相比秦和驱逐舰，这款车没有那么受欢迎的原因主要是在于没有快充，然后馈电油耗比比亚迪高了半个油左右，在经济性上不占优势。动力有优势不过比亚迪也不差，到不了让人单纯因为动力去购买的理由。另外车子的横向空间比秦稍小，也是一个小缺点。 不过底盘调校是这款车比较好的地方，底盘质感和支撑性是明显好于秦和驱逐舰的，另外就是内饰设计，不管是秦还是驱逐舰，内饰质感都不如帝豪。 这个价位大多数人可能都更喜欢一辆经济实用的家用车，对底盘之类的没有太多追求，所以帝豪就有点吃亏。 所以选哪个还是看你需求，如果你平时自己开车或者两个人用车比较多，帝豪的驾驶感受比秦和驱逐舰更好，过弯和高速那种稳定感给人的操控信心很强，吉利的底盘调校在国产车里是一流的。 如果平时经常一家人出行，或者是对经济性要求非常高，可以更多考虑秦和驱逐舰。 另外如果想在秦和驱逐舰之间选的话，我觉得还是驱逐舰更好，同样次顶配，驱逐舰价格贵了7000，但是配置丰富特别多，仪表也不像秦那样特别袖珍，外观给人感觉比秦更匀称一点。 销量什么的我觉得不需要太担心，三档dht变速箱现在领克和吉利很多车型都在用，保有量总体不会成问题，加上和比亚迪一样都是三电终身质保的。另外帝豪还有个优点就是不用等，秦和驱逐舰120km的等车周期都挺长的，我当时选车的时候差不多要等半年，后来试驾的帝豪，底盘有大众那种沉甸甸整体感很强的感觉，我算是比较喜欢开车的类型，然后还要个绿牌，对经济性有要求但是没那么极致，所以就选帝豪了

我说下我的感受吧，我是看了秦120km，驱逐舰120km，帝豪，帝豪的后排空间是770mm比驱逐舰810mm小了4cm后排坐人比较憋屈，帝豪后排中间凸起比驱逐舰高很多，感觉快十厘米，帝豪的360全景超过30km/h就打不开了，驱逐舰方向盘有360快捷键没有速度限制，驱逐舰多一个毫米波雷达，帝豪没有快充（这个基本可以淘汰没有家充桩条件的人），操控底盘胎噪我个人感受三个车一样（我就开过五次车，还是去试驾，所以基本可以算不会开车，所以想要全速的360），帝豪睿可以14万落地，驱逐舰旗舰版落地要16万五左右，另外我看帝豪保有量可能就在驱逐舰和秦的十分之一，但是车质网投诉竟然比驱逐舰多很多，这就是我全部的感受了。我是也是在考虑这两款车。

丑

同意楼上，差不多省油的情况下，选动力更好的

吉利靠得住，试驾过喜欢就买呗

主要是从众心理

这车轻松上180的时速，你试试比亚迪能行吗

内饰做工我觉得这个还可以，比亚迪的还是差了一点，反正相差的油起也就一个，根本感觉不出来，同等续航价格也便宜一万呀。

是台好车

销售给我推荐了这个，但前脸属实太丑