全系降8万,无敌
瞎说有意思吗,20万可以去看别的,盯着r7干嘛。不说20万,25万你找个能比他性价比高的来?一天天的就想着别人打骨折卖给你,有多少预算看多少钱的车有那么难吗
我买车用你钱了还是买你生产的车了,你买了不希望降价那是你的事,我没买希望降价是我的事,关你鸟屎?
@鱼在游1103:瞎说有意思吗,20万可以去看别的,盯着r7干嘛。不说20万,25万你找个能比他性价比高的来?一天天的就想着别人打骨折卖给你,有多少预算看多少钱的车有那么难吗
多少落地的楼主?
不带电池19.5加了华为的ARhud
你只有19.5?
@鱼在游1103:不带电池19.5加了华为的ARhud
肯定比毛胚Y好,不过不能拿不带电池的价格说事儿,内饰设计嘈点不少,F7改进很多,销量上惨淡主要还是上汽营销实在拉跨以及对用户权益抠抠索索,作为首批激光版R7盲订用户对比LS7的盲定权益差不少意思
主要就是跟ls7比起来心有点碎其他车也没啥,最多就是各有特点
换了新款激光雷达噪音小了不少,如果能换F7的方向盘,再加装原厂后门电吸,那还算可以,不然对比F7韭菜割的挺厉害
@鱼在游1103:主要就是跟ls7比起来心有点碎其他车也没啥,最多就是各有特点
那是因为看不见的地方全减配
有话就说清楚,不要不痛不痒来一句,有意思吗?
32.5万买个et5很香吗?后面能坐人吗?搞笑
双叉臂没有,空悬没有
双叉臂对我来说没多大意义,这车的操控并不差,90%的人也开不出来区别,空悬有的话肯定更好,但价格肯定30多万了
保时捷也用麦弗逊!理想也用双叉臂!呵呵!
车是好车,性价比很高,这销量太惨了。。。。。真的太惨了。。。。。惨到可以让这个品牌消失。。。。。
消失不至于,智己的第一辆车也很惨,ls7不就火了,慢慢来…等换电站多一点就好了
说实话,开起来真的不错
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