发现的好贴，可以参考

架不住人家一个月一万多的销量，说明比亚迪有竞争力，起码抢了20多万合资车的市场， 而16万的虎8e销量只是唐的零头，多找自己的原因，别一味的酸。哪怕唐烧了好几辆了，都没有打击比亚迪销量。 单从外观上，虎8就输了，混动技术目前看，虎8也没有超过比亚迪，不然消费者不是傻子放着好产品不买。

应该是混动技术都差不多吧，就看谁站了先机赢得民心。奇瑞这些年因为营销，颜值和售后一直跟不上市场步子，败了许多口碑，结下许多仇恨，爱的爱死，恨得恨之入骨。没有谁能像奇瑞一样在市场中两极分化如此严重的了。所以混动奇瑞很难干过比亚迪。

唐dmi2.13吨，虎8 E+1.74吨，差390kg， 唐标准中型suv，虎8号称中型suv，其实就是紧凑型suv。迎风面积差很多，车速越快对油耗的影响越大。 如果两车在高速油耗差不多的话，比亚迪已经赢了。

唐比胡巴大了一大圈还重了几百公斤，别看胡巴写着个中型就能对比了，

为啥拿唐比。。。人家车比你虎8pe+大一圈呢。。。。。同价位是宋pro，同尺寸是宋plus

奇瑞的优势是跑高速！比亚迪优势在市区

反正我觉得dmi没必要。省油开小车，舒适开大车。鱼和熊掌不可兼得。我自己18-20个油常有的事。舍不舍得油门而已

唐DmI高速的亏电油耗和满电油耗都是一样的。这个也不说明瑞虎8就高速省油。而是唐的高速动力很足。瑞虎8就是个仓促出来的应付品。奇瑞混动专用发动机装车后，1.5的瑞虎混动必将淘汰。

奇瑞的车都是小不点大，像我有7座刚需的直接就不去关注了。

那你车能在馈电并且时速在25km以下时，跟唐一样低于5个油？时速40km那个车况简直不能太好，35km的速度都已经很好了！

买了车子 主要高速跑 还是别买混动了 什么混动也比不上油车 因为油车高速也不是很费油

所以，虎8E＋馈电油耗到底多少？

信仰是难以改变的，随便谁花自己的钱买自己认为好的车，管别人买啥车？唐虽然比胡八大，但那个车身结构，大部分人都知道啥情况。多出来的重量基本都是电池的，电池容量大，市区短途当然有优势了。一个人开着车如果都在不怎么拥堵的路上跑，多出来的重量难道不耗电不耗油吗？奇瑞目前最当心的是那个混动变速箱的稳定性，但这种多模的变速箱才是真正混动变速箱做到油电配合，像比亚迪这种靠电机驱动的，完全对不上混这个字。期待奇瑞混动的后期稳定性。

虎八得跟宋比，跟唐不是一个级别的

现在啊，不管什么车。什么车主，只要混动，都得比一比比亚迪的dmi，要么就是某某车吊打比亚迪dmi，要么是与dmi差不多但是价格低，可是呢？比亚迪的车主们呢？为啥不去对比别的车呢？可能比亚迪车主们早已经有答案了吧

DMI是速度越慢越省。高速并没有优势。

说到亏电油耗。

对对对，全世界就你是大聪明

奇瑞，你买我推荐，我买我不买

比亚迪的车子别开eco，就是心理安慰。很多时候normal比eco省一些。