2022-10-17发布
#提车作业致长城魏建军董事长的一封信魏建军董事长:你好!2016年11月,脱胎于长城哈弗的WEY品牌形象问世,迈着国内豪华型SUV品牌的目标前行,各路媒体把“WEY”品牌吹上了天,为什么呢?第一个以董事长姓氏命名的汽车品牌、第一个以国际豪华SUV品牌为目标的国内车企、第一个以品牌服务取胜的整车厂商……如今的“WEY”品牌,扶不起的阿斗、怒怼增程式博眼球、放弃服务向钱看、生产“韭菜”车……作为长城忠实用户的我们,购买了长城有史以来最大的“韭菜车”—玛奇朵,新车上市半年不到实现停产,库存车大幅度优惠,综合优惠力度达7W以上且享受终生质保且免费基础保养,而作为忠实用户的我们自然而然就成为长城最大的韭菜车主,这是以服务取胜的长城?魏牌?的公司策略?盲订、预售、首发等车主在长城官方眼中已经等同“韭菜”了?严重怀疑这是长城官方高层未告知魏建军董事长的前提下做出的决策,因为常理可知每个人对于自己的名字和姓氏都会保护,而“魏牌”作为以魏建军董事长姓氏命名的车辆品牌就是这样对待客户的?借这封信向长城魏建军董事长提出我们合理的诉求,望魏建军董事长能在百忙之中抽空回复并解决:事件简要经过:9月初在长城咖啡玛奇朵车型即将一年之际,车型停产半年以上,库存车大幅度倾销顶配落地12W出头,首任首批车主落地价在16-18W,官方4S店二手车回收价9W,9月18日部分车友自发联合向官方运营团队递交合理诉求的联名书,截至10月8日二十天都未得到有效回复,为维护自身权益,迫于无奈写信给魏董事长,望能回复一二:诉求:1、玛奇朵首任首批车主车辆享受同等库存车销售政策,即整车终身质保、终身免费保养,另三电系统终身质保享受一次更换车主仍能享受终身质保政策。2、玛奇朵车型停产,车辆备件价格保持未停产时水平,车型OTA升级正常周期进行 3、玛奇朵首任首批车主置换/购买魏牌、坦克、哈弗、欧拉系列享受特别置换等额外补贴。
这要求太过分了,属于无赖消费者!
天津销量!车绝对不错,销售有问题
现在每个月个位数
什么软件查?
第一个使用四出排气的小排量车,vv7
做为韭菜一员,去年盲订玛奇朵p,就是看到wey牌的VV7摔落高架桥的视频。质量安全有保证,所以选了wey。但是也不会再推身边朋友买wey,这不是车子质量有问题,而是被割韭菜后,没有了对长城那种信心了,车是消耗品,但是也是普通老百姓资产一部分,品牌价值也是要注意的,现在都觉得wey牌是韭菜牌了,谁敢买?
你买车的时候就应该知道保值问题,拿这个说事本来就有问题,毕竟你不是买黄金
保值率,没有考虑过。但这么快停产,实属没想到
@zzk2013:你买车的时候就应该知道保值问题,拿这个说事本来就有问题,毕竟你不是买黄金
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