两驱星尊1000km 用车分享

坐标魔都，因为个人工作调动的原因，需要再买辆车。考虑到家里之前两台车都是b级车，这次也不打算花太多钱，预算一开始就15个左右。想了下就把目标定在了国产suv上。 这次买车我的想法就是不为任何品牌附加值买单，我个人也不需要通过车价来证明自己，一切从实用出发 因为魔都限牌，我个人要么燃油要么纯电。 纯电老实说我本来买标续model y，谁料到后来减配成6.9s版本，一下子让我没了兴趣。 好了，那就看看燃油车吧。 网上学习了下，发现这个价格也就瑞虎8p比较合适，当时2.0t还没上市，只有1.6t的配置。 虽然对比我之前那台孱弱的2.0自吸，1.6t的指标已经不错了，可是我还是想等等奇瑞的2.0t。 毕竟这次买车，我自己定义的优先级依次为动力，安全，空调，内饰，空间，燃油经济，外观，品牌。 长安的前脸不太喜欢外加虚鲸一场的发动机，直接放弃。 比亚迪4s店人山人海，客户比销售多，我进去转了一圈，根本没人理，只好放个水就出来了。 长城和吉利，4s去都没去，毫无兴趣. 去年五月的时候先去奇瑞4s 看了下实车，试驾试乘了1.6t的瑞虎8 和瑞虎8p，1.6t动力果然很猛，8p底盘质感比8好多了，怎么说呢，更像一个整体。 到了去年十二月，奇瑞2.0t出来后，又去看了2.0t的车，没有车给你试驾，就看看展车，内饰比我想得要差，到处都是屏幕，实体按键寥寥无几，而且屏幕的质感不太好，个人觉得还不如直接改成实体键算了。 晚上到家看到b站郑刚测评凌云400t的视频，让我下定决心买了星途凌云. 正好附近有个星途店，想了下多加2w左右预算也不是不能接受，毕竟星途是高功率2.0t，而且底盘平台也不一样，先去看看再说。 第二天到店里，看了下还可以，下面具体说说我满意的点 动力:没得说 261马力，400nm，加上奇瑞反向虚标的传统，我挺满意 变速箱区配：提车后感觉开起来像at，顿挫4降3的时候比较明显，其他可以接受，normal模式下起步有一定迟滞(可能也是和在磨合期有关)，据郑刚说运动模式随踩随有 底盘：只能说挺整的，我个人喜欢这种风格，有支撑感。 空调：据销售说星途用的是双铜管什么的，因为我们家人都比较怕热，所以挺关注这个点的。 安全：六气囊，中规中矩， 85%高强度钢，还行吧。 空间：大五座，比不上冠道，但我身高183调好我的驾驶座，后排绝对够了。座椅李尔代工，包裹感挺强，后排长度也不短。另外后排座椅可调角度，也算个加分项吧。电动感应尾门，不支持一脚踢，我要求不高，可以接受。 目前刚开了1000km，总体感觉还不错，油耗如下图。和之前试车的时候相比，对这个车有了更深刻的认识。 动力：不错，好评，现在磨合期不敢开超过100KM，但提速确实比我的2.0、2.4 自吸好很多。40到80加速很迅速。 转向：基本无虚位，有随速增益 刹车：不错，不像我的雅阁前端虚，踩多少有多少 变速箱：升档比较积极，可能和normal mode 有关，总体调教倾向于舒适经济。 隔音：好评，100以下挺安静。我个人要求不高。 安全系统齐全：什么开门预警，变道辅助，追尾预警，乱七八糟有很多 360影像也还挺清楚 下面谈谈缺点，排名不分先后： 1. 买这个车的车主我感觉是真的喜欢星途，为什么这样说呢？如同奇瑞的发动机是反向虚标，那么星途的销售可能算是反向销售了，具体事宜我都不爱展开说，只能安慰自己毕竟十几万的车，你不能指望得到几十万车的销售服务。换句话说，没啥品牌附加值，加价什么的不存在. 2. 星途的用户手册也是不太完善，首先没有版本号，你都不知道销售给你的说明书是基于哪一版，是不是最新版，很多车上的功能叫你到车机里看电子手册 3. 车的味道还是有一点的，没那么快散去 4. 车机：中差评，百度搞的深度定制系统，基于安卓，有线连carplay都不太稳定。 5. 自动泊车：不知道别的品牌自动泊车是怎样的，星途的自动泊车每次打方向踩刹车都把车弄的咯吱咯吱想，方向盘一下子打到底，刹车也是急啥，一点都不柔和，我个人用过一次不想再用了。 6. 轮胎用的是225/55 R19, 没有用上虎8p的235/50 R19，有点小遗憾，好在是马牌uc6 7. 大灯是远近一体，不如揽月的矩阵大灯，当然这是吹毛求疵，用起来亮度没啥太大问题。但是自动感应功能切换速度慢。估计是光感切换阈值设定过高，早上从地下车库出来 近光还亮着过了好半天才关掉，进入乌黑乌黑的涵洞也不会自动打开 8. 天窗，嗯具体搜搜就知道了，现在奇瑞对老用户还要掏钱才给加装，也是醉了。 9. 喇叭，不好按，靠手指根本按不动 总体来说，这个车适合对空间，机械性能有一定追求，不在乎品牌价值的人吧。 最后上个油耗图