帖子多少钱
现在还没到那个时期,到那个时期的时候自然会再买更加先进的车,而现在的那些智能功能我并不感兴趣,因为它无法平替我在其他情景下的同种活动,比如在车里打游戏,就车机那小屏,还得斜视,那种体验对我这种游戏发烧友来说可太受罪了。对我来说打游戏还是要在我自己家的游戏室里用高分辨率屏幕和优质音箱沉浸式打才爽。(说个题外话,车载音箱的听歌体验被耳机碾压一个纬度,你买个一千出头的耳机都比你花大几千上万装的品牌音响听着舒服,比亚迪那贴牌音响在发布会上都能被吹成殿堂级音乐享受我都想笑) 综上,我认为电车是未来,但现在的电车不是,它的智能化和舒适化在我这还远远没达标,所以目前我还是更加偏向一辆车的驾驶感受,仅仅把它当交通工具和社交工具而已,它还不是家。
分析的非常到位
回复楼主