加速电气化转型，上汽大众品质值得信赖 2022-01-14 16:56·车车识道 在碳达峰、碳中和的“双碳”目标引领下，电气化将是新能源中长期发展的主要方向，同时也是推动汽车行业绿色转型的有效途径。在这个过程中，上汽大众作为国内资历最老、规模最大的合资企业之一，率先起到了表率的作用，为整个行业树立起了新的风向标。 2021年可以说是上汽大众新能源转型最重要的一年，随着ID.家族的上市，预示着上汽大众将会开启一段电动化全新征程。那么在这条道路上，上汽大众都做了哪些功课呢？ ID.家族全线出击 很难想象，在不到一年的时间里，上汽大众就接连推出ID.4 X、ID.6 X与ID.3共三款纯电动车型，并精准覆盖了SUV、跨界车两大领域，满足了当下消费者更多的使用需求。 上汽大众的扩张之所以如此迅速，一方面要归功于上汽大众先期对产品结构的调整，另一方面的优势则来源于斥巨资打造的MEB工厂。 众所周知，为了加速电气化进程，上汽大众在上海安亭打造了一所全新的MEB平台新能源工厂。需要着重说明的是，上汽大众为建造这所工厂前前后后共投资了170亿元人民币，并引入了多项国内首次使用的前沿技术。实现了全生命周期内“可视、可追溯、可预测”的诸多特点。 而在模块化概念的加持下，除了效率的提升之外，ID.家族的产品质量、性能也得到了极大保证。 例如在电池技术方面，上汽大众为其专门装备了超越同级平均水准的强化铝外壳、防爆阀等。同时，为了进一步验证电池组的安全性，上汽大众还超越国家标准，对其进行了包括碰撞、火烧、盐雾、化学腐蚀等多达338项测试，综合累计道路耐久试验超过350万公里，相当于绕地球赤道将近88圈。 当然，仅有电池安全还不够，上汽大众还格外关注ID.家族的驾乘安全，配备了大量高强度钢板，以及超强度热成型钢板。 以ID.4 X为例，车型在曾在去年10月的中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）首批测评中脱颖而出，顺利拿下四大指数全优的成绩，其中包括了“车辆的耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”以及“车辆辅助安全”，而这也是自C-IASI更换至更为严苛的标准以来，测评史上的最好成绩。 引领新能源豪华革命 在上汽大众新能源转型的阶段中，除了ID.家族之外，上汽奥迪也在2021年发力，推出了旗下重磅纯电SUV车型——奥迪Q5 e-tron，引起了市场诸多消费者的关注。 值得一提的是，虽然车型命名中有“Q5”的字样，但Q5 e-tron并非“油改电”产品，而是一款出自大众MEB平台，集科技、豪华、智能于一身的纯电SUV。 此外，奥迪Q5 e-tron还满足了不同用户的各类使用需求，提供了6座、7座两种座椅布局选择，高度还原了家庭用车场景，让每一次出行都变得温馨可靠。 需要特别强调的是，因为上汽奥迪Q5 e-tron是一款专门为中国用户打造的高端豪华纯电SUV，所以新车不仅凝聚了奥迪最前沿的科技结晶，同时还吸取了上汽大众30余年以来对中国市场的理解。从某种意义上来说，上汽奥迪Q5 e-tron一款真正了解中国消费者，可以独当一面的纯正德系高端纯电SUV。 伴随上汽奥迪Q5 e-tron共同揭晓的，还有上汽奥迪全新的online mix offline新零售模式，致力于在用户全生命周期的每一个细节展现豪华品牌的服务品质。 在该模式下，上汽奥迪旗下产品将实行全国统一售价标准。消费者的购车流程更加简洁，在线上即可完成车辆配置选择与车辆预订流程，体验数字化合同在线直签服务。而都市店授权代理商除了车辆销售之外。还将为客户提供试乘试驾、车辆交付、产品咨询等服务，进一步拉近与用户之前的距离，优化线上选车、购车、问车的一体式体流程。 总的来说，在新能源快速崛起的时代下，上汽大众不忘初衷，力争为消费者带来高品质、注重细节的多元化产品矩阵。这既展现了上汽大众的综合实力，也从用户的角度，回馈了2400万车主的支持与信赖。