polo自吸就烧机油,我的从买回来就烧,每次到保养里面就剩一点。
离大修不远了
我的也是从买来就一直少,16款1.4L手动自吸EA211(低配),就第一次提车加4S店专供机油(4000公里内油尺见底),第一年内保养4S店买的全合成美孚0W-40(能撑5000公里多),第二、三年内保养京东网上买的全合成美孚5W-40(5000公里不到),第四、五年内保养中石油加油站买的全合成昆仑5W-40【R8、R9】(10000公里加0.2L左右一次),机油尺都加在上限不到点(一格大半吧),前三年都是4S店5000公里左右保养(机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、机油放油螺丝一到保养都换),第四五年都是修车店10000公里左右保养(保养同上全换,空气滤芯、空调滤芯京东网上买自己换的,机油放油螺丝第三年4S店买的六个吧),到今年年底快满六年了,机油量还是少不漏、排气管也不冒蓝烟,积炭也不严重。纳闷!!
听的士司机也说有点消耗,但到下次保养时并不要添加,他跑了七十多万公里了发动机也没动过
大众自吸烧机油的机率不能说没有,只说极低
我16年买新车,首保开始就是嘉实多极护,然后二保的时候发现有点烧机油,后面就不存在了,现在跑了22万公里,也不存在烧机油,我一般都是1.2或者1.3万公里的时候去保养,说真的,这车确实经得整,1.4的手动动力还是可以,转速随便都是5000转,超车干到6500转也是常有的事,至少在西藏来说,3.5的霸道跑不赢我,到目前为止马上要换正时皮带了,因为热车的时候有点松,有响声了
高海拔只能挂二档吧?自吸上高山就一病猫,一下山猛如虎
哪个说的?自动挡信不过,你要永远相信手动挡神一般的存在,特别是没有什么esc,esp一类车的手动挡
@燕子:高海拔只能挂二档吧?自吸上高山就一病猫,一下山猛如虎
我的2006年polo劲取,两年前开始烧机油,从去年开始,每半年需要多加进去一桶机油(四升),过几天准备大修一下。
热知识:烧机油的车尾气检测都有点难
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