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2022-05-03发布于：锐际车友圈
【问答】悬赏400金币
关于收油滑行和油耗显示的问题 各位老哥老姐们，我换锐际有300多公里了，除了变速箱大家常见的问题外，我发现两个跟我以前车子不一样的地方。 一是收油滑行，会明显感觉到减速，哪怕是在下坡路段，越滑越慢，不知道是什么原因。我百度了一大圈，说在菜单目录的“经济”里面，有一个“空挡滑行辅助”，我是今年1月的车，我确定里面没有这个选项。 二是油耗显示。重置后，在收油滑行阶段，那油耗，噌噌噌往上涨到20多30，但是一给油，或者停下车来，就当当当往下减到十几，这是个什么逻辑。
作者提到的车系：
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一:下坡路怎么会越来越慢，除非你踩了刹车，下地库，不带着刹车，车速越来越快的，哪怕是L档都是越来越快！二:滑行自动补油，因为你没踩刹车，系统认为你需要蠕行，相同汽油量，速度慢走的里程短，百公里油耗算起来就很高，其实油量消耗的没多少！
评论发表于2022-05-04谢谢第二个疑问的解答。下坡滑行或者平路滑行，我是肯定没踩刹车的，我寻思是不是上坡时（或者平路行驶时）丢油门前，挡位不高，收油门后变速箱没有升档，相当于用发动机在制动了。
回复发表于2022-05-04滑行过程中会从高档位慢慢减到定档位，所以越滑越慢
@旷放随缘的老果果：谢谢第二个疑问的解答。下坡滑行或者平路滑行，我是肯定没踩刹车的，我寻思是不是上坡时（或者平路行驶时）丢油门前，挡位不高，收油门后变速箱没有升档，相当于用发动机在制动了。
回复发表于2022-05-04
一，收油滑行会明显感到减速，应该是因为你本身转速比较高，发动机制动力强。如果升档之后滑行，就感觉不到了，但是慢慢滑行了一定距离后，转速降低需要降档了，这时候就会感觉到了。 二，不知道你说的是瞬时油耗还是里程表的油耗显示，重置后因为统计的里程低，平均油耗波动比较大。如果是瞬时油耗，最大也就是20吧，因为自动补油，时速，等等影响，也会有波动。但只要不是长时间维持，就没有大问题。
评论发表于2022-05-04滑行这个确实跟我以前的车有明显区别，有次下坡，我还需要去踩油门才能保持速度不掉。谢谢解答，我再多感受感受。
回复发表于2022-05-04就我个人使用情况而言，确实有时候下坡会出现不需要发动机制动，但变速箱不升档拉高转的情况。比如有时候在一个长下坡上等红灯，加速的时候就偶尔会有收油不升档，转速拉到3000多的情况。如果坡不太陡，这个转速很容易把速度拖下去。因为不知道你那边的坡是不是陡坡，所以没办法判断，但是你可以观察下转速。理论上来说，2000左右的转速是很难在比较陡的坡上实现较为明显的发动机制动的
@旷放随缘的老果果：滑行这个确实跟我以前的车有明显区别，有次下坡，我还需要去踩油门才能保持速度不掉。谢谢解答，我再多感受感受。
回复发表于2022-05-05
一直L档行驶？
评论发表于2022-05-04
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