试驾了一下1.5T，一脚地板油下去后面底盘微下沉，推背感明显，瞬间松开油门也是非常平顺的，就是过限速带时感觉前面减震有点硬，空间也是非常不错的

中秋提的，目前800公里，二胎家庭，对这车很满意。油耗市区最高8，高速4-5看时速，底盘比老款紧致，m6，凯捷都有他们的文化属性，不喜欢也没去取看也不对比，新款嘉际L看过几回车，网上了解了很多，本来自己就是搞汽车的，直接顶配就现提了，没有犹豫。为啥顶配，就因为多了智能领航，后排气囊，座椅加热通风，每台车都有自己的文化属性，也就是性格，适合自己才是最重要的，车就是两种，一种工具，一种玩具，找到适合自己的工具，挑自己喜欢的玩具。

因为都是水军，看看后悬架就知道为什么没人说驾驶体验了

我今天去试驾了，视觉感受没有m6大，但实际尺寸比m6大，可能是因为m6比较高，底盘和隔音包括加速感受都比m6要好一点，两款我都试驾了，都试驾的双离合版本，我开车十二年了，负责任的说，吉利的双离合比传祺调校的好，我为这话负责任。决定买嘉际。

因为2000转涡轮才介入，怎么聊？星越系列1400转

舆论导向，国内卖装修为主，还停留在以前4个轮子➕沙发的造车观念，只是现在是豪华真皮➕大屏幕的沙发

没有试驾车。

作为新晋的嘉际L车主，2000+公里，这个车满足我的期望，座椅够舒适，不会长时间开腰酸背疼，低速时动力响应很快，但是高速时候响应不快，超车有点虚，过减速带时候能够感觉减震有些硬

对，试驾过了，有推背感，底盘太硬，暴力驾驶的谨慎选择，我驾驶习惯柔和，还能凑合，另外就是胎噪明显

如果你是打算长期开的，，两三年后不打算卖掉了。你不要买带颗粒捕捉器的车。

定价太高，配置对不起这个价格，所以都只停留在手机app里，营销做得好，第一代的销量就是最好的说明

嘉际L和库斯途怎么选？

驾乘可能跟老嘉际没区别，所以没噱头，我这么认为的

4气囊的车能开？。逼着你买顶配

看静态测评，空间也没有实质性改变，第三排

我刚试驾完2023新款吉利嘉际，胖子坐笫三排就是小点有点挤后排空间比广汽M六差一点

因为老款没卖完，新款不能过度宣传

这车热度太低，实测的油耗加速什么的都找不到。

店里都没现车，连展车都没得看，很想试驾一下

试驾一下，开起来可以。起停基本感觉不出非常棒。但试驾了星越l的抬头显示，这个功能太实用了