梅赛德斯-AMG新一代C63发布

全称C63 S E PERFORMANCE，新一代C63车重2111千克，新增旅行版。搭载2.0T插电混动系统，其中M139l纵置2.0升直列4缸涡轮增压发动机350千瓦/476马力、545牛·米，采用源自F1的电子涡轮技术。后轴电机150千瓦/204马力、320牛·米，搭配6.1千瓦时89千克锂电池、2速变速箱、电控限滑差速器，纯电续航13公里。系统500千瓦/680马力、1020牛·米，配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G变速箱，AMG Performance 4MATIC+四驱，0-100公里/小时3.4秒，极速三厢版280公里/小时，旅行版270公里/小时。标配19寸可选20寸轮毂，支持后轮转向，搭配自适应减振系统，可选AMG复合刹车系统。车内配带旋钮AMG Performance方向盘、AMG运动座椅。(奔驰、Autocar) 未完待续。。。 云评：靴子终于落地！2.0T插混C63是太重要的一款车。有太多疑问需要解答。是否打开了潘多拉的盒子？传统驾值体系是否不复存在？步子大了会不会扯到蛋？大趋势下，你是无辜的，还是活该？你要的究竟是什么？