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满油80km电成功挑战1300续航实录

#为什么选择帝豪L雷神混动 🙋🏻‍♂️情况介绍成功挑战官方1300 km续航，累计行驶1300.9 km，油耗为3.735 L/100 km，用车费用每公里0.274元续航测试，能耗测试的一个基本点就是提供详尽的记录和测试用车环境，以便做到真实可信，最好是日常...查看全文

前天 04:23回复

theomi

帝豪L HiP车主·车龄1年

坐标昆明，吉利帝豪L雷神hip首保啦

22年11月提的，谈了1小时就订车，太晚了也没试驾，相信国产，优惠了6000就入手了。买它也是看上它的外观、内饰、动力、3DHT。4s店的服务打个7分吧。说说开了4900多公里的感受吧。纯电也可以3档切换，我觉得以后的纯电车方向是不是都可以往这个方向走，就像几十年前刚刚开始自动挡的时候也是4AT，现在市面上的纯电车都是单档，平顺性没得说，但高速电耗高也是通病，如果以后的电动车能多几个档位，虽然会有那么一点点顿挫，但是多档位对于电耗和续航是不是会有帮助有改善。扯远了，回到驾驶感受上来。整车提速没得说，原地地板油挠胎，车速40以下地板油，还是会轻微挠胎。转向还算精准，换挡顿挫能接受，开稳一点感觉很轻微，底盘感觉挺扎实的。NVH中等偏上吧。算是一台好开的车。200码以内，踩多少有多少。说一说4s店，首保让加发动机清洗剂和机油添加剂，198块，感觉价格合理也就同意加了，但是机修车间人员不太清楚怎么让发动机动起来，所以加清洗剂后都没让发动机运转就放老机油了，事后跟4s店工作人员说明情况，只收了98块，说那个清洗剂就不算费用了，也保证后期会加强机修师傅的专业技术，这个给点个赞，服务至少让人很舒心。后面加机油进去以后他们还是没找到怎么启动发动机，我才上去跟他们说要把动力模式调到混动舒适模式，动力电池智能保电打开，把SOC调到最高的85% ，把车轮架空，挂D挡，踩油门，发动机才会启动。我只知道这么一个方法，不知道还有没有什么更直接的方法，可以直接原地启动发动机的。知道方法的大家也可以跟我反馈一下，不然保养的时候确实有时就是需要着车启动发动机的，这种插电混动的车就是要主动启动发动机比较麻烦。高速上大直道没测速，尝试上过180，也还是挺稳感觉动力还很足，还能再往上，如果有人有场地测试极速结果也可以给我分享一下，我猜应该可以到250。转弯侧倾也控制得很好，很有信心，加速超车很爽，610牛米不是盖的。看有人换了运动胎测试提速也差不多6秒多，最终得出的结论是60码以前是电脑限制了扭矩输出，所以610牛米其实应该也就能发挥出400多牛米的扭矩，所以把它当做一台动力很好的买菜家用车足够了，要说它能进到性能车行列还是有点牵强。不过混动模式下3DHT带给你的发动机变速箱提速的感受是单挡DHT感受不到的，就是很爽，所以这个车的驾驶感受对于追求性能和提速的人来说会更适合。当初就是想买混动的秦plus、宋plus，但是要等车等几个月，而且销售都一种牛逼轰轰爱买不买的架势，所以后面又想转战油车。看了星越L，但是销售说没有最低配，只有15万多起步的，那你标个13万多起不是涉嫌销售欺诈吗，兜兜转转就订了这个吉利帝豪L雷神，也算是另一种缘分吧。油耗现在根据加油量算了一下是4.5-5升左右吧，充过5次满电。所以综合算下来，馈电油耗应该5-5.5，感觉能接受，虽然没有比亚迪做得那么低，但是驾驶感受是比比亚迪dm-i会更爽的，这个仁者见仁智者见智，如果要追求低油耗和加速平顺，那还是比亚迪首选。

04-06回复

雷神约拿Z

博越L车主·车龄半年

通勤能耗连续测试（有图有真相）

参与征文活动“续航补能”主题 📉能耗分享测试结果：亏电油耗3.4。纯电续航120（达成率120%）。 🚘个人介绍从八月底提车（顶配）至今有零零碎碎地记录车子的纯电续航和亏电油耗，但是还没做过比较严格的连续测试。现在提车接近两个月行驶...查看全文

03-23回复

远方的话111

帝豪L HiP车主·车龄1年

1万公里用车经验分享

6月19日付尾款，6月20日提车，第一个当小白鼠的吉利忠实粉丝，今天9月18日，已用车将近3个月已行驶10797km，高速用车在80%左右，这行驶里程应该在全国车友中比较靠前的了，现在分享下这10797km公里的用车经验。当时刚提车后应不少车友要求开了几次直播有不少人观看，直播不是专业的，只是跟大家分享下油耗、车况。以下内容仅代表个人观点，车友看的满意点个赞，不满意就当看小说娱乐一下。一，省油技巧所有车想省油必须温柔开，没有一辆车是暴力行驶能比温柔开省油的。 1：纯电模式：一般市区、快速路、郊区有电情况下建议纯电行驶，毕竟用电比用油省钱，也安静环保，纯电行驶不弹射起步，不急刹车，一般建议动能回收模式设置为“中”，这个可以多回收一些电也不会有拖拽感，老司机建议设置高动能回收，预判刹车也不会有拖拽感，续航更远。市区建议40-50km/h左右匀速行驶（不建议猛提速、猛超车、急刹车等这些因素都影响续航里程）、快速路、郊区建议60-70km/h匀速行驶，夏季空调模式设置21-23度左右，风速3-4级，正面出风模式，凉的快还不费电。这些条件下行驶很容易能达到90km（剩余10km时候会自动切换混动舒适模式，这10km电行驶中用不了）左右纯电续航（9月份系统更新后续航里程更远，愿以后多多升级）。 2：亏电混动模式：亏电行驶省油建议首选混动经济模式，市区、快速路、郊区行驶帝豪L雷神Hip不用选择保电。行驶速度及驾驶模式等参照纯电行驶，空调温度需要下调大概2-3度，同等温度下混动经济模式制冷效果会稍微差点。油耗大概在4.5L/100km左右，不开空调情况下可以开到3.8L/100km，甚至更低。 3：高速路行驶：满电情况下前期建议（好像也只能）纯电行驶，纯电上高速跑120km很容易，有电有油及亏电有油情况下，想省油建议混动经济模式行驶（高速也可以不设置保电），不设置保电高速途中照样会发电，建议发的电在下高速后或者剩余目的地与电量相同情况下再切换纯电模式行驶（不建议高速行驶中切换，可以到最后一个服务区内切换），这样综合使用油耗最低。高速建议90-100km/h匀速行驶，夏季空调模式设置21-23度左右，风速3-4级，正面出风模式，油耗大概在5L/100km，120km/h左右速度情况下油耗会比速度100km/h高，大概油耗在5.8L/100km-6L/100km，高速我除了前期测试保电设置过保电，后续就一次也没有再设置过保电。 4：混动舒适模式：速度与激情你的首选。当然不在乎多一点油耗的也可以选，毕竟名字里面带个舒适二字，肯定比经济模式舒服。同等条件下大概会比经济模式多大概0.5L/100km左右油。二：驾驶技巧不管是纯电还是混动模式，只有合理的驾驶模式及方法才能长续航，才能爱护车辆，暴力驾驶不建议。起步温柔给油给电，达到一定速度匀速行驶，红路灯等红灯或者停车提前一定距离松油门让他缓慢降速，直至快到停车地方再踩刹车（新手不建议，距离及速度不好预判），转弯一样提前降速。上坡慢点匀速踩油门不要用力踩，下坡根据坡度，坡度陡提前阶段性轻踩刹车，坡不陡前方无车情况下轻微给一点点油可以一边回收电一边匀速行驶。三：关于保养首保：行驶里程5km或者3个月，哪个先到先按照哪个去保养，第二次保养：行驶里程15000km或者首保后一年，也是哪个先到先按照哪个去保养，第三次及后续所有保养跟第二次条件一样都是行驶里程增加10000km或者上次保养后一年。首保期间不建议暴力行驶，不建议全部纯电行驶，高速建议不要高于100km/h，用电多的发动机也需要使用下，另外汽油有限期，放的太久再使用对发动机不好（用电多的可以平时少加点油）。四：关于一些其他使用方法与建议 1：家用充电（我这没安装充电桩），买了汽车专用线（公牛），买了接地宝，送的随车充满需要10小时左右，有安装条件的还是建议安装充电桩，建议家里有人的情况下再充电，毕竟充电有一定风险。充满电拔充电枪需要按两下解锁键（充电有防盗功能）。另外在外面充电天热、天冷也可以在车内边充电边开空调（一般不建议长期开）。 2：发动机建议安装下发动机护板，发动机裸露地方还是比较多，最好安装发动机护板保护下。 3：吉利汽车App可以远程控制汽车这点很方便，天热或者天冷都可以提前打开空调，上车不会太热或者太冷。 4：手机钥匙(蓝牙钥匙）这功能也是前几天车友给我说的，我才知道，没有实体钥匙照样可以开车，前提一定要（第一次）先配对好蓝牙，后续打开蓝牙在车辆控制最后一个选项连接蓝牙，就可以用手机开车了。以上这些只是个人使用经验及技巧，每个人驾驶方式及习惯不一样，有一定差

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雷神约拿Z

博越L车主·车龄半年

提车一年，分享夏测馈电油耗实录

#用车心得 🙋🏻‍♂️情况介绍 100*27L/675km = 4L/100km夏季馈电油耗。上一次测通勤的亏电油耗已经是去年的十月下旬了，那个时候天气很好，用的也不是国6b汽油，根据加油量计算，实际亏电油耗是3.4升每百公里。在这之后测试过，纯电...查看全文

03-04回复

用户3990754808857

【吉利帝豪L雷神混动】提车作业

1. 为什么选这辆车坐标上海，有一辆白色外牌荣威i5手动旗舰的轿车，比亚迪秦dmi发布以后就想换一辆插电混动车辆，今年由于工作原因，下定决心要换一辆车。目标车辆秦和驱逐舰05，一直在关注两辆车，分别在比亚迪海洋网和王朝网下了订金，7月5号...查看全文

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雷神约拿Z

博越L车主·车龄半年

雷神电混，物有所值（写在首保前）

参与征文活动"提车作业"主题再过一周就首保啦体验了快三个月，来交作业了 🙋🏻‍♂️ 情况介绍之前开过六年多燃油车，自己有一辆A级轿车，也开过B级、SUV和MPV。现在工作的地方没有蓝牌指标，也暂时不想上纯电，就...查看全文

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左岸Y笙歌

不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享

#用车感受【基本情况】坐标上海，9月初下定国庆节提车，顶配睿极光白。两个多月行驶3500km，APP显示的车辆状况如图。期间也就冲了7-8次电（预估充了五六百公里），基本都是烧油。个人认为新车发动机还是需要磨合下，首保前多用油，否则做首保换机油就...查看全文

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秋雾雾

提车半个月，800km，用车分享

🙋🏻‍♂️ 情况介绍纠结了快3个月的时间，最后软磨硬泡让家里同意了买帝豪L hip。选这个车的理由还是很简单的，15万以下插电混动轿车本来就只能选比亚迪或者吉利，而我比较担心自己运气不好遇到失速问题，同时我也可以接受吉利这套雷神混...查看全文

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雷神约拿Z

博越L车主·车龄半年

珠海返杭州亏电实测及高速经验分享

🚘个人介绍春节出来自驾散心，暂时驱走了工作的压抑和阴霾，度过了一个相对较温暖的假期。长途自驾虽然劳累，还遇到了脏乱差的服务区，但过程是精彩可享受的。下次考虑把行程安排的轻松一点，路途中选一个中间停靠点在附近玩玩。第一次开着我这辆车跑长...查看全文

01-28回复

其实我是田主

帝豪L HiP车主·车龄1年

吉利帝豪雷神hip提车作业

一、买车理由：油价上涨，旧车开了10多年，油耗高，又经常遇到一些小故障，而且每天要开车上下班、经常出差，换个混动车，近路省钱，远路省心，又没有续航焦虑。二、车辆品牌对比，车型抉择，最终购买理由：对比了比亚迪的秦plus，驱逐舰05，元plus；哪吒u；零跑c01；长安深蓝03等车型，最终选择雷神，主要的原因就是可以更早提车，和比亚迪之间就是谁先交车就买谁，而且作为比亚迪的老车主，同品牌置换6000补贴，置换吉利只有3000补贴，为了先提车，补贴只好减半了（新势力车子影子都没看见，等不了）三、所在城市，配置，最终价格：福建三明，顶配super睿，最终价格是145800+4731+3000，其中免息贷款45000，7月18日提的车，估计福建省前几名提车的。四、初期用车感受： 1.外观：满意，极光白的颜色还是很好看的，在强光下白色，暗光的地方浅蓝色，一个颜色的价格，两个颜色的享受；前脸个性十足，最最重要的是开在路上看见比亚迪秦plus的时候，颜值完胜，而且那个车现在满大街了，而雷神就一辆，哈哈。 2.内饰感受：颜色搭配很年轻，内饰使用环保材料，没有什么异味，家里小朋友两个，这也是会选择雷神的一个重要原因。座椅包裹感不错，都不用腰靠了，坐上去挺舒服的，可惜只有冬天的加热功能，没有夏天的通风功能。 3.驾驶感受：动力说有就有，带着朋友地板油，百公里7秒，超车信心满满，续航肯定是没有1300的，但是没有续航焦虑就非常Ok了。纯电模式下，如果不开空调，开个80-90公里应该是达的到的。 4.车内空间：中规中矩，马马虎虎，还行还行，A级车就不能要求这么多。 5.车机功能使用：总体还算流畅吧，正常情况下语音交流控制都没问题，音乐功能就那几个软件，送的流量基本用不完。自己买了个音乐u盘，不过好像不会识别u盘里面的视频，不知道是不是卖我u盘的商家有问题，还是车机不识别，如果也有遇到这样情况的小伙伴分享分享。 6.车辆缺点吐槽（重点）（1）先说升级过银河系统的车机信号，只要一开进地下室，信号就变成H（3g网络的意思），再从地下室开到有4g网络的地方，也不会切换为4g网络，带来的麻烦就是网络卡顿，“你好吉利”就成了二呆子，只会转圈。目前解决的办法就是在有信号的地方停车五分钟，再启动车子，信号就有4G了。（2）再说还是车机系统，目前使用虽然比较流畅，但也遇到过卡顿的情况，特别是在下拉菜单切换驾驶模式的时候，触摸面板，想从纯电模式切换为舒适模式，面板卡顿无反应，实际已经切换（可以从小的显示屏幕看见驾驶模式），这个情况已经出现多次了。（3）胎噪：吉利帝豪l雷神hip，这个车的胎噪真的很大很大（比我之前的比亚迪f6的胎噪大），在50码左右，可以听到非常明显的胎噪声音，这时候打开窗台发现风噪并没有变大，说明这个声音就是胎噪了，真的很难受，就是想换胎做隔音的（有强迫症的人）。（4）空间：这个槽点是因为我被朋友怼了两次，第一次“你买这车还没有你原来车f6大，越买越回去了”，第二次被红旗车h9车主“你这车后排怎么这么挤”，我的回答是“我故意买小点，我现在追求动力，不追求空间了”，💔鱼（空间）和熊掌（钱）不可兼得。为什么吉利不用星瑞的CMA框架改个超级混动？用帝豪改，空间比星瑞小，雷达比星瑞少，没有自动泊车入位功能等，美中不足啊啊啊！（5）没有HUB，深蓝sl03车主表示“你这车怎么没有抬头显示，太low”....... （6）内饰，即是优点，也是槽点，颜色搭配清新、用料环保都是我很喜欢的，缺点就是真的不耐脏，开了一段时间，还是买了坐垫和方向盘套，这些地方比较容易磨损，还是早点保护起来吧。（某宝上面目前没有全车槽垫，动手能力强的伙伴就自己买点牛皮剪一下，✂️的时候，牛皮可以比垫子大半厘米）总体来说，这个车开的还是挺爽的，更重要的是，我车位旁边就停着一辆秦plus，两辆车停一起的时候，怎么看都觉得比他的好看，选择雷神是对的！最后一张图，是老爹自制的充电桩保护箱，纯手工打造！ 💔爱车吐槽 💰晒晒价格

2023-07-11回复

MrWang开心

帝豪L HiP车主·车龄1年

人生第一台车，虽然车不大，提车时还是相当兴奋的！言归正传，作为一个新手谈一下用车的感受【买车理由】新购车，小孩子出生了，有一辆自己的小破车还是很有必要的所在城市:大武汉车型:睿极光白车辆品牌对比（仅代表个人感官）: 本来订的宋破，等了三个月没到车，又着急用车，就到各个品牌4s店逛了一下看了宋plus没有110的现车；看了领克06插混由于网上吐槽三缸抖动不敢买（我也不懂不要喷我）；看了长安cs75plus如果是插混肯定下定了可惜是油车；看了奇瑞瑞虎八插混，前脸实在接受不了，而且网上风评一般...；最后看到了吉利帝豪雷神，感觉眼前一亮，价格也比宋破低2万多，最主要是到车库快，销售承诺极光白2周到车，我甚至还不了解它哪些配置，直接莽了顶配综上所述，我的需求是偶尔跑长途，多数市内通勤，所以混动是最合适的，目前就雷神提车最快了，所以就搞起了！【落地价格】裸车14.58W 服务费2500-500（打口水仗砍价）上牌500 绿本押金500 贷款7W的利息500（厂家贴息后）洪山区补贴-3000 保险4464.7 落地总价150764.7 赠品: 脚垫，后备箱地垫，行车记录仪前后挡+四车窗膜，首保外2次保养（没有赶上厂家活动的6次保养，好气啊）【外观】极光白，白色偏一点点浅蓝，很年轻的一个颜色，显得活力十足，非常亮眼；前脸金属装饰几乎将整个车头包围，霸气侧露；数字流光车标，时尚炫酷； 17寸战斧式轮毂运动感十足；贯穿式尾灯，还带欢迎灯光，很秀【内饰】元气森林，米色+绿色，小清新，媳妇很喜欢；电动座椅和后视镜，非常好用，很方便！方向盘是当下流行的三幅式，前卫时尚；方向盘调整功能也很实用，可以根据喜好调整高低；黑色水晶质感的雷神专属电子档把；功能布局简洁合理，不会看起来很复杂，很好上手；夜间有彩色的氛围灯，很酷～很fation～；【车机】 10.25 英寸 + 12.3 英寸高清液晶双大屏；操作系统交互流畅，还有三指滑动切换导航屏幕的骚操作【动态驾驶】第一次使用，刚提车开了几十公里，个人感觉，纯电和混动的动力都非常给力，红绿灯起步其他车只能看我尾灯馈电油耗: 车辆状况电量7%，油量90%，智能保电30%，只跑了20公里，油耗9.8L/100km，我是新手，没有啥脚法，就猛起猛停事实证明只有脚法好才能省油哈哈，期待赶紧能用上小区的充电桩，奥利给满电使用情况: 从白沙洲到海昌极地海洋世界，大约33公里，来回65公里。满电出发，全程24°A/C，4格风速。平均速度38km/h，最高跑到80km/h，一个来回还剩表显25km 【问题与不足】 1.也不算缺点吧，就是前几次还没摸清楚启动熄火的步骤，昨天熄火锁车搞了半天😂，一个月后的现在明白了:启动需要踩刹车，只需要点一次启停键；熄火也只需要点一次，锁车潇洒走人就行 2.在高速上行驶，胎噪有点大，有没有大佬指导一下除了换轮胎还有什么方法缓解？ 3.虽然有一个空调选项是吹腿部的风向，但是打开后感受不是很明显，而且会减少上面空调的风量暂时就是这些，等后续有什么槽点再继续更新。最后求圈主大大加精

2023-06-13回复

一路向西去看海

帝豪L HiP车主·车龄1年

帝豪L雷神Hi·x深圳首批车主日常分享

购车理由:之前有一台13年现代朗动，桂K牌，在深圳老是限行，就想着换个插混上个粤B。（找借口换车） 📒等车日记 21年12月份在BYD看了秦plus和宋pro，然后订了宋pro 100公里低配款，等了5个月没车，22年5月改订秦plus。刚好吉利又推出了吉利帝豪L雷神，就关注了一下，5月8日周末闲着没事，就去4S店想看看实车试驾一下，发现没实车，帝豪L雷神刚出，4S店的人也不熟悉，一问三不知，只能上官网看汽车宣传广告，3年6次保养，36期免息，送充电桩，感觉福利不错，于是就下订等车。没想到能成为深圳首批车主中的一员。帝豪L这款车外观第一眼看上去觉得非常不好看，看久了，还是能接受的，也不是很丑，内饰非常小清新，是我喜欢的风格。 💰晒晒价格车价14.58，服务费0.25，上牌0.05，贷6.5万前置利息0.1，保险收了我0.65，实交0.52。总交大约15.66。合格的韭菜。（各位轻喷） 📉能耗分享 6月26日首提到现在204公里充过两次电，目前混动模式油耗4.0L以下；表上平均油耗5.0L；还有待测试，主要我也不太会算。 💘实用车品 4S店送的东西除了灭火器，吸尘器，头枕有点用，其他的基本都要换，脚垫还是配的油车帝豪脚垫，根本不合适。行车记录仪买的盯盯拍的，配降压线，接保险盒，隐藏走线还是挺不错的（这个应该不影响质保吧）脚垫先用着不合适的，过几天某宝适配了，再购买。隔热膜买的北极光的，也不知道好不好，上一台车就是北极光的，所以也继续买了。后排空间:紧凑型车里帝豪L这个后排空间也够了，看起来是没有秦plus和驱逐舰05那么大，毕竟他两都长一些，后排凸起也是比较高的，不过我不坐后排。应该影响不到我。后备箱大小:有个电瓶在左侧，对比油车，插混的后备箱会小一些，没这么深。备胎:这东西没有又怕扎胎换不了，有嘛，我旧车三年就用过一次。车钥匙:靠近就会自动解锁，远离一些就会自动锁车；后尾箱车钥匙靠近5秒自动打开。轮胎:佳通的205/50R17，胎噪还行，音乐开大一些都听不到。 💔爱车吐槽槽点1: 没有快充口，慢充桩太难找了，有慢充桩的工业区，又收停车费，10块钱起步，这样换算下来充电还得4毛多一公里，之前附近都有快充桩和慢充桩一起免费2小时的，现在全部换成快充桩了，对配有慢充的车非常不友好。找个慢充桩还得跑大老远去。（也许加个快充还得加钱，这应该得政府有关部门推动一下，应该考虑一下在外打工慢充车主的充电体验。）槽点2: 中网稍微用力按压，就会有咯吱咯吱咯吱的声音，吉利4S店里的车我都按了一遍，就帝豪L雷神中网会咯吱响。槽点3: 氛围灯，就前排中控底下一条，门口侧边都没，亮的时候还是单色亮，呼吸效果也没。非常尴尬。槽点4: 为啥行车灯和近光灯、车标，不能同时开启？锁车又能全部开启，是我不会设置吗？槽点5: 倒车影像今天使用有一些掉帧延迟，也不知道啥原因。槽点6: 高德地图语音导航为啥没有一条小团团语音包！只能被迫用罗老师的。（林志玲的已经可以删除了，现在她是黑泽志玲了）目前用车就这些体验，后续有新的问题也会向大家讨论，大家帮忙点点赞！，祝各位车主早日提车。国产车加油！

2023-01-16回复

虫呙牛壳

帝豪L HiP车主·车龄1年

帝豪L 雷神一个月体验感受

1、外观分享外观比较大气，个人比较喜欢前脸，“能量风暴”设计美学，5年不过时，整车的流线造型也比较耐看。关车门的声音也很厚重，让人觉得踏实。内饰方面简洁大方，黑白绿的搭配让人神清气爽，科技布也不用担心不耐脏。值得重点说的是车内的气味，对比其他品牌的新车气味，雷神可以说是完全没有气味，这里重点表扬，因为家用，有小孩老人的完全不用担心味道的问题。 2、驾驶体验 1）亏电油耗驾驶下：3.8——4.0之间跑了两次高速，设置30%保电，空调24°，可以说是超低了。关键是没有续航焦虑，这是我买混动的最主要原因！ 2）纯电驾驶下：能开85-90的综合续航这个是我个人开出来的续航表现，基本都是24°——26°空调之间，音乐必开，一个人的话动能回收设置高，有其他乘客的话设置中，开起来稳。最主要的其实还是踩油门的脚法啦！十几年老司机，不喜欢狠踩油门，上下班喜欢慢慢开，听听音乐，享受！ 3）强劲动力：动力随叫随到，一点都不肉，这一点毋庸置疑，有试驾的可以去体验下。 4）操控体验：帝豪L雷神Hi·X超级电混的驾驶感受还是很接近电动车，噪音很小，底盘和转向都是很家用的感觉。悬架初段很柔和，对于路面冲击处理的比较好，但在高速上变道回来会有一点点多余的晃动。底盘给人的感觉很整，在这个价位里算是很不错的表现，方向盘手感比较轻，日常驾驶算是好控制的。快又稳整体驾驶感受好 3、充电体验：家里安装了充电桩，充满 2.5小时，不过我基本上都是在单位充，随便找个插座插上就行，如果怕没接地的可以网上买个接地宝，随车充比较慢，充满估计要8——9小时，对于我来讲不是问题，上班插上，下班拔了就走，完美！100㎞纯电续航，个人认为没必要快充，毕竟这是一辆混动。 4、其他体验： 1）车机银河OS：使用很方便，操作挺流畅，终身免流量，每个月10G完全够用，当然我一般都是蓝牙连手机听歌（网易云），建议升级车机，可以安装大伙儿喜欢的软件，这一点估计雷神车主都很期待！ 2）后排空间:后排空间表现让人满意，两拳左右的膝部空间和一拳三指左右的头部空间很不错。而且后排座椅坐垫长度相当出色，对大腿的支撑很到位。特别适合家用。 5、其他：本人提的中配，没有自动折叠后视镜，这个还是挺遗憾的。另外，如果中配就支持手机无线充电那就更香啦！

2023-01-12回复

蓝粤会

深蓝SL03车主·车龄1年

#帝豪L雷神试驾感受前阵子试驾了一下帝豪L雷神混动并了解了一下费用。外观这个就不说了，审美因人而异。内饰用料过得去，样式设计好不好看，也是因人而异。从实际出发的话，这种类麂皮的材质，注定是没有真皮或者皮革那样好清洁的，加上还是浅色，一旦脏了是真的不好处理，所以个人结论是，好看，但不一定好用。尤其是男性司机，普遍较女性来对比是更容易分泌油脂，所以门把手和手扶箱注定是重灾区，还有头枕也是。咨询过销售是否可以选不同颜色的内饰，例如更耐脏的黑色？销售告知只有最低配是配黑色内饰，但中配和高配都只有元气森林绿色，这点有点遗憾。关于内饰，还有一点，就是变速箱至扶手箱的中央通道，面板也是硬塑料，然后做了打孔纹路处理，手感一般般，估计也是受限于成本吧。至于好不好看，就看个人了。就我个人来说，因为我是做广告设计的，经常跟物料打交道，这个面板一眼看过去就像冲孔板喷白漆的效果，有点差强人意，但这个也只是我个人的感受。空间，是真的不大。这个车轴距超过2700mm，但不知是不是电机侵占空间的原因，内部乘坐空间真的不大。我身高176cm，座椅调到舒适的坐姿后，后排空间只剩一拳，而且不管前后排座椅也没有腿托或者加长，乘坐感觉跟旧款轩逸差不多，也是悬着小半个腿那样，但后排空间却比不过轴距更小的轩逸，所以这点有点想不明白。因为当天车子还没上保险，所以不能出大路试驾，只能在店内停车场内绕了几圈，没法体验真实的动力。当时是纯电模式，跟纯电车没啥区别，安静顺滑提速快。但就在停车场内也没法提到60，最快只能提到50km/s了。悬挂有点点硬，过减速带时候震感明显。车机没法试用，因为没有注册，有账号的销售刚好陪别的顾客出去试驾了。不过这个车在空调这个方面保留了实体按键，要给个好评。另外车顶没有眼镜盒，多少有点没有太方便，但也无伤大雅。试驾当天广州温度是32℃，车子停在户外，空调凉得不快，但也不算慢，感觉在广州夏天应该也够用，只是后排出风口只有单个，对后排乘客多少有点不够贴心，其实完全可以做成2个出风口，也没增加多少成本。最后，跟销售聊了下价格。因为是新车基本没有优惠了，关注的是中配super迅，裸车135800，没有购置税直接上绿牌，保险报价5000。全款的话就是140800，应该没有其他费用了。然后咨询了一下贷款，只有36期厂家金融免息，24期应该也可以做免息。手续费3000，上牌费2000。问销售能不能免上牌费或者少收？销售回答只要做贷款就必须在店内上牌，而费用也固定。加上必须做抵押，车辆要安装GPS定位器。这样的话，贷款落地要145800了，感觉贷款性价比不高，建议资金充裕的话还是全款吧...

2022-11-30回复

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帝豪L HiP · 懂车分（口碑）

3.76

“良好”

共327人评价

12万-18万新能源总榜

NO.42

超过51%的同价位车系

3.76

综合

3.95

内饰

3.73

配置

3.38

空间

3.93

外观

3.78

舒适性

3.76

操控

3.81

动力

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车已经开了700公里，来报下油耗。车子是帝豪L HiP 2022款1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅，主要在南宁行驶。去的时候240公里。 20公里左右的市区，220公里的高速。全程3档25度的空调，当地天气，21-26 市区50左右的时速，高速100-130，舒适模式。高速有些地方修路剪树一两公里单行道，可能有四五公里吧全程，开50-80。这个就忽略不计了。回来也差不多20公里左右的市区，高速开的也一样路程。表显油耗4.3。我算起来油耗起码6.4。全都是忽悠，才跑了480公里。30升的油没有了，60多的电。这个车只能市区带电跑跑省油，一上高速渣都不剩了。销售还跟我说包你1300，我只是笑笑，我觉得能1000吧，结果现在480，剩下那么点不知道最多能不能跑300多，算他350吧。830公里。 52升的油，一升8块，416块。 15度电，算他15块。 430块钱跑830公里，一公里五毛。算起来随便一个油车都可以做得到，我只是做个分享，要买这个车的自己看看。没有快充是短板啊。不过现在才11落地顶配，行业是真的内卷。

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车已经开了8933公里，来报下油耗。车子是帝豪L HiP 2022款1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅，主要在张家口行驶。纯亏电情况下，百公里油耗是5.4L。这破车，一直没给他充电，高速<120省油 120到170 感觉这阶段费油，动力模式经济充电最多30公里一般高速就开智能保电85％还有比我更省油的嘛？咋开的讨论下

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